présentation de chris84

bienvenu a toi!!!

fait péter le xtz

Chris, et peut-être à bientôt sur les routes du Ventoux.
A plus.

Chris ,


Mieux vaut avoir des souvenirs que des regrets, donc voyagez !

BlackBird a écrit:

[img][/img]

Tiens , moi aussi j’étais bandit , mais ça c'étais avant...

la transition n'a pas été trop difficile entre le 4 et le 2 cylindres ?

alain30à10 a écrit:

Chris, et peut-être à bientôt sur les routes du Ventoux.
A plus.

Pouquoi pas ? maispas en juillet/aout trop de vélo, camping car et autres obstacles mobiles

pidoulechien a écrit:

Je connais très bien les GS, 1100, 1150, 1200, et globalement quasi tous les flats BMW pour en avoir conduit une tripoté depuis 1997.
Tu n'as pas à regretter la GS. Pour moi la XTZ est entre une GS et une GSA. Le confort de la Yam est supérieur, avec un Akra et la modif au tableau de bord, le moteur de la Yam est quasi équivalent. La qualité des suspensions de la XTZ rattrape le pilotage électronique de la BMW.
L'avantage de la BMW réside dans le poids, et cette partie cycle si facile et vive avec son Telelever.
Mais il y a presque 4000 euros d'écart.

Bonne route à toi !

J'ai trouvé une XTZ d'occase chez un concessionnaire BMW, je vais appeler pour prendre rendez vous afin de l'ssayer et si c'est possible pour essayer une GS afin de me faire une idée.
Pour l'instant je n'ai pris aucune décision et tu as raison le facteur prix et cout d'entretien est important;
V et bonne route

chris84 a écrit:

BlackBird a écrit:

[img][/img]

Tiens , moi aussi j’étais bandit , mais ça c'étais avant...

la transition n'a pas été trop difficile entre le 4 et le 2 cylindres ?

la transition ! que du bonheur .... la position de conduite idéale (1,80 m) grand guidon et selle confortable
moteur position T Tracte tout le temps , S Envoi fort , mais ce n'est pas les 11mkg de couple a 3000 tours du bandit
conduite un vrai vélo , le freinage couplé une merveille , le cardan le paradis et une révision tous les 10 000 le pérou

xtz 1200 100% De bonheur ... Et le bandit vite oublié ....

BlackBird a écrit:

chris84 a écrit:

BlackBird a écrit:

[img][/img]

Tiens , moi aussi j’étais bandit , mais ça c'étais avant...

la transition n'a pas été trop difficile entre le 4 et le 2 cylindres ?

la transition ! que du bonheur .... la position de conduite idéale (1,80 m) grand guidon et selle confortable
moteur position T Tracte tout le temps , S Envoi fort , mais ce n'est pas les 11mkg de couple a 3000 tours du bandit
conduite un vrai vélo , le freinage couplé une merveille , le cardan le paradis et une révision tous les 10 000 le pérou

xtz 1200 100% De bonheur ... Et le bandit vite oublié ....

Merci pour ton avis,
Si tout va bien j'essais les 2 motos demain
Je vous donnerai mon ressenti

ok bon essai , si tu fais 1,80 M passe la selle en position haute , ta position sera au top

BlackBird a écrit:

ok bon essai , si tu fais 1,80 M passe la selle en position haute , ta position sera au top

Je ne fais qu'1,76 et les jambes un peu courtes, j'essaierai de toucher le sol qu'avec les pieds

