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MessageSujet: NOSTALGIE JMM   NOSTALGIE JMM EmptyVen 11 Jan 2013 - 18:16

[img]NOSTALGIE JMM Arrier10[/img]Ben voilà !...
Je trie mes photos et je retombe sur les photos de ma brele d'avant = XTZ 750 préparée...
Allez, un coup de nostalgie pour cette moto (que je nommais Pegaze...)
Je l'avais trouvé à Beauvais et acheté à un Papy maniac de mécanique.
Elle avait 22 000 Kms et était dans un état fabuleux de conservation.
Achetée 2200 €, j'avais fait un bonne affaire....
Une photo au moment de l'achat.
Les autres après avoir mis les mains dessus...
Quand elle avait été remontée, elle avait :
- EMC à l'arrière
- Ressorts Hyper Pro à l'avant
- Durites aviation avant et arrière, ce qui m'a permis d'arrêter de prier quand je frenais..
- Kit pare carters que j'avais trouvé sur un site anglais
- Kit complet support valises que j'avais trouvé d'occasion (super protection pour la moto)
- Petits clignotants
- Bulle haute fumée Ermax
- Retros de TDM qui lui donnait un look plus actuel et sympa.
- Poignées chauffantes
- Kit Warning buzzer
- Plaque Alu Brut découpée au laser pour faire le support du top case pour remplacer les petites pattes ridicules d'origine de chez Givi, qui étaient une douce plaisanterie....
- La peinture blanche était un blanc nacré ce qui lui donnait vraiment une fière allure...
- Et à la fin, avant de la revendre, un petit autocollant de Pegase était venu se mettre de chaque coté du réservoir du même bleu que le reste....
Ah, je l'aimais bien mon 750, et dans les ballades, jamais ridicules..........
Et la tenue de route et la motricité retrouvée avec le changement d'amortisseurs, incroyable....

Elle est partie en haute Savoie avec son nouvel acquéreur....

Bon, quand on aura fini de monter "Mostro", ma nouvelle brele.... (XTZ Limited edition , special JMM edition, je viendrai en mettre quelques photos ici....
Pour la nouvelle, on a bien pieuché dans le catalogue Touratech et surtout, je fais refaire tous les stickers pour avoir une limited exclusive = Rouge et noire et non pas noire et blanche et grise....[img]NOSTALGIE JMM Avant-10[/img][img]NOSTALGIE JMM Avant10[/img][img]NOSTALGIE JMM Dessus10[/img]

;-)
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MessageSujet: Re: NOSTALGIE JMM   NOSTALGIE JMM EmptyVen 11 Jan 2013 - 23:10

Tin ! ... Il l'avait mise sous paraffine l'ancien proprio ?!? ...
J'ai jamais vu une brêle briller autant !!! ... on dirait une neuve ;-) ...
Traitée au WD40 après un bon lavage ?

Perso, je trouve les supports de valoche Givi vraiment moches, ça n'enlève rien à la beauté de la machine ... mais ces deux gros morceaux de plactoc, même si comme tu dis ça protège bien la mob, ... mais beurk quand même ^^ ...

C'est quoi les ressorts Hyper Pro à l'avant ? ... une marque ou des progessifs ?
T'as changé l'huile de fourche ou t'es resté avec de la W10 ? ...

Tchüss JMM ;-) ...

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MessageSujet: Re: NOSTALGIE JMM   NOSTALGIE JMM EmptySam 12 Jan 2013 - 9:56

Ressorts progressifs et huile changée et mise en accord avec amorto arrière
(fait chez EMC)
La brele a été métamorphosée après cela
Tenue de route, mais SURTOUT motricité optimale.
:-)

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MessageSujet: Re: NOSTALGIE JMM   NOSTALGIE JMM EmptySam 12 Jan 2013 - 16:15

JMM a écrit:
Ressorts progressifs et huile changée et mise en accord avec amorto arrière (fait chez EMC)
La brèle a été métamorphosée après cela.
Tenue de route, mais SURTOUT motricité optimale. :-)
Amorto et ressorts de fourche EMC alors ? ...

