mini compresseur de voyage matelas + pneus

Pour mes voyages en autonomie, je transporte tente, duvet et un matelas gonflable (celui à 15€ chez decath)
Ce matelas dégonflé et plié ne prends pas trop de place et est assez confortable une fois gonflé.

Mais il faut le gonfler!

Alors j'utilise un gonfleur qui fonctionne comme un sèche cheveux et qui se branche sur la batterie. C'est pratique mais il faut finir de gonfler le matelas à la force des poumons.

Du coup j'ai chercher une alternative me permettant de gonfler le matelas et également mes pneus, ça peut toujours servir.

J'ai acheté un mini compresseur sur cdiscount à 15€. Je viens de le recevoir et je ne suis pas déçu de la qualité de ce produit.
Il est commercialisé par RING Automotive http://www.ringautomotive.co.uk/

J'ai pris le modèle tout simple analogique avec manomètre intégré. le RAC610

Les données sont les suivantes:
12V 10 amp
puissance max 85watts
pression maxi: 100psi
câble d'alim: 3ml
capacité: 18-20L/min
Il est livré avec 3 embouts de gonflage (vélo - jouets gonflables genre bouée - ballons)

Il faut que je fabrique un embout spécifique pour le matelas de décath car l'embout livré est trop petit.

voici le compresseur déballé.

Il semble de très bonne qualité et très léger. Faut que lui trouve un étuis.








les embouts ont un compartiment de rangement.

Ce compresseur fonctionne bien. J'ai le même (mais avec le mano digital) et m'en sert très souvent vu que je ne fais la pression des pneus (moto et bar) qu'avec ça.

J'ai rencontré le même problème pour les matelas. Du coup j'ai investi dans un gonfleur spécifique.

Par contre il faut que je vérifie le calibre du fusible allume-cigare de la 12 voir s'il supporte le compresseur

d'accord, l'investissement est le double...

http://www.motoshop-rad.fr/fr/c/p/39729-airman-compresseur-portable-12v.htm

mais je pense que le gain de place est intéressant

pour la pression des pneus, attention : ces manos sont très rarement fiable...
l'idéal serait de se faire un petit tableau pression voulue/pression lu sur le gonfleur

il est un peu plus petit mais pas beaucoup.

Je cherche une idée pour fabriquer un adaptateur (embout) pour gonfler le matelas. Je vais peut-être bidouiller une valve de de voiture fixée et collée sur le bouchon du matelas.

Et en plus, le matelas est tout chaud avec cette technique !!!

Et puis tu t'endors tout de suite!

Papoune69 a écrit:

Ce compresseur fonctionne bien. J'ai le même (mais avec le mano digital) et m'en sert très souvent vu que je ne fais la pression des pneus (moto et bar) qu'avec ça.

J'ai rencontré le même problème pour les matelas. Du coup j'ai investi dans un gonfleur spécifique.

Par contre il faut que je vérifie le calibre du fusible allume-cigare de la 12 voir s'il supporte le compresseur

Marchera pas, l'allume cigare sort 4 ampères.
Tu vas griller le fusible.

C'est ce qui m'est arrivé.

Je branche mon compresseur sur la prise de charge de mon chargeur de batterie, optimat.
Juste modifié la prise du compresseur par une fiche tamiya compatible avec le câble de charge.

Xtézèdement.

Paco

OK merci du tuyau. C'est un pneu ce que je craignais.

Bon ben ça fera ça de moins à transporter, faut voir le bon côté des choses.
Mais avec toutes les fermetures de stations services, il devient de plus en plus difficiles de vérifier sa pression des pneus.

A peluche

Papoune

sur la 750 c'est une prise allume cigare que j'ai rajouté donc pas de problèmes.

Tu peux toujours reprendre 2 fils en direct depuis la batterie de bonne section avec un fusible plus costaud. Une fiche type tamiya au bout et tu mets aussi une fiche tamiya en remplacement sur le câble du compresseur.

fabbulous a écrit:

Pour mes voyages en autonomie, je transporte tente, duvet et un matelas gonflable (celui à 15€ chez decath)
Ce matelas dégonflé et plié ne prends pas trop de place et est assez confortable une fois gonflé.

Mais il faut le gonfler!

Alors j'utilise un gonfleur qui fonctionne comme un sèche cheveux et qui se branche sur la batterie. C'est pratique mais il faut finir de gonfler le matelas à la force des poumons.

Du coup j'ai chercher une alternative me permettant de gonfler le matelas et également mes pneus, ça peut toujours servir.

J'ai acheté un mini compresseur sur cdiscount à 15€. Je viens de le recevoir et je ne suis pas déçu de la qualité de ce produit.
Il est commercialisé par RING Automotive http://www.ringautomotive.co.uk/

J'ai pris le modèle tout simple analogique avec manomètre intégré. le RAC610

Les données sont les suivantes:
12V 10 amp
puissance max 85watts
pression maxi: 100psi
câble d'alim: 3ml
capacité: 18-20L/min
Il est livré avec 3 embouts de gonflage (vélo - jouets gonflables genre bouée - ballons)

Il faut que je fabrique un embout spécifique pour le matelas de décath car l'embout livré est trop petit.

J'ai acheté le même il y a deux ans pour 10 €. Pas très puissant même si çà suffit (pour une voiture).
Pour une moto c'est bien plus rapide. Pour éviter de mettre la voiture à côté pour gonfler, (pas de prise sur la 660) j'ai acheté une pompe à pied à manomètre, un peu plus encombrant il est vrai, mais bien pratique et rapide.

fabbulous a écrit:

Et puis tu t'endors tout de suite!

