Niveau d'huile fastidieux

Bonjour,
Après avoir fait comme de coutume ici une petite présentation, je me permet de vous poser ma première question. Il me semble que démonter un carénage pour aller chercher un niveau d'huile est un peu fastidieux. Et pour avoir fait pas mal d'annonces avant de trouver mon super T je suis convaincu que l'état des moteurs de bon nombre revendus est dut au fait de rouler par manque d'huile.
Quelqu'un a-t-il déja tenté de modifier sa jauge d'huile pour la déporter et la rendre accessible?
J'ai ma petite idée pour la manière dont je souhaiterai m'y prendre, mais je souhaiterai déja vos infos et idées à blanc...
Merci.

ne t'inquiete pas avec ça ,faut pas devenir parano non plus,une fois que tu connais ta moto tous les 2000km tu controle et tu n'auras jamais de pepins!!!
petites astuce ,du faite de l'age des plastic les pitons se casse,moi je les enduit de graisse pour qu'ils se retirer sans effort,et j'ai mis une vis dont la fente est assez large pour la retirer avec une piece de monnais!!!

Effectivement quand on connait pas sa moto j'ai un peu peur d'une consommation d'huile un peu anormale et de serrer. Il me semble qu'il n'y a pas de capteur de pression d'huile aussi non?

Etant donné que la mienne consomme pas mal d'huile, pour eviter les demontages tous les 500km, je roule depuis quasiment le debut sans carenage droit, vu l'etat esthetique de ma brele de tout facon personne y touche et ca se voit presque pas qu'il manque quelque chose .

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Depuis 18 ans que je possède cette brèle , j'ai le coup et je fais ça en quelques secondes .
Déja , une clé Allen pour les carénages reste en permanence au guidon , coincée dans une gaine.
C'est la même que pour les meubles Ikea alors c'est facile d'en avoir en rab .
J'en ai aussi une qui traine dans la poche du blouson en cas de perte .

J'ai limé les tétons pour ne pas forcer dessus et je vais les chercher derrière avec mes doigts car j'en ai pété quelques uns .

Mais on se fait schier pour rien , cette moto roule trés bien sans huile .

Pour simplifier, après avoir installé une boîte à outils sous la selle qui s'enlève facilement, + un peu de graisse sur les tétons + béquille centrale, c'est rapide pour une vérif et éventuellement remise à niveau.

Hello à tous ...

C'est vrai que c'est chiant de tout démonter pour faire les niveaux ...
C'est vrai que cette mob fonctionne très bien avec un peu moins d'huile (cf les jauges des premiers modèles) ...
Perso je suis comme Rascal, ... la clé CHC dans le porte monnaie ;-) ...

J'ai vu pas mal de modifs du type de celle que propose Cristian, mais j'ai trop peur que quelqu'un y plante un couteau (durit souple) ou ne la casse (durit dure) ...

J'avais eu l'idée de faire de même mais en passant cette durit le long de la protection droite du passage de roue (là où l'on vérifie le niveau du liquide de frein) ... En aménageant une lumière le long d'une durit transparente ça devrait le faire ;-) ... Pas encore fait par manque de temps ... mais en définitive est-ce bien utile ? ... c'est si vite fait ... et s'il manque de l'huile de toute façon, il faut démonter ^^ ...

Pour ce qui est de la pression, c'est vrai qu'il n'y en a pas ... mais il existe des montages pour en avoir ... encore un projet qui n'a pas vu le jour sur ma mob ... qui sait, un jour peut-être ^^ ...

Tchüss à tous ...

il suffit de surveiller c'est tout tout les 2000 c'est pas la mort!!!!

Oui en fait je pensais à cette durit translucide, j'avais vu ca sur une bécane de circuit pour le niveau de liquide frein arrière, j'avais trouvé ca top comme idée. J'ai un bout de durit silicone haute température, je me demandais si j'allais pas me faire une petite déviation... Après il y a le risque de fuite rupture etc. Effectivement après est ce qu'il faut réinventer le monde? Aller je vais me pencher sur mes carbus déja, au prix de l'éssence c'est plus judicieux :-) la commande Kedo est partie. Merci les gars pour l'avis.

Pas de souçaï de ce côté du circuit, il est en basse pression ;-) ...
Mais je mettrai quand même une durit transparente renforcée ici ;-) ...