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MessageSujet: Re: NOSTALGIE JMM   NOSTALGIE JMM EmptySam 12 Jan 2013 - 19:21

je confirme amorto emc et ressort progressif c'est genial,par contre le remettrais l'huile indice d'origine car j'ai mis de la 15 ou 20 je sais plus et c'est trop dure!!!!
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MessageSujet: Re: NOSTALGIE JMM   NOSTALGIE JMM EmptyDim 13 Jan 2013 - 21:43

Pour les ressorts, c'est pas du EMC, ils ne font pas. Ce sont les hyper Pro que tu peux trouver de partout. C'est super !
Par contre, je confirme que la combinaison des 2, c'est le top !
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MessageSujet: Re: NOSTALGIE JMM   NOSTALGIE JMM EmptyDim 13 Jan 2013 - 21:46

Là ou c'est le plus plaisant, c'est dans les grandes courbes bosselées. Le comportement de la brele est métamorphosée et elle est collée au bitume...
Et dernière remarque, avec cette combinaison, fini les plongeons de la brele sur l'avant !
Le transfert des masses est enfin bon, et la moto ne s'applatit plus sur l'avant.
Résistance des hyper Pro, combiné à la retenue de l'amortisseur EMC.
En fait, j'ai mis l'EMC un peu avant de changer les ressorts et déjà comme cela, la moto plongeait moins !!!
Quand j'ai mis les hyper pro dans la fourche, c'était un régal...
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MessageSujet: Re: NOSTALGIE JMM   NOSTALGIE JMM EmptyDim 13 Jan 2013 - 22:59

Tes ressorts Hyper Pro, tu peux nous en dire plus ...
On en trouve où ? ...
C'est plus efficace que les classiques avec des cales de 40 en plus des 110 d'origine ? ...
Avec ces Hyper Pro, les cales de 110 d'origine, tu en fais quoi ? ...

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MessageSujet: Re: NOSTALGIE JMM   NOSTALGIE JMM EmptyLun 14 Jan 2013 - 7:10

waowww tres jolie en effet...
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MessageSujet: Re: NOSTALGIE JMM   NOSTALGIE JMM EmptyLun 14 Jan 2013 - 11:58

Elle était magnifique ta brèle!

Mais elle avait était repeinte non?! LEs stickers ne semblent pas être ceux d'origine sur les flancs et la bulle? Police un peu différente?

Effectivement les support des valise c'est pas très beau.

J'attends avec impatience le montage de maître Derfu qui a depuis quelques mois 2 belles valises motech qui s'ennuient dans son garage!! NOSTALGIE JMM 49290

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MessageSujet: Re: NOSTALGIE JMM   NOSTALGIE JMM EmptyLun 14 Jan 2013 - 13:14

Pour mon ex-brele, effectivement, le papy était un puriste qui collectionnait des vieilles breles du genre Norton, Terrauts, etc.... Et son fils travaillait dans la carosserie.
Donc du coup, ils s'étaient mis tous les 2 sur mon ex XTZ 750 pour lui faire une beauté unique.
Je pense qu'à la base, elle devait être bleue.
Les stickers avaient été mis sous le vernis ce qui du coup était vraiment bien fait.
Le blanc était un blanc nacré, et franchement quand on regardait cette peinture, c'était magnifique. Juste ce qu'il fallait et pas de trop = de premier abord on voyait un blanc, et quand on s'approchait, on voyait l'effet Nacre....
Moi, j'avais adoré....
Après, je me suis mis dessus pour apporter toutes les améliorations que j'avais faites, comme indiquées ci dessus....
C'est pourquoi, le surnom de Pegase me plaisait bien pour cette brêle.
Elle avait fini avec 1 sticker petit et discret de chaque coté sur les écopes du même bleu que la carrosserie : 1 mini Pegase, 1 mini licorne...
:-)

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MessageSujet: Re: NOSTALGIE JMM   NOSTALGIE JMM EmptyLun 14 Jan 2013 - 13:21

Derfu a écrit:
Tes ressorts Hyper Pro, tu peux nous en dire plus ...
On en trouve où ? ...
C'est plus efficace que les classiques avec des cales de 40 en plus des 110 d'origine ? ...
Avec ces Hyper Pro, les cales de 110 d'origine, tu en fais quoi ? ...
Pour les ressorts en hyper Pro et les durites aviation, j'étais allé chez Cap Access au pole moto de Dardilly. C'est eux qui m'ont fournit et posé tout cela à des prix vraiment très corrects et raisonnables.
Le mec qui y bosse est un peu direct, mais de bon conseil. Il m'avait fait du super boulot et avec beaucoup de minutie.
C'est un maniaque et ca se voit. Il est de très bon conseil et très Pro, et ce qui est appréciable, il n'en dit pas ou n'en fait pas de trop.
Pour moi, c'est important d'avoir confiance au mec qui met les mains sur ma brêle, et lui, c'est un bon qui n'a pas la grosse tête !...
:-)
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