Salut à tous
Je viens de faire mes deux cents premiers km et depuis quelques jours j'ai une fuite d'huile à chaud sous l'amortisseur arrière. J'ai beau chercher, pas moyen de trouver.
Après vérification du niveau je suis un peu trop haut, y a t il une possibilité que ça vienne de là.
c'est le ressort d'amortisseur qui est couvert d'huile.
Y a t il un risque si trop d'huile.*
Autre chose y a t il un tuto pour la synchronisation et le réglage des carbus, depuis le changement de gicleurs j'ai des particules noires en sortie