P'tit nettoyage et cadeaux pour ma belle.

Il fallait commencer par un truc;Chercher ce qui cloche.

alors ,je me suis laissé aller, et quelques modifications en cours.

la première un bout de plastique trouver ...et sa donne .

le vieux maroc 2011 a donner si ça intéresse quelqu'un.
démontage et nettoyage sont les deux mamelles du motard..
modif a la derfu ..
mais il vas me dir yo man.. trop bas tabar .....voui..j'ai refais au déçu il le veaux bien???.
nettoyage et je frotte et je frotte oilla la sueur coule ouilli ouilli



a gauche pneu pour étranger comme trofor, a droite pneu av pour vieux

voilà pour le moment ce n'est qu'un début car mes routes .... lui on fait du mal, mais elle est en bonne main pour me faire voyager , là ou je voudrais ...
avoir,l'envie de ne pas jeter sa mob: vous comprenez???
j'attends aussi de faire une photo pour ses 100000km comme un ami ,,.
avec un vroum vroum....

mais bon ,on choisit ses copains mais pas sa famille....

a plus pour le reste...

Ça a de la gueule! Bravo!

bonnes petites modif' et entretien qui ne coute pas un sous.....

tu lui, a mis des lunette!!!!
jolie!!!!!!!!!!

super le plastique devant les phares.... quelle epaisseur le plastique?

épaiseur 4mm

frank a écrit:

qui ne coute pas un sous.....

heu!!!si un peu quand méme ,la liste et longue.pour féter ses 70000km.

à trouver pour l'instant
:joint spi de fourche
:amortisseur AR.
:joint de robinet d'essence
:polyestere pour les casses sur carénage
:peinture haute température 800° pipe d'échappement
:tous les liquides/huile/look ide/liquide de refroidissement
:les pneus

je pense ,avec un amortisseur AR , que 500 euros ne suffira pas, et il me reste certainement des surprises.

heureusement que la main d'oeuvre et gratos car là!

http://www.wemoto.fr/bikes/Yamaha/XTZ_750_Super_Tenere/92-95/picture/Hagon_Monoshock/

http://www.wemoto.fr/bikes/Yamaha/XTZ_750_Super_Tenere/92-95/picture/Fork_Oil_Seal_Pair_-_Japanese_Quality/

http://www.wemoto.fr/bikes/Yamaha/XTZ_750_Super_Tenere/92-95/picture/Tapered_Headrace_Bearing_Set_By_All_Balls_USA/

mercie joel

font pas les caches poussiére

Hello Tabar ...

tabar a écrit:

...

Modif à la Derfu (NDDerfu j'ai trouvé ça sur www.motor-forum.nl) ... mais il va me dire "Yo Man ... trop bas Tabar" ...
Voui ... j'ai refait au dessus il le vaut bien ??? ...

Yo, Man ! ... Nan, nan ... il est pas trop bas, perso je remplis le réservoir jusqu'au niveau du raccord du tube côté droit lorsque la mob est sur la latérale ...
Ça laisse tout de même pas mal d'air, mais je pense que si on remplis la mob droite, on doit encore pouvoir faire rentrer 1 ou 2 litres de plus ;-) ...
J'ai pas encore mesuré le nombre exact de litre qu'il y va dans cette position, j'attends l'hivernage ... ça va pas tarder à mon avis, vu la météo !!!

Ça c'est une bonne modif pour le Maroc, Man ...
Tu vas pouvoir gagner quelques dizaines de bornes d'autonomie,
p'tet même une centaine si t'es souple comme moi lors de l'XTZ Vosgian Tour 2011 ;-) ...

Pour le reste, pô mal Man ;-) ...

Tchüss Man ;-) ...

ce trou tu l as fait sur un reservoir vide? ou alors comment s assurer de ne pas faire d etincelle et que des morceaux de limailles ne tombent pas dans le reservoir?

Hello Didiercoca ...

didiercoca a écrit:

ce trou tu l as fait sur un reservoir vide? ou alors comment s assurer de ne pas faire d etincelle et que des morceaux de limailles ne tombent pas dans le reservoir?

C'est là, page 2 ...
Fait au marteau, donc pas de limaille ... et avec un bon gros chiffon bourré dans le conduit ;-) ...
Un coup sec ... et hop ;-) ... Le clou est un clou à béton (Tungstène) donc la pauvre tôle à pas fait un seul pli ;-D ...

Tchüss Man ;-) ...

didiercoca a écrit:

ce trou tu l as fait sur un reservoir vide? ou alors comment s assurer de ne pas faire d etincelle et que des morceaux de limailles ne tombent pas dans le reservoir?

moi quand j'ai perce j'ai colle un aimant juste en dessous de ou j'allais perce!!!!tenu avec un fil de fer pour pas qui tombe

si tu peux recuperer un aimant dans un disque dur de pc qui part a la benne c'est le top!!!tres puissant et les trou pour le fils de fer son,t fait!!!

tabar a écrit:

mercie joel

font pas les caches poussiére

http://www.wemoto.fr/bikes/Yamaha/XTZ_750_Super_Tenere/92-95/picture/Fork_Dust_Seals_Pair/

http://www.wemoto.fr/bikes/Yamaha/XTZ_750_Super_Tenere/92-95/picture/Fork_Oil_Seal_Retaining_Clip/



piece pour celle de 89 a 91
http://www.wemoto.fr/bikes/Yamaha/XTZ_750_Super_Tenere/89-91/

et celle de 92 a 96

http://www.wemoto.fr/bikes/Yamaha/XTZ_750_Super_Tenere/92-95/


si un jour tu commande fait profiter d'autre personne (moi aussi) car a partir de 200euro pas de frais de port

moi j'ai deja commander dessus c'est du serieux!!!!

didiercoca a écrit:

ce trou tu l as fait sur un reservoir vide? ou alors comment s assurer de ne pas
faire d etincelle et que des morceaux de limailles ne tombent pas dans le
reservoir?

comme je changeais mes joints de robinet j'ai tous ouvert je me suis pas poser de question réservoir vide:

et pi si je t'écris sur le fofo ben!!c 'est j'suis vivant

pret a operer madame!!!!!!!t'inquiete tabar on va y aller en douceur!!!


la mienne


mon garage!!!plus de place!!!!!

aller un shmilblic!!!!il manque quelque chose sur ma moto,et ça se trouve sur une autre photo!!!!qu'est ce que c'est!!!!!????????????????,

Pour info, un amortisseur ca se reconditionne, a condition qu'il ne soit pas trop abimé, le point decisif c'est la tige évidement.

Je dois le faire sur mon TTR, ca tourne autour des 140/160 euros plus les frais de port, joints neuf, huile, main d'oeuvre et azote.

Resultat, en theorie on recupere un amorto pareil voir meme mieux que l'origine pour pas tres cher.

laisse le lien!!!ça peut servir!!!!

joel1974 a écrit:

aller un shmilblic!!!!il manque quelque chose sur ma moto,et ça se trouve sur une autre photo!!!!qu'est ce que c'est!!!!!????????????????,

le top case : pas sur la moto et sur un quad du garage...?

ok pour le top case mais il n'est pas sur le quad et c'est pas ça!!!!!! je parlais de la moto!!!!!pas d'un rajout!!!cherche encore!!

avec une clef a molette

j'ai trouvé !

bon j'ai commencer l'apéro, a la votre.....

didiercoca a écrit:

ce trou tu l as fait sur un reservoir vide? ou alors comment s assurer de ne pas faire d etincelle et que des morceaux de limailles ne tombent pas dans le reservoir?

Attention !


Souvenez vous avant de travailler sur un réservoir (perçage, soudure
etc..) il faut le neutraliser (remplir de sable ou autre procédé)


Risque d'explosion quasi certain, sinon (même si le réservoir est vide et a été nettoyé).

Paco

pour l'amorto, le haegon... bof bofff

le recondissionnement du d'origine, je pense que personne le fera car serti. Et puis il y a un peu de taf pour en faire un amortisseur de haute qualité.

Dommage j'ai vendu mon fournales!

y'a l'option ohlins