En gros tu es gazé ? vu qu'il s'agit d'une vidéo allemande. Kolossale efficacité.

Si je résume bien, il faut un compresseur avec 4 amp, sinon, on ne peut pas le brancher sur l'allume cigare.
En avez-vous trouvé ?

Cet été pour avoir essayé sur la 1200 un compresseur 15 A ... ben le fusible n'a pas aimé ... faut moins de 5 A ... c'est peu ... pour un tromblon censé faire le tour du monde ... on a fini sur une bagnole !!!

de toute façon les prises allumes cigare c est de la m..de quand il s'agit de passer de la puissance la solution de la prise tamiya planquée dans un coin est bien meilleure 25A pour la or j y branche directement  les câbles de démarrage et ça n a jamais bougé car le contact est franc .
si tu laisses tourner le moteur afin de ne pas tuer ta batterie la prise allume cigare va branler dans le manche amorcer et charbonner et tu n'auras plus un bon contact

bonsoir à tous,


j’hésite entre deux compresseurs :




1°) par le Club Mecanique 74,90€ sur eBay  

  


http://www.ebay.fr/itm/GENIAL-MINI-COMPRESSEUR-12V-39L-mn-PETIT-PUISSANT-ROBUSTE-NE-PARTEZ-PAS-SANS-/160958587096?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item2579e120d8

• Compresseur HFT 04077 12V complet, solide fabrication en ABS jaune
  
• Cable avec prise allume-cigare pour branchement sur la voiture d'une longueur de 3m
  
• Flexible de 45cm
  
• Manomètre de bonne facture sur le compresseur lui-meme
  
• Kit fourni pour les valves de vélo et les ballons
  
• Taille 14cm X 13cm X 7 cm et poids de 800g seulement
  

Selon nos tests ce compresseur gonfle une roue de voiture standard en 15 en 1,45mn, et une roue de vélo en 20s.




et le 2°) RING spécial moto chez CONRAD 54,90€











Points forts

• Soldes
  
• Gonflage d'un pneu en 2 min
  
• Programmation de la pression et arrêt automatique
  
• Éclairage LED
  

Description
Ne prenez pas de risque. Ce compresseur vous permettra de gonfler vos pneus de votre moto facilement. Son écran digital et son mode programmation vous serviront à gonfler sans effort les pneux. Pratique, sa fonction éclairage illuminera votre moto.


Fonctionnalités

• Écran digital
  
• Éclairage LED intense
  
• Éclairage rouge SOS
  
• Pression maximale : 120 psi
  

Contenu de la livraison

• Boîtier de rangement
  
• Pinces crocodiles
  
• Cosses
  
• Allume-cigare
  

qu'en pensez vous ?


merci

Perso j'ai le ring et il est très bien. Un peu bruyant mais bon. Le mano est assez fiable. Je m'en sert regulierement pour la superT et la BAR. 
Si c'était à refaire je le reprendrais sans hésiter.

j'avais le même que le 1er...mais à ce prix là, c'est du vol...
plutôt gros (forme qui prend de la place)
j'avais monté un interrupteur sur le fil car il n'y en a aucun. brancher = marche

je ne connais pas le 2ème, mais pour 20€ de moins il a l'air bien fichu et plutôt complet...même si il est encore très cher...petite recherche : il est à 40€ sur Cdisco

 il est bien ce Ring mais beaucoup de gadget qui ne servent pas vraiment. le modèle de base que j'ai acheté est suffisant et beaucoup moins cher. 20€ sur cdiscount je crois

j'ai exactement le même que Fabbulous..

perso très content, même si le mano n'est pas précis-précis...mais bon je sais que le mien est un peu plus généreux en mesure(+0,2) alors j'avise en conséquence!
je le branche sur l'allume cigare sans problème (fusible 5amp.)

gonfle très vite pour la taille je trouve!léger et peu encombrant (dans le sac à dos pour le HAT)

voili-voilou


19.90€ à Carrefour St Clément de Rivière

Avez vous pense a ça...



http://www.rueduvelo.com/537-gonfleurs-co2-roues-pneus-ville


Très léger ,ne tiens pas de place et des supports vélo existent.
Il existe aussi des manos .il suffira de gonfler et de passer a une station pour parfaire la pression.

Bonjour
une petite question: effectivement premiere fois que je me sert de la prise allume cigare de la moto
pour gonfler avec mon compresseur le matelas , le fusible a grille
j'ai mis un 10amp a la place et plus de problèmes

 est ce que ca risque quelque chose?



  A+    ERIC

pour gonfler le matelas j'ai un compresseur pour matelas(gros tuyau et embouts adaptes )
2 minute pour un matelas 2 places(decathlon)
et pour le maroc j'avais un petit compresseur pour les pneus(pas servi)meme genre que les votre

eric42 a écrit:

Bonjour
une petite question: effectivement premiere fois que je me sert de la prise allume cigare de la moto
pour gonfler avec mon compresseur le matelas , le fusible a grille
j'ai mis un 10amp a la place et plus de problèmes
 est ce que ca risque quelque chose?
  A+    ERIC

Le fusible est calibré en fonction du fil qu'il doit protéger, pour une petite section de fil, on place un petit fusible, pour une grosse section on peut mettre un fusible plus gros. Si le fusible que tu as enlevé était sous dimensionné pour le fil, il n'y a pas trop de risque, par contre si il était calculé "juste ce qu'il faut" cela veut dire que désormais c'est ton fil qui devient fusible et qui peut un jour ou l'autre fondre !!