A surveiller

Hier aprèm, temps de chien et du coup, petite vérif de la brèle en prévision de la balade d'aujourd'hui (soleil et 16° )
Petit coup de W40 dans l'axe du levier d'embrayage et là,surprise

Axe bien dévissé, prêt à sortir de son logement
En plus, peu visible car bien planqué sous le pare mains...
Bien sur, l'écrou au dessous perdu depuis ???
Remplacé par un écrou de 10 freiné (j'en avais pas de noir )

En fait, si l'écrou tombe, chaque action sur la poignée d'embrayage dévisse cet axe d'un petit quart de tour
Au fait, ya le même système sur le levier de droite

Pareil et nylstop aussi.
Pour récap on aurait donc à vérifier:

- Axe de levier d'embrayage
- Vis de cache collecteur
- Vis de maintien de molette d'amortisseur
- Rayons, mais ça toute la planète doit être au courant maintenant

Si y en a d'autres vous gênez pas pour poster.

j'ai eu la meme surprise après 100 kms sur le frein avnt et je m'étais imaginé un mauvais serrage de mon concess' au montage de la machine... mais en vous lisant ... je suis vite aller controler et pas de soucis

Et bien je vais anticiper le contrôle de serrage de TOUTE la visserie, puisqu'il est de toute façon prévu dans les manuels de toute moto ...

Merci pour l'info précieuse !

Smitty a écrit:

j'ai eu la meme surprise après 100 kms sur le frein avnt

tu roules tout le temps sur le frein ??

Smitty a écrit:

j'ai eu la meme surprise après 1000 kms sur le frein avnt et je m'étais imaginé un mauvais serrage de mon concess' au montage de la machine... mais en vous lisant ... je suis vite aller controler et pas de soucis

J'ai édité le kms ...

jackal74 a écrit:

Smitty a écrit:

j'ai eu la meme surprise après 100 kms sur le frein avnt

tu roules tout le temps sur le frein ??

Marre toi Jackal mais si tu viens faire un 'chti tour de ces cotés-ci de la cote belge tu rendra vite compte que le frein est ton meilleur amis ... surtout avec les ancetres qui s'y balladent (cad les seniors qui déboulent de toute part sans crier gare)

Moi, c'est la patte a l'avant du garde boue qui tient les durites de freins qui était à 2 doigts de jouer les filles de l'air...en sortant du concess......inspection générale.