Serrage des joints de carbu + piece inconnue

Bonjour,

Je dois changer mes deux joints de carbu car les anciens fuient, j'ai eu beau chercher partout (leroy merlin, casto, feu vert, norauto, etc...) impossible de trouver des clés dynamometriques a petits serrages :(
Ma question est donc pour les mécanos adepte du pifometre.. pour pas trop écraser les joints faut il serrer d'un quart de tour, d'un demi, d'un tour ? (j'ai pas trouvé le couple de serrage exact dans la rmt)

Deuxieme chose, en deposant le reservoir hier, j'ai vu en dessous une tige droite qui finie entortillée fixée au bloc moteur (certainement une sonde de qque chose)
En voulant la redresser délicatement (elle semblait avoir deja morflé) elle m'est restée dans les mains... c'est grave docteur ?!
J'ai rien trouvé dans la rmt sur cette piece alors j'espere que vous saurez me dire ce que c'est et si je suis obligé de tout démonter pour la changer :(

Merci !

sur ebay j'ai commandé une clé de 2 à 20 Nm, je l'attends avec impatience.
Je n'ai pas de réponse pour tes autres questions, il faudrait que tu puisses mettre des photos.
A plus.

Street Tenere a écrit:

Bonjour,

Je dois changer mes deux joints de carbu car les anciens fuient, j'ai eu beau chercher partout (leroy merlin, casto, feu vert, norauto, etc...) impossible de trouver des clés dynamometriques a petits serrages :(
Ma question est donc pour les mécanos adepte du pifometre.. pour pas trop écraser les joints faut il serrer d'un quart de tour, d'un demi, d'un tour ? (j'ai pas trouvé le couple de serrage exact dans la rmt)

Deuxieme chose, en deposant le reservoir hier, j'ai vu en dessous une tige droite qui finie entortillée fixée au bloc moteur (certainement une sonde de qque chose)
En voulant la redresser délicatement (elle semblait avoir deja morflé) elle m'est restée dans les mains... c'est grave docteur ?!
J'ai rien trouvé dans la rmt sur cette piece alors j'espere que vous saurez me dire ce que c'est et si je suis obligé de tout démonter pour la changer :(

Merci !

j'ai sortie un moteur et j'ai pas vu de sonde!!!!!!t'as pas une photo??

comme dit gazzz!! une photo

Merci Alain pour l'info je vais jeter un oeil

Pour le reste voila la vue d'ensemble, ca se situe sur le bloc vers la durite de réservoir qui est débranchée..

https://i.servimg.com/u/f34/17/84/00/36/photo011.jpg

Un zoom pour mieux voir ou ça se situe exactement.. (la tige était fixée au niveau de l'écrou central)

https://i.servimg.com/u/f34/17/84/00/36/photo012.jpg

Et Voila la bestiole :

https://i.servimg.com/u/f34/17/84/00/36/photo013.jpg

Alors c'est grave docteur ou pas ?

Sinon pour le serrage des joints qqun connais le couple ?

Désolé pour mon ignorance sur le nom des pièces, jsuis encore qu'un noob

Si c'était une sonde , le fil serait creux...Ca ressemble à un guide dans lequel passerait une durite d'essence ou des cables électriques...C'était fixé comment? Ou coincé comment?
Fais une photo pour montrer comme tu l'as trouvée .Si elle ne figure pas à la RMT, à l'endroit que tu penses, elle est peut-être tombée de plus haut, mais ce qui est étrange, c'est que tu écris qu"elle était "fixée", donc volontairement...

je pense qui servait a empecher le tuyau d'huille a vibrer!!!je vais regarder sur la mienne!!

je confirme qu'il maintient juste le tuyau a essence ou celui de depression de la pompe,t'inquiete il ne te manquera pas c'est des tuyau souple!!

Yo les tous, ...

Cette tige maintien la durit loin du moteur pour éviter que cette dernière ne chauffe et durcisse prématurément ...

Si t'as un vieux cintre en ferraille, ça se refait fastoche ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

bravo derfu si tu ne serais pas la,nos machine finirait en tas de feraille,c'est que j'ai tendance a toujours dire"ça sert a rien ça,pas besoin"!!!!!derfu a raison trouve une astuce,attache le avec d'autre tuyau!!!!

et le flo ?????faut que l'on se cotise!!!! pour lui acheter un ordi ????

spece de katochde .............

Cool me voila rassuré Merci a tous pour votre aide !
Par contre j'ai pas bien pigé quelle durite était accrochée dessus qqun peut préciser svp (d'ou elle part exactement? du carbu je suppose...)
J'vais essayer de bidouiller ca et merci encore !!!

Les durits du réservoir vers la pompe ^^ ...

moi je dis photo....fred!