Chose promise, chose dûe,
ce matin essai d'une XTZ de 2011 avec pot Akra ... et un peu moins de 4000km
suivi d'un essai d'une gs1200 de 2008 avec ESA et 2100 km (vaous avez bien lu 2 100 km ...)
1er constat le XTZ n'est pas mou du tout contrairemenà ce que veulent laisser croire certains journaleux. Pour moi le GS se situe entre le mode T et le mode S de la Yam.
Ce que j'ai aimé sur la GS, le confort, la souplesse du moteur, le fait de moins plonger au freinage, la douceur de la boite, ce que je n'ai pas aimé: la lisibilité du compteur, l'effet "basculement" du flat sur certains passage de vitesse, le commandes (pieds et mains) qui me semblent moins naturelles (certainement un habitude à prendre)
Ce que j'ai aimé sur le XTZ, le confort, la possibilité de passer en mode T (plus doux) en ville ou avec madame, la lisibilité du tableau de bord (même si un indicateur de rapport serait sympa), le freinage plus progressif que sur la GS,la protection (bulle en haut) , ce que je n'ai pas aimé le son (même avec l'Akra), j'ai beau chercher je ne vois rien d'autre ...
Conclusion, passage chez starter84 à Avignon, pour discuter un peu avec mon ami Laurent, une propositon de reprise sur le bandit honnete, des accessoires en cadeaux et un financement à 1.90 (promotion).
Je me garde une nuit de reflexion et si je me lance, elle sera certainement noire (modéle 2011=1000 euros de moins que le 2012), transfert de mon top case Shad et ajout d'un sabot et de 2 valises Givi trekker 33 litres.
La suite demain:

En voila une bonne nouvelle , bon choix les noires sont les plus rapides

et madame sera ravie (confort)

et puis avec les € que tu vas économiser par rapport a la gs , tu pourra l’emmener a la guinguette sur les bords de la sorgues

felicitation chris, excellent choix, je suis certain que tu ne regretteras pas
a bientot

Le 12xtz est une super moto! Yamaha a tapé dans le mille avec ce modèle.
Les journaleux,sur ce coup là,sont des blaireaux ou alors pourquoi tant d’intox?
Très bon choix l'XTZ!

ALLEZ

BlackBird a écrit:

En voila une bonne nouvelle , bon choix les noires sont les plus rapides

et madame sera ravie (confort)

et puis avec les € que tu vas économiser par rapport a la gs , tu pourra l’emmener a la guinguette sur les bords de la sorgues

Pour la Guinguette, nous sommes déjà des habitués je vois que tu connais de bonnes adresses

Pour le moment j'attends l'accord de financement.
je croise les doigts et j'espére avoir la réponse demain

chris84 a écrit:

BlackBird a écrit:

En voila une bonne nouvelle , bon choix les noires sont les plus rapides

et madame sera ravie (confort)

et puis avec les € que tu vas économiser par rapport a la gs , tu pourra l’emmener a la guinguette sur les bords de la sorgues

Pour la Guinguette, nous sommes déjà des habitués je vois que tu connais de bonnes adresses

oui je connais un peu , je descend tous les ans pêcher a la mouche, l'ombre , a part cette année ou j'etais dans le chantal avec les affreux

BlackBird a écrit:

oui je connais un peu , je descend tous les ans pêcher a la mouche, l'ombre , a part cette année ou j'etais dans le chantal avec les affreux

On pourra peut-être se boire une p'tite mousse la prochaine fois que tu viens (j'habite à L'Isle sur la Sorgue)

chris84 a écrit:

BlackBird a écrit:

oui je connais un peu , je descend tous les ans pêcher a la mouche, l'ombre , a part cette année ou j'etais dans le chantal avec les affreux

On pourra peut-être se boire une p'tite mousse la prochaine fois que tu viens (j'habite à L'Isle sur la Sorgue)

Une petite mousse au partage des eaux , ca sera avec plaisir, l'ami

Financement , XTZ 1200 noire commandée ....
Livraison prévue aux environs du 25 juillet.
Y'a plus qu'à attendre

Nickel , maintenant il vas falloir être patient

chris84 a écrit:

Financement , XTZ 1200 noire commandée ....
Livraison prévue aux environs du 25 juillet.
Y'a plus qu'à attendre

Belle couleur. ça va être long jusqu'au 25 juillet

ça y est, elle est arrivée !!!
depuis hier soir je roule avec ma belle XTZ 1200 noire.
il ne me manque que les accessoires (sabot, valises Givi trekker 33l et la platine pour y installer mon top cas Shad 50l) ils devraient arriver la semaine prochaine.
pour l'instant 50 bornes au compteur, rodage des pneux, des plaquette de freins et bien entendu du moteur (les conseils sontles bienvenus) et du conducteur.
V et bonne route à toutes et à tous