niveau d'huile

il le remet toute les 3mins

Flo44 a écrit:

une belle bétise.... les joints ont leur age, et j'ai vu aucune différence sur la mienne, comme sur mes autos, les joints sont morts, c'est tous, ça c'est de la petite économie qui rime à pas grand chose...

J'ai pas dit que j'etais rationnel, des fois je mecanique comme un porc, et tant que ca roule...

J'ai cassé 2 moteurs dans ma vie ( serré devrais-je dire ), sur des 125 2temps, toute les 2 a 30000km ( un dtmx a 30000km, respect quand meme ), et en usage enduro, donc bon je suis pas si bourin que ca.

Je veux juste tester si effectivement, en changeant que les joint sur l'admission, la fumée bleu au frein moteur disparait, je fais des experience, je suis perpetuellment en formation , sur que sur mon fz6 je m'amuserais pas afaire cette economie.

tu devrais juste essayé de changer les joints sur les soupapes arrières d'admission, juste pour essayer hein