caisse à outils intégrée

j'ai fabriqué une caisse à outil en plexglass, que j'ai mise sous la selle, dans l'espace libre. J'y accéde par le dessus. Comment faire pour enlever la selle alors que les outils sont sous la selle ? Ca me rappelle une blague "brisez la vitre avec le marteau qui se trouve à l'nterieur"


enfin bref !

c'est du plexiglass de chez leroy, 5mm d'épaisseur, du costaud (je l'avais pris pour me fabriquer un saut de vent pour la caponord mais je l'ai plus)

découpé à la scie egoine, chauffé au décapeur thermique, plié, re-découpé pour laisser passer la forme de la selle.
Elle est fixée par 3 vis. Celle de devant et de l'arrière droit se vissent directement dans des trous qui ont presque été prévus à cet effet.
A l'arrière gauche, j'ai mis une petite plaque en acier car y'avait un décallage de 3 cm avec le trou le plus proche.







Pour sortir la selle, j'ai installé un démontage rapide par le dessous : une petite plaque d'alu fixée dessous par 6 petites vis (sinon votre SDS ne vas pas être content et il (elle) aura raison ! Et une grosse molette récupérée sur un vieux banc de muscu je crois.



la vis passe dans le trou du milieu :




Et on visse la molette par dessous, sans meme se pencher aprés quelques tentatives grace à la taille de la molette.





donc pas besoin d'outils pour sortir la selle, et surtout on ne force plus sur les carénages de coté en les démontant, pour sortir la selle, ce qui permet de les conserver en bon état.

sympa l'idée de la molette! tu mets une rondelle antidévissement? car sinon avec les vibrations, tu risques de perdre ton précieux chargement (je parle de ton SDS)

tres beau travail.... bravo

tu as raison, faut que je trouve un système qui empeche la molette de se dévisser. tu pensais à une rondelle grover ?

Et puis j'ai une question : on met quoi dans la caisse à outils ?

au pif :

-bougies + clé à bougies + clés btr pour carénage + clé de 10 pour sortir le radiateur
-bobine
-bombe anticrevaison + chambre a air + nécessaire de réparation de chambre + démontes pneus + clés pour déposer les 2 roues
-relais : lequel ? quel type ?
-régulateur
-clé diverses

quoi d'autre ?

superbe!!!!!

La molette +++++++ !

deun a écrit:

tu as raison, faut que je trouve un système qui empeche la molette de se dévisser. tu pensais à une rondelle grover ?

Et puis j'ai une question : on met quoi dans la caisse à outils ?

au pif :

-bougies + clé à bougies + clés btr pour carénage + clé de 10 pour sortir le radiateur
-bobine
-bombe anticrevaison + chambre a air + nécessaire de réparation de chambre + démontes pneus + clés pour déposer les 2 roues
-relais : lequel ? quel type ?
-régulateur
-clé diverses

quoi d'autre ?

oui la rondelle grower ou plus simplement une à dents!

grower

à dents

ok,je vais mettre ça.

La dernière fois que j'ai démonté la selle, j'ai trouvé qu'il y avait largement la place de mettre une boîte à outils, j'avais commencé à cogiter, mais c'est l'enlèvement de la selle qui me posait problème : démontage des carénages latéraux, démontage de la selle au bord de la route pour récupérer un tournevis, ça ne le faisait pas trop !

Deun, je vais copier ton système, toute ton installation me plaît bien.

Pour éviter le desserrage des boulons, je les monte avec du joint bleu, c'est efficace y compris pour les fixation des plaquettes de frein et c'est facile à démonter.

Beau travail.
Si je peux me permettre, il faudrait peut être prévoir de trous d'évacuation de l'eau qui va être projetée par le pneu (ronds rouges sur le dessin)

ouaip, pas c.. ! ou bien étancheifier le bignou.

en tout cas...je retiens l'idée globale de la chose!

et plus particulièrement concernant la selle!!

Yo Deun, ...

deun a écrit:

tu as raison, faut que je trouve un système qui empêche la molette de se dévisser. tu pensais à une rondelle Grower ?
Et puis j'ai une question : on met quoi dans la caisse à outils ?
Au pif :
-bougies + clé à bougies + clés btr pour carénage + clé de 10 pour sortir le radiateur
-bobine
-bombe anticrevaison + chambre a air + nécessaire de réparation de chambre + démontes pneus + clés pour déposer les 2 roues
-relais : lequel ? quel type ?
-régulateur
-clé diverses
quoi d'autre ?

