ça m'est arrivé deux fois, la première c'est les gendarmes qui m'ont arrété pour me signaler que je n'avais pas de veilleuse AR, en fait je venais de reprendre la moto aprés un court arrêt avec verrouillage de la colonne de direction, je pense que c'est lié au fait que lors du verrouillage je suis allé trop loin sur la position feux de position.
La seconde fois, je m'en suis apperçu de suite, et un aller-retour de la clé a tout remis dans l'ordre, et un petit coup de lubrifiant spécial serrure, depuis tout va bien !!