Câble embrayage

Salut.

Après environ 250km sur les petites routes, j'ai mon levier d'embrayage qui ne revenait plus bien : arrêt sur le côté, et là je me rends compte que le câble coince, le ressort côté moteur ne tire plus assez fort... on pote me dit de mettre du WD40, mais un collègue me dit que ça va juste encrasser le câble et régler le problème temporairement. Je me dis qu'en changeant le câble ça ne résoudra que la moitié du problème : la gaine est sans doute crasseuse aussi.

Ma machine a 36500km, est-ce qu'un changement câble + gaine s'impose, ou ça se nettoie ? Qui des 2 ci-dessus a raison selon vous ?

Merki !

salut,

Tu peux toujours essayer avec de la vaseline.
C'est ce que je fais pour l'YZ : Tu enlèves le câble du levier pour que la vaseline coule bien jusqu'en bas et fais coulisser le câble quelques fois. (tu peux trouver la vaseline chez un vélociste et décat, ...)

Tu noteras que cette réponse est sérieuse car je n'ai pas dit :

Tu peux essayer avec de la vaseline.
C'est ce que je fais en rentrée d'une bonne journée de cross. tu détends et enlèves tout pour que la vaseline coule et pénètre jusqu'au fond, puis tu fais quelques allez retour. (tu peux trouver ça en sexshop, ou sur internet).


voila pour le test. après si ça ne fonctionne pas, il faudra voir le problème plus "profondément" (sans jeu de mot ...)

Merci pour les conseils, je vais trouver ça facilement : sur la table de chevet de la chambre conjugale

OK, mais fais gaffe à ne pas de tromper de paragraphe ...

simplement avec une burette d'huile, ça doit deja bien resoudre ton probleme ...

Pour graisser mon cable d'embrayage, j'utilise l'huile moteur 5w50 pure synthèse. Je le fais régulièrement car suite à une rupture du cable, je l'ai changé et Yam le vend avec la gaine, bonjour le prix , alors maintenant : entretien, entretien !!!!
A plus.

J'ai vu un mécano ce matin (révision générale : 1 pneu, les plaquettes, vidange...) et il va faire comme toi (il est équipé, pas moi) :

- trempage dans du 3 en 1
- soufflage à l'air comprimé pour éjecter tout
- graissage léger
- remplacement du soufflet caoutchouc côté moteur

... pour pas remplacer le câble qui pourtant est trouvable pas cher (pas chez Yamaha) :
http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/xtz_750_super_tenere/89-91/picture/clutch_cable/