ça avance pas une 1200Z !!

à voir sur le site :

c'est ça le refroidissement liquide ?

ben j'préfère mon liquid cooled, moins mouillant.....

Y s'ont mis des filets à l’arrière pour la truite

faut oser aller là-bas avec une grosse

Moi qui fé gaffe de pas passer le karcher n'importe ou quand je l'emmène au lavage !!!

ééééhhhhh sans dek, il va jamais redémarer son moteur ???? il est mort le truc si il reste trop longtemps dans l'eau !!!!

Hello,

Chaud cette histoire, curieux de savoir s'il tourne son bouzin après ... J'ai testé avec les A.Twin et les varas, faut pas abuser trop non plus ... La suite de son histoire, c'est quoi ?

chapeau bas... ce n'est pas moi qui ferais ça trop maniaque

c'est sure, c'est salissant le noir....

j'ai vu une vidéo où un type passait dans l'eau comme ça.........bien sur, le moulbif était plein d'eau(le pot surtout), mais le gars mettait des coups de démarreur, le pot recrachait la flotte (comme un noyé à qui on fait un massage cardiaque!) et la moto est repartit comme en 40!!
je veux pas dire de connerie mais il me semble que c'était le gars qui a fait le tour de monde en R1

j'ai retrouvé la vidéo!
c'est à 4:26!

C'est du Yam les gars, zavez tous l'air surpris ???!!!???

Je roule en Yam depuis quand même qