Lubrification de nos vieilles ... 3LD ... Avis de la population ;-) ...

Yo David ...

David73 a écrit:

... Ma question est plutôt "faut il vidanger avant l'hivernage ou à la sortie au printemps?"

L'huile se dénature au fil des mois, même quand on ne se sert pas de sa mob (tu l'as déjà soulevé ;-) ...
Si tu ne te sers pas de ta mob pendant, disons les 3 mois d'hivernage, tu perds potentiellement 3 mois sur la DLUO de ton huile ...
Perso en sortie d'hivernage, je fais chauffer la mob pour les réglages de reprise (les câbles ont été déposés pour graissage) ...
et ensuite je vidange à neuf (Filtre + huile), si l'échéance de la vidange est proche ...
s'il reste 2000km, je roule direct avec la mob et son huile d'avant l'hivernage ...
Je prends de la Dafi 10W50 et ça le fait bien ;-) ... L'ExtraLub de chez E.Leclerc m'a déçu :-\ ... (voir le topic qui en parle)

Tchüss Man ;-) ...

Derfu a écrit:

Yo David ...

David73 a écrit:

... Ma question est plutôt "faut il vidanger avant l'hivernage ou à la sortie au printemps?"

L'huile se dénature au fil des mois, même quand on ne se sert pas de sa mob (tu l'as déjà soulevé ;-) ...
Si tu ne te sers pas de ta mob pendant, disons les 3 mois d'hivernage, tu perds potentiellement 3 mois sur la DLUO de ton huile ...
Perso en sortie d'hivernage, je fais chauffer la mob pour les réglages de reprise (les câbles ont été déposés pour graissage) ...
et ensuite je vidange à neuf (Filtre + huile), si l'échéance de la vidange est proche ...
s'il reste 2000km, je roule direct avec la mob et son huile d'avant l'hivernage ...
Je prends de la Dafi 10W50 et ça le fait bien ;-) ... L'ExtraLub de chez E.Leclerc m'a déçu :-\ ... (voir le topic qui en parle)

Tchüss Man ;-) ...

Oui, j'ai lu.
J'ai appliqué tes conseils mais plus de Dafy chez Dafy,alors ils m'ont vendu de la Motul au meme prix.
Avec la Castrol ,on s'envolle , Avec la Motul...

Derfu a écrit:

Si tu roules l'hiver comme moi jusqu'à -7°, dans le Jura, je te conseille de mettre de la 5W50 ou 5W40,
ça fera toute l'année et pas d'importance pour quand tu feras ta vidange ;-) ...

Tchüss Man ;-) ...

Derfu a écrit:

Yo David ...
Je prends de la Dafi 10W50 et ça le fait bien ;-) ... L'ExtraLub de chez E.Leclerc m'a déçu :-\ ... (voir le topic qui en parle)

Tchüss Man ;-) ...

Heu, pourquoi tu ne met pas de la 5W50 /40 toi?

perso, pas d'hivernage.....je roule même l'hiver...certes pas tous les jours...mais tout l'hiver! du reste c'est pour cela qu'elle a des km!

La raison du rallongement des kilomètres "viendrait" aussi du fait que les contenances en huiles des carters d'huile ont augmentés, du moins sur les boites à roues. Donc plus d'huile = moins de contraintes.
Perso, je reste sur les 6000 kms. De toute façon ça ne peut pas faire de mal.

comme je ne sais pas quand a ete fait la vidange de la 750 que je viens d acheter, je vais la faire ...

j ai bien compris que de la 5W50 ou 5W40 c est bon ... mais avez vous une marque preferee? et quelle quantite en faut il dans le moteur?

merci

perso je mets 4l 15W50 castrol gp 40roros+filtre
si ton huile est tres epaissse et sale mets une huile pas trop cher fait 500km et revidange moi c'est ce que j'ai fais car je ne connaissais pas l'entecedent de ma moto
mon huile etait vraiment crade!!!!!

Il faut 4L de 10w40 semi synthé, apres chacun fait comme il veut, la castrol restera une valeur sure, meme si j'avoue tourner a la leclerc qui pour ma part marche tres bien .

4l avec changement de filtre

ed a écrit:

Il faut 4L de 10w40 semi synthé, apres chacun fait comme il veut, la castrol restera une valeur sure, meme si j'avoue tourner a la leclerc qui pour ma part marche tres bien .

oui desole c'est bien de la 10W40!!!!!

c'est celle du scoot de mon fils la 15W50!!!!autant pour moi!!!

Hello les amis, ...

joel1974 a écrit:

didiercoca a écrit:

Comme je ne sais pas quand a été
fait la vidange de la 750 que je viens d acheter, je vais la faire ...
j'ai bien compris que de la 5W50 ou 5W40 c est bon ...

Mais avez vous une marque préférée? et quelle quantité en faut il dans le moteur?
merci

perso je mets 4l 15W50 castrol gp 40roros+filtre
si ton huile est
très épaisse et sale mets une huile pas trop cher fait 500km et
re-vidange moi c'est ce que j'ai fais car je ne connaissais pas
antécédente de ma moto
mon huile était vraiment crade!!!!!

Yo Joël, tes conseils de vidange sont bons, mais tu devrais regarder dans quelle région roule celui à qui tu préconise de la 15W50 !!! ...
Dans ton Sud ça va le faire, mais en automne ou hivers en Belgique, ça va vite devenir problématique ^^.

Tchüss à tous ;-) ...

je m'ais gourre mec li la ligne d'avant!!!!!!

tu as certainement raison sieur derfu.
avant d'être dans le sud , je vivais a besançon, tu le sais,
il faisait trés trés froid a cette époque, dans le doubs ,comme chez toi,

moto neuve toujours la même huile

doc constructeur..

pour mes 4 pattes et mon djébel et je roulais sur la neige

je ne dis pas que ton idée et mauvaise mais je pense que nos vieille ne risque pas grand chose

dans le froid bien faire chauffer sa mob et c'est bon nan??

en 10w40 huile de ce jour elle est bien plus performante que les vieilles(pas de mauvaise blague)

il existe aussi de la 0/40...

depuis que je suis dans le sud je mets ça!!!!


en plus ça sent bon!!!

c 'est pour les bi??????

tabar a écrit:

tu as certainement raison sieur derfu.
avant d'être dans le sud , je vivais a besançon, tu le sais,
il faisait trés trés froid a cette époque, dans le doubs ,comme chez toi,

moto neuve toujours la même huile

doc constructeur..

pour mes 4 pattes et mon djébel et je roulais sur la neige

je ne dis pas que ton idée et mauvaise mais je pense que nos vieille ne risque pas grand chose

dans le froid bien faire chauffer sa mob et c'est bon nan??

en 10w40 huile de ce jour elle est bien plus performante que les vieilles(pas de mauvaise blague)

Par contre, éviter de faire chauffer à l'arrêt mais plutôt en roulant molo. L'huile circule mieux comme ça.

rien à voir,


c'est pas les roues qui entrainent la pompe à huile

non c'est le vent!!!!

Hello à tous ...

tabar a écrit:

... dans le froid bien faire chauffer sa mob et c'est bon nan??
en 10w40 huile de ce jour elle est bien plus performante que les vieilles(pas de mauvaise blague)

Yes Man, c'est ce qu'il faut faire avant tout ;-) ...

piolan04 a écrit:

Par contre, éviter de faire chauffer à l'arrêt mais plutôt en roulant molo. L'huile circule mieux comme ça.

Vous moquez pas de Piolan, les agace-culs, il n'a pas tort, mais ça va plutôt aider les autres pièces mécaniques
comme la partie cycle et transmission secondaire de doucement se réchauffer.
Vu que l'huile est guidée dans un circuit, je doute que le fait de rouler aide à quoi que ce soit ^^ ...

Tchüss à tous ;-) ...