conseils voyage en duo

Salut à tous,
Cette année, on part en duo avec ma femme. Une semaine dans les Cévennes. C'est la première fois pour elle et moi que l'on tente ce genre d'aventure. Jusqu'ici, mes anciennes meules ne l'inspirait pas vraiment. Donc, vu que j'aimerai bien que cela se passe pas trop mal, je me demandai si vous auriez quelques conseils à me filer ?
Je sais déjà qu'il va falloir rouler en mode "T" (pour ne pas la perdre en route ), par contre (en vrac):
- vaut-il mieux que je limite les temps de parcourt (genre 3, 4 heures de moto par jour) ?
- Avez vous trouver des astuces pour améliorer le conforts du passager ?
- quel conseils lui donner pour bien se maintenir sur la moto ?
etc, ....

Je sais que mes interrogations peuvent paraître nul, mais quant on l'a jamais fait, on se pose toujours un tas de question à la c..

dans les cevenne!!!!faut descendre vers montpelliers il y a un concentre de dingues inscrit sur le site!!!

Moto1080 a écrit:

Salut à tous,
Cette année, on part en duo avec ma femme. Une semaine dans les Cévennes. C'est la première fois pour elle et moi que l'on tente ce genre d'aventure. Jusqu'ici, mes anciennes meules ne l'inspirait pas vraiment. Donc, vu que j'aimerai bien que cela se passe pas trop mal, je me demandai si vous auriez quelques conseils à me filer ?
Je sais déjà qu'il va falloir rouler en mode "T" (pour ne pas la perdre en route ), par contre (en vrac):
- vaut-il mieux que je limite les temps de parcourt (genre 3, 4 heures de moto par jour) ?
- Avez vous trouver des astuces pour améliorer le conforts du passager ?
- quel conseils lui donner pour bien se maintenir sur la moto ?
etc, ....

Je sais que mes interrogations peuvent paraître nul, mais quant on l'a jamais fait, on se pose toujours un tas de question à la c..

En faite si tu fais des pauses régulières les fesses du SDS apprécient

Pour le maintient baaaa calé entre le matos derrière et toi ça ne sera pas facile pour elle de se faire la malle ^^

je ne connais pas ton SDS ... mais si tu es anxieux tu vas lui communiquer ton stress, alors ... zen

tu as de drôles de certitudes, pour quoi en mode T ? c'est juste bon pour la ville ça ! et encore ...


pourquoi se limiter à 3 ou 4h de route ? pour votre confort à tout les deux, pause régulières ... la sellerie de st12 est bonne, pas trop de bobo aux fesses ... si tu as un top case, elle est calée, tu ne risques pas de la perdre ....

ensuite, je ne connais pas ta façon de conduire ... mais, le maitre mot est confiance, accompagné de zénitude ...

te poses pas trop de questions, et prends du plaisir

Des pauses réguliéres ,une conduite coulée tout en anticipation (freinage et accel cool) ,un systéme d'interphone est un plus ... Au bout d'une semaine ,elle fera comme les autres ! Pour commencer 3 ou 4 heures par jour ce n'est pas deconnant ,ça pourra monter par la suite .
Et n'oublie pas ,si tu lui mets le cul en compote la journée ,tu te la mets sur l'oreille en soirée

Salut à tous et joyeux Noël; cet été , fin aout , tout seul , ( première fois ! ) je me suis fait 2000 Kms en 1 semaine avec une météo de rêve. Nice, grenoble, genève, jura + alsace , puis
berne , lucerne, lugano , lac de come , milan et retour. Le grand pied !!
Je voulais voir ce que la ST avait dans le ventre et j'ai vu !
Mais je faisait des journées de 6 à 8 H et c'est trop ( j'ai plus 20 ans )
je penses repartir vers le mois de juin 2013 vers les lacs italiens puis autriche ( ou sud ouest , pyrénnées ), en fait selon la météo , mais je roulerais de 8-9 H vers 14-15 H ( avec pauses clopes, vidange et remplissage bien sur ) puis arrêt , recherche hebergement et surtout visite en ballade des sites du coin . Je pense que c'est plus agréable comme ça surtout si on est 2 sur la machine . Si vous êtes interressés ?