remplacement bougies

Voilà premier message d'un bleu en mécanique qui va en faire sourire plus d'un: je dois changer mes bougies sur ma super té xtz 750 et je ne sais pas comment m'y prendre....Quels outils faut-il?Queles pièces démonter?Un novice peut-il y arriver?
Le mecano me demande 100 EUROS pour la petite affaire...
Help!!!!!!!!!!!!!

Pas compliqué comme operation, il te faut :

- une rmt ( http://www.amazon.fr/Rmt-kawasaki-500s-yamaha-tenere/dp/2726891152 )

- des outils, surtout la clee a bougie

- deux bougies ( http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=4120 )


Si tu n'es pas capable de faire ca, c'est pas facile a dire , mais la moto ( en general ) va te couter tres cher si au moindre probleme tu dois voir le mecano, pour une moto qui a presque 20 ans.

Le mieux pour les premières fois,c'est de trouver quelqu'un qui te montre,tu prends alors
confiance (ou pas!!)et après tu te lances en solo.
C'est vrai que si tu mets pas la main à la pâte,la bécane c'est pas cadeau...
te décourage pas,car en plus,il y a la satisfaction personnelle à la clé.

Ouais, enfin, même moi qui suis une vraie burne en mécanique, j'y suis arrivé...
Par contre, la RTM c'est bien joli, mais si tu la suis, il faut démonter la moitié de la bécane (carénages, selle, réservoir et boitier du filtre à air), alors qu'en dévissant juste les deux vis du radiateur, ça te fais un accès nickel...
En revanche, il te faut absolument la clé à bougie idoine, fournie avec la bécane par le précédent propriétaire consciencieux.... Sinon, t'as pas fini de galérer.
Si tu l'as, c'est hyper simple : tu dégages le radiateur, tu glisses la clé dans le trou, tu dévisses, tu revisses la neuve, mais pas trop (voir tous les topics sur les couples de serrage... moi j'utilise un pifomètre dernier cri, mais il paraît que c'est pô bien...) et c'est tout.
Il faut te lancer, tu vas voir, c'est pas sorcier, et c'est gratifiant

moi je te conseille des bougies iridium


Quid des Bougies IRIDIUM et cables à ... - SUPER TÉNÉRÉ XTZ c'est un bon investissement dans çà durée

Merci a tous pour vos réponses je vais essayer tout seul comme un grand on verra bien...Concernant la durée de vie des bougies le mécano m'a dit qu'il fallait laisser la moto bien droite si je l'utilisais pas tous les jours....

pourquoi pas...

moi je n'est jamais fait ça ......
pour tes bougies , un petit tabouret. taille basse et cool...
bonne chance

de lac a écrit:

Merci a tous pour vos réponses je vais essayer tout seul comme un grand on verra bien...Concernant la durée de vie des bougies le mécano m'a dit qu'il fallait laisser la moto bien droite si je l'utilisais pas tous les jours....

comment on fait pour les moteur en V ou a PLAT!!!!il fume ton mecano!!!

ki ki fume.... ca va mon jojo... droite toujours à droite....

Yo De Lac ...

zback a écrit:

Ouais, enfin, même moi qui suis une vraie burne en mécanique, j'y suis arrivé...
Par contre, la RTM c'est bien joli, mais si tu la suis, il faut démonter la moitié de la bécane (carénages, selle, réservoir et boitier du filtre à air), alors qu'en dévissant juste les deux vis du radiateur, ça te fais un accès nickel...
En revanche, il te faut absolument la clé à bougie idoine, fournie avec la bécane par le précédent propriétaire consciencieux.... Sinon, t'as pas fini de galérer.
Si tu l'as, c'est hyper simple : tu dégages le radiateur, tu glisses la clé dans le trou, tu dévisses, tu revisses la neuve, mais pas trop (voir tous les topics sur les couples de serrage... moi j'utilise un pifomètre dernier cri, mais il paraît que c'est pô bien...) et c'est tout.
Il faut te lancer, tu vas voir, c'est pas sorcier, et c'est gratifiant

D'accord avec Zback, c'est la bonne méthode, perso, j'ai en plus tordu légèrement le point d'accroche haut du radiateur, afin que celui-ci puisse en plus se dégager de là et me laisser encore plus de place ;-) ...

de lac a écrit:

...Concernant la durée de vie des bougies le mécano m'a dit qu'il fallait laisser la moto bien droite si je l'utilisais pas tous les jours....

Euh ... t'es sûr que t'as bien compris ce qu'il t'a dit ?!? ...

Tchüss à tous ;-) ...

salut dans le même sujet...je sais que c'est basique, mais quelle taille de clef a bougie faut-il?
j'ai un jeu de pipes longue mais je croix qu'aucune ne vas...
mon occasion n'avait pas la trousse de pharmacie du constructeur
et un regard sur les bougies me semble primordial is'nt-it?

fra a écrit:

salut dans le même sujet...je sais que c'est basique, mais quelle taille de clef a bougie faut-il?
j'ai un jeu de pipes longue mais je croix qu'aucune ne vas...
mon occasion n'avait pas la rousse du pharmacien, ni du constructeur
et un regard sur les bouts gies me semble primordial is'nt-it?