Nouveau XTZiste...

Bonsoir,

Je me présente, Eric, 50 ans en décembre, marié deux enfants et habitant dans un petit village à côté de Chartres(28).
Je fais de la moto depuis que j'ai 16 ans (aïe...), mais il y a eu une interruption de qq années pour diverses raisons...
J'ai eu (comme plusieurs ici je pense) la chance de rouler à une époque ou les radars étaient plutôt rares. Mais avec les années (et la répression), j'en suis venu à chercher des motos moins "pousse au crime".
Après avoir eu 4 BMW R1200GS depuis 2004 avec lesquels j'ai sillonné pas mal de petites routes en France et en Europe, j'ai vraiment eu envie de changer et parmi toutes les stars de la catégorie, c'est sur une SuperT que j'ai jeté mon dévolu.
J'ai trouvé une occasion très récente que je vais chercher samedi matin. Son propriétaire actuel n'a pas aimé du tout, tant mieux pour moi !
Elle est équipée d'un silencieux Akra et d'un Zumo220 (mais ce n'est pas une Limited Edition).

Pour lui tenir compagnie, il y a déjà dans le garage une autre YAMAHA, une MT-01 "Midnight Black" que j'aime beaucoup.
Pour résumer, la MT, c'est pour les petites virées, et la SuperT, c'est pour partir loin (à ce sujet, je compte équiper ma SuperT de la bagagerie Yamaha noire)

Sinon, je connais déjà deux membres (ou ex membres ?) de ce forum, Mugatu et Fred28

Bienvenue !!

Bonsoir Eric,

Bienvenue sur ce forum très convivial,

A+
Bruno

bienvenue a toi et

et

et

Éric et

Grâce soit rendue à "l'Akra"... un filtre Kn, en tout cas la retouche "qui va bien" au tableau de bord... Et tu auras une machine différente, mais aussi enthousiasmente qui la GS.
Si tu trouves encore du "mou dans la corde à noeuds", le "Flash" devrai complèter...

MT01

Wi les photos de la MT


Sinon bien venu chez les ténéristes!!!

Voici quelques photos de mon autre jouet...

Superbe !!!

et
La MT-01, autant de succés... que la XTZ... et pourtant, quelle bécane...

qu'est ce qu'elle est propre ... tu y vas au coton tige ?

NON il n'a jamais dû rouler avec depuis sa sortie du garage !!!! :lol!:

dit tu me la prète


Elle est juste superbe, les ouïs que tu as mis a la place des tampons d'origine la rende encore plus belle. y'a d'autre modif dessu??? (edit: j'en ais déjà trouver deux ou trois autre en cherchant: cache boite a aire peint en noire, collecteurs ???, petit clignos...)

Alors je l'ai achetée à 4000 km il y a bientôt un an et elle en a un peu plus de 7000 maintenant.
Le moteur est vraiment très sympa, délivrant plein de bonnes sensations sans avoir besoin de rouler vite (je reste volontairement sans protection)
110 à 2500 tr/mn
La partie cycle est très correcte, bon freinage. Amortisseur AR pas extra, mais on peut déjà pas mal s'amuser, tout en gardant à l'esprit qu'il s'agit d'une moto assez lourde.
La liste des modifs :
Collecteur Devil
Y et silencieux Akra avec DB Killer de plus gros diamètre
Embouts de caches pots TechDesign en alu taillé dans la masse
Filtre a iair KN
Cache faisceau électrique (fait par un membre du forum MT)
Leviers Synto
Embouts de guidon Rizoma
Carter de chaine noir
Ecopes Yamaha inox (très rares)
Clignos LEDs Yamaha
Feu AR noir
Caches injecteurs peints en noir
...

Bref, je me suis fait plaisir
Mais c'est vraiment une moto attachante

jlucg a écrit:

qu'est ce qu'elle est propre ... tu y vas au coton tige ?

Je suis tres maniaque avec mes motos, d'autant plus avec le MT qu'elle a une vocation "jouet" et donc moins sujette à rouler que le gros trail.
Mais mon GS était encore nickel à 30000 km après un peu plus de 2 ans.

Il devrait en être de même avec ma SuperT