C'est confirmé pour 2013 : Suzuki DL 1000

Bon , vous m'connaissez , ma mienne , c'est avant tout un Gros DL 1000 , qui pousse comme une sportive , qui pète , qui crache et qui rote ....
Non, j'déqonne , c'est confirmé pour 2013 , la remplaçante du gros VStrom Suzuki, arrive enfin !

Photo montage de journaleux , on s'en fout , mais l'info est confirmée par mon concessionnaire !
Wait & See....

Et un trail de plus , c'est ... un trail de plus !


La convention des concessionnaires Suzuki français avait lieu le week-end dernier à Paris.
Pour l'occasion, nous nous sommes glissé discrètement parmi les participants et avons ouvert en grand nos esgourdes.
Les GSR 1000, DL 1000 V-Strom et... une routière GSR 1000 F, voici ce que nous avons entendu de la bouche-même du grand patron Suzuki pour... 2013 !



L'article Moto Station :ici

Mon dieux quel horreur autant j'aimais bien l'ancienne, le nouveau 650 me dérangeait mais ça passait. Mais la c'est une verrue comparé aux autre gros trail. enfin ça n'engage que moi!

clément660 a écrit:

Mon dieux quel horreur

Photomontage clément , photomontage....
Ça ne ressemblera peut-être pas à çà....

une fois equipée comme la ST,elle te reviendra aussi chere,et ça ne sera jamais une ST.

Surtout que ce photomontage est de trés bonne facture !

Il a était réalisé par un pro de moto-station , un vendredi à 16h52 quand le bureau ferme à 17h .



Ca ne va pas trop l'enlaidir de changer le moteur , le sabot et les proteges mains

C'était une très bonne moto la dl1000, il lui faudrait des freins qui freinent, un abs et une fourche avant qui fasse mieux son boulot.
ça deviendrait ue bonne alternative si elle garde un tarif bien placé.

Mais en dehors du moteur, je la vois pas devant la xt1200zquand même.

Oui je sais bien que c'est un photo montage mais bon on verra bien. Pour ma part suz a intérêt a ce bouger pour arriver a concurrencer la super T, la GS, la nouvelle tiger etc... Même si elle sera surement moins chère...

merci j'ai vomi

..... Très content de mon choix, moi....

Sans vouloir vexer qui que ce soit , franchement je ne la trouve pas belle et en plus je cherche toujours l'esprit trail dans cette bécane !!
Attention je respecte les proprios mais pour moi on est plus dans l'esprit du routière haut sur patte qu'un trail !! Ceci n'engage que moi .

pat64 a écrit:

Sans vouloir vexer qui que ce soit , franchement je ne la trouve pas belle et en plus je cherche toujours l'esprit trail dans cette bécane !!
Attention je respecte les proprios mais pour moi on est plus dans l'esprit du routière haut sur patte qu'un trail !! Ceci n'engage que moi .

Ba les gouts et les couleurs...... c'est tout à chacun perso j'ai jamais aimé non plus coté esthéthique mais je reste convaincu que c'est une très bonne moto, surtout le moteur, je connais un peu le bi de chez suz en 1000, trop d'la balle ce moteur !!
Esprit routière haut sur patte ? pourquoi pas !!! On fé bien des trail à l'esprit routier aujourd'hui il en faut pour tout les gouts combien d'entre nous roule en 1200 XTZ sans jamais faire de chemin !!!

le ch'pat a écrit:

pat64 a écrit:

Sans vouloir vexer qui que ce soit , franchement je ne la trouve pas belle et en plus je cherche toujours l'esprit trail dans cette bécane !!
Attention je respecte les proprios mais pour moi on est plus dans l'esprit du routière haut sur patte qu'un trail !! Ceci n'engage que moi .

Ba les gouts et les couleurs...... c'est tout à chacun perso j'ai jamais aimé non plus coté esthéthique mais je reste convaincu que c'est une très bonne moto, surtout le moteur, je connais un peu le bi de chez suz en 1000, trop d'la balle ce moteur !!
Esprit routière haut sur patte ? pourquoi pas !!! On fé bien des trail à l'esprit routier aujourd'hui il en faut pour tout les gouts combien d'entre nous roule en 1200 XTZ sans jamais faire de chemin !!!

Oui tout à fait d'accord avec toi !! Lorsque j'ai fait mon choix du 660 justement je recherchais une bècane un peu dans l'esprit du 750 Super Tènèrè ou 750 Africa Twin . Je regrette que l'on ait un peu abandonné ces gros "vrai" trail .