On en a parlé là
Le minimum syndical c'est çà (fourni par Yam), perso j'y ai ajouté du câble électrique ~2m ... du câble l'équivalent du câble le plus long sur la mob avec des embouts (il existe un Kit tout prêt aussi ;-), J'ai un câble d'embrayage lové sur le cadre, ... des ampoules, des fusibles, une sangle de 2.50/3m, du scotch haute résistance, du Chatterton HR aussi, une grosse pince multiprises (plus conséquente que celle de Yam), une très grosse pince à molette (Pour détordre un sélecteur ou un frein ... Merki Fabouisse) ... ou une bonne grosse pince étau FACOM qui fait les 2 voir plus (je p'en suis déjà servi de marteau (je sais je suis un gougnafier ... mais quand t'as pas, ... t'as pas !) ...

deun a écrit:

jlucg a écrit:

Beau travail. Si je peux me permettre, il faudrait peut être prévoir de trous d'évacuation de l'eau qui va être projetée par le pneu (ronds rouges sur le dessin)

ouaip, pas c.. ! ou bien étanchéifier le bignou.

Bravo Man belle réalisation astucieuse comme je les aime ...
Du bon vieux "home made" ;-) ...
L'idée de Tonton JLuc est pas mal, mais la flotte pourrait remonter par ces trous ou la boue les boucher (là, ça dépend encore du lieu de résidence ^^) ...
Permet l'écoulement de l'eau SANS se boucher ;-) ...

Tchüss à tous & encore BRAVO Au Deun ;-) ...

Bon, je n'ai pas pu m'empêcher, je l'ai faite aussi mais en moins belle.

J'avais un morceau de tôle en galva, je l'ai découpée et jointée au silicone pour l’étanchéité, et j'ai copié aussi le montage de la selle.
Un grand merci, deun.

Bien vu, je vais copier l'idée .

belle installation!

J'ai mon antivol à cet endroit donc pas de boîte à outil supplémentaire!

J'ai posté mon système cette semaine et pas de commentaires!

instal antivol U sous la selle

Yo Alain, ...

alain30à10 a écrit:

Pô mal du tout aussi en Galva ... T'as pas trop peur que ta housse de selle ne se déchire ? ... t'as vraiment coupé au raz ^^ ...
Faudrai qu'je trouve une feuille d'Alu ...

Je vais essayer de trouver un joint caoutchouc pour protéger la housse de selle, mais à priori ça ne touche pas. J'ai voulu faire au plus juste pour éviter les remontées d'eau... Je verrai à l'usage.

alain30à10 a écrit:

Je vais essayer de trouver un joint caoutchouc pour protéger la housse de selle, mais à priori ça ne touche pas. J'ai voulu faire au plus juste pour éviter les remontées d'eau... Je verrai à l'usage.

Pas d'importance pour les remontées d'eau en fait, si tu as utilisé des agrafes inox ;-) ...

Salut après avoir testé cette idée puis après avoir testé le débattement roue arrière et bien j'ai démonté après que le pneu arriere est venu cassé le fond en plexi donc attention à ceux qui font du tt particulièrement toi thomasbj 43 après sur la route solo no problem en duo un peu chargé éviter les nids de poules.
Voila petit retour d'expérience

kevin645 a écrit:

Salut après avoir testé cette idée puis après avoir testé le débattement roue arrière et bien j'ai démonté après que le pneu arriere est venu cassé le fond en plexi donc attention à ceux qui font du tt particulièrement toi thomasbj 43 après sur la route solo no problem en duo un peu chargé éviter les nids de poules.
Voila petit retour d'expérience

J'y avais pensé mais je ne fais que du bitume en solo, il faudra simplement que j'apprenne à ralentir sur les ralentisseurs !!! En principe ça sert à ça mais pas pour les trails.

Salut, combien tu avais entre la caisse et le pneu moto béquillée ??

De mémoire 19 ou 20 mais cela fait 4 mois que je ne l'ai plus

Il me semble que j'étais à -3 ou - 4 cms par rapport au débattement écris sur la rtm