660 millésimes 2011/12

akrapovitch kan tu nous tiens.... et alors tes impressions du motor....

Frank a écrit:

Frank a écrit:

.......
sinon trouve toi une occaz' qui a moins de 10 000 km sur le coin coin, perso c'est ce que je ferais... y'en a quelques unes et pas mal equipées

trofor26 a écrit:

........j'en ai trouvé une sur le bon coin: 4000kms/5000€, Full équipée Touratruc.... Et Blanche à damiers !

c'est a toi que je pensais en ecrivant cela !

Ah bon ?????.....
J'avais bien compris .

bouca a écrit:

akrapovitch kan tu nous tiens.... et alors tes impressions du motor....

De 2000 à 4000 trs , c'est souple, et ça repart facile et en douceur.
De 4000 à 6000 trs , ça pousse bien ...
de 6000 à rien.... t'as tout donné!

C'est une autre façon de rouler , plus en douceur et plus en souplesse. Même pas peur des radars !

Un camion peu être mais si c'est un Unimog par exemple ça le ferra en TT.
Goodredwine fait beaucoup de borne, un gros twin a plus de chance de tenir le coup plus longtemps qu'un mono de 660 cc.
Et pour le TT tout dépend de quel type de TT il fait!
Après va forcement falloir faire des compromis: soit il prend un enduro qu'il changera régulièrement soit une roule toujours moins pratique dans le TT.

Sinon doit y avoir des tenere 2008-2010 d'occasion avec moins de borne!

koike... 90km/h....
j'irais jusqu'a 6500 kan meme... mais c un bon resume.... pour l'islande tu as regarde les sacs wolfman luggage.... une sacre economie de poids... les valises alus c bien pour avoir un peu plus de secure, sinon c lourd....

y'a differentes tailles...

bouca a écrit:

pour l’Islande tu as regardé les sacs wolfman luggage.... une sacre economie de poids... les valises alus c bien pour avoir un peu plus de secure, sinon c lourd....

Oui, je connaissais , mais j'ai commandé une paire de Valoches 38L Touratruc alu (en cas de gamelle , ça protège pas mal... ), et j'ai déjà (livré avec la brèle) la sacoche de réservoir , et la sacoche de selle que le type m'a filé aussi en Touratruc...

J'ai aussi un grand sac Ortlieb 80L, donc, avec les valises, la sacoche de réservoir ,et un p'tit sac à dos (peut-être), ça doit le faire pour l'Islande l'année prochaine .

Le Top Case d'origine , c'est de la M....

le top case, 100% d'acc et en plus avec du vents c carrement une voile....le reste elle est jolie, avec la bleue et la noire ce sont les originales... facile!!! le pivotement sur la bequille centrale,...ca m'a epate avec l'ergot....avec l'akro elle doit dormir au garage.... presque 1 salaire.... t amoureux kan meme ou le moteur te decoit un peu...?