En fait, sans dire que cette moto est belle (non je n'irai pas jusque là, j'en ai une ancien modèle dans le garage) le problème est que si Mr Suzuki corrige les petits défauts ou absences de l'ancien modèle (ABS, Fourche, freins...) tout en gardant les même qualité moteur c'est le genre de moto dont tu as du mal à descendre, quand à la "beauté" de l'oignon, le jour où vous arriverez à rouler et à vous voir rouler en même temps, mettez une vidéo sur You Tube, je tient à voir ça

A oui petit détail, un 1000 V Strom est un vélo par rapport à la 1200...

j'ai failli opter pour la DL1000 avant de me décider pour la tiger 1050. Toujours eu un faible pour c'bestiau, mais Suz la fabriquait plus et c'était la loterie en occaz (soucis d'admission à rendre chèvre le plus convaincu...).
Donc le renouvellement est une bonne nouvelle...après pour l'ésthétique de la chose...je trouvais l'ancienne belle, donc je me garderais bien de critiquer qui que ce soit...

Il faudrait songer à donner un autre nom que trail à tout ces nouveau SUV, ce ne sont que des routières (souvent bonnes, d'ailleurs!) "hautes sur pattes".
La TDM sortirait maintenant, on l'appelerai trail... A sa sortie, je me souviens que la presse disait "hybride", ne sachant pas dans quelle catégories la mettre...
On voit le même phénomène dans le 4x4, les vrais 4x4 tout terrain se font rare au profit des SUV qui ne verront jamais la piste... Je possède un Land Rover Defender et c'est peut-être le dernier des Mohican...

C'est clair que de nos jours difficile de qualifier un trail !!
On pourrait mettre 2 catégories :
1 : les enduro-trails
2 : trails-routières
De toute façon il en faut pour tout les goûts , on a la chance d'avoir un choix assez
conséquent et donc à chacun de se faire plaisir comme bon lui semble !!
Vive le 2 roues avec ou sans crampons !!!

il faudra également voir pour le tarif de ce DL1000 !! Suzuki a un peu abusé avec le nouveau 650 !! j'en possède un de l'ancienne generation, qui d'ailleur n'a pas très bien vieillit au niveau electrique... par contre rien a redire de la mecanique.C'est une bonne moto mais qui a mon avis souffre d'un manque de finition, mais je la garde quand meme.Les moto actuelle sont assez fiable maintenant,je trouve que les composants electriques et electroniques ne tiennent pas la route...dommage

Il est vrai que le DL1000 que j'ai possédé pedant 7 ans a été un régal.
Un moteur exceptionnel plein à tous les regimes et explosif.
J'ai eu pas mal de moto et essayé diverse moto (sans comparer avec un 4 pattes ou autre trail sportif comme la multistrada 1200 ou autre planche à pain ducati SM ou je ne sais quoi) le seul bi qui m'a procuré des sensations similaires, même voir supérieur c'est la 990SMT (j'au aurai une un jour je pense)
Comme dit JC ça reste une moto de son époque, même si pas si vieille, si elle avait eu L'abs, et des freins un peu plus mordant et surtout si boitotau ne me l'avais pas acheté, je ne l'aurai pas vendu à n'importe qui, quitte à la garder. (au fait Laurent force le nouveau proprio a venir ici)
Plus les années passaient et plus je m'attachais à la DL 1000 .
Au fait, j'en avait déja parlé j'ai essayé à nouveau la XTZ 1200 (grise) de démo chez yam pour comparer avec la mienne (noire), bein y a pas photo, la mienne a un comportement moteur expréssif, même en duo ma femme la remarqué sans que je lui dise.
Ne me demandez pas pourquoi, j'en sais rien...mais c'est flagrant (je ne pense pas que ce soit la couleur, lol

valdostrom a écrit:

Il est vrai que le DL1000 que j'ai possédé pedant 7 ans a été un régal.
Un moteur exceptionnel plein à tous les regimes et explosif.
Comme dit JC ça reste une moto de son époque, même si pas si vieille, si elle avait eu L'abs, et des freins un peu plus mordant
Plus les années passaient et plus je m'attachais à la DL 1000 .

Tout à fait d'accord avec toi .

Le plus gros reproche est surement le freinage, mais après 105000 kms , j'ai changé les disques de frein avants pour des Braking (l’arrière est toujours bon...) , et je me retrouve avec une moto métamorphosée !
trop de la balle !!!
Plus rien à voir avec l'origine, si j'avais su çà avant .... Comme quoi, il faut pas grand chose des fois !

Ils sont magnifiques en plus d'être efficace.