bruit suspect

Bonjour,

avec le froid qu'il a fait ces derniers jours j'ai un bruit qui est apparu et qui persiste jusqu'à ce le moteur soit chaud. Uns sorte de cliquetis provenant du moins il me semble de dessous le réservoir. Ce bruit n'existe pas au point mort mais bien lorsque j'enclenche la premiere et commence à rouler.
Maintenant que le froid a été remplacer par la pluie, je n'ai plus ce bruit mais un bruit qui ressemble à un bruit de courroie qui patine. même chose, au bout d'un moment le bruit disparait.

Quelqu'un a t'il le même phénomène ou une idée sur la provenance des ces bruits. La moto a aux alentours de 15 000Km, modèle 2011 et est parquée dans un garage.

merci pour idées

A+

Quelle huile utilise tu?

R4000RS 10W40

Peu etre trop fluide a froid???

Je dis ca pour essayer de faire avancer le smilblick...


Aucunes certitudes dans mes propos....

Salut,meme bruit que toi sur la mienne qui à maintenant 18000 kms mais sur un filet de gaz entre 2500trs et 3000trs, je mais de l'huile 10w50 synthése,je pense aussi que l'huile et trop fluide ,à la prochaine révision je vais mettre de la 10w40 mais en semi synthé,un mécano ma dit que pour ce genre de moteur qui ne tourne que trés rarement au dessus de 6000trs,que c'était bien suffisant!ah oui la marque de l'huile de la castrol.

sa viens de ton huile met de la 5100 10w40 de chez motul

aigle74 a écrit:

mais de l'huile 10w50 synthése,je pense aussi que l'huile et trop fluide ,à la prochaine révision je vais mettre de la 10w40 mais en semi synthé,un mécano ma dit que pour ce genre de moteur qui ne tourne que trés rarement au dessus de 6000trs,que c'était bien suffisant!ah oui la marque de l'huile de la castrol.

Ben si tu changes de la 10W50 pour mettre de la 10W40, tu auras de l'huile plus fluide à chaud (40 contre 50...).

D'autre part on va pas revenir dessus cinquante fois, voir ICI un des nombreux posts sur les huiles, mais comme les idées reçues ont malgré tout la vie dure, chacun met met met, c'qui lui plaît plaît plaît...

Bonsoir FranckFlo,
La mienne, comme toi une XTZ12 de 2012 (Modèle 2011), m'a fait un genre de "grincement aigue", durant 5 secondes, puis a disparu.
Elle était parquée sur la béquille latérale, depuis une semaine, dans un parking un peu humide.

Le lendemain, parquée durant la nuit sur béquille centrale, dans un parking sec, je n'ai pas entendu à nouveau ce grincement assez effrayant.

Est-ce de ce grincement dont tu parles?
Et est-ce vraiment lié à la composition de l'huile? 
Ne serais-ce pas plutot, le temps que la pompe à huile et les autres pièces métalliques ne se rodent avec cette huile?

N.B. Je venais de faire la révision des 1000 km.

Burt





Voilà.

Burt175 a écrit:

Bonsoir FranckFlo,
La mienne, comme toi une XTZ12 de 2012 (Modèle 2011), m'a fait un genre de "grincement aigue", durant 5 secondes, puis a disparu.
Elle était parquée sur la béquille latérale, depuis une semaine, dans un parking un peu humide.

Le lendemain, parquée durant la nuit sur béquille centrale, dans un parking sec, je n'ai pas entendu à nouveau ce grincement assez effrayant.

Est-ce de ce grincement dont tu parles?
Et est-ce vraiment lié à la composition de l'huile? 
Ne serais-ce pas plutot, le temps que la pompe à huile et les autres pièces métalliques ne se rodent avec cette huile?

N.B. Je venais de faire la révision des 1000 km.

Burt





Voilà.

 Sur le forum consacré au 650 FMX, quelqu'un avait eu une idée intéressante : lorsqu'on change le filtre à huile, bien remplir le filtre neuf d'huile, afin d'éviter que le moulin ne tourne sans huile pendant quelques secondes. Peut-être est-ce dû à çà. Tu sortais juste de la révision ? si c'est oui, étonnant que les mécanos n'aient pas entendu le bruit pendant l'essai. Peut-être un bruit dû au manque d'huile dans le moteur entre le filtre et le moteur ?
C'est une simple hypothèse, mais quand je fais mes révisions moi même sur mon 650 FMX, je fais toujours gaffe à mettre de l'huile dans le filtre. Je n'y aurais jamais pensé, avant de le lire, mais finalement, c'est une question de bon sens.

Salut Grosmono.
J'avoue que je ne suis pas un cador, et que je ne sais quoi te répondre à part Merci de ton soutient.
 

Burt175 a écrit:

Salut Grosmono.
J'avoue que je ne suis pas un cador, et que je ne sais quoi te répondre à part Merci de ton soutient.
 

 Je ne suis pas un cador non plus mais un vieux motard (que jamais) qui a une certaine expérience, même si parfois elle ne suffit pas. Le but est de faire partager ce qu'on a tous appris, des trucs parfois insignifiants, mais qui peuvent se révéler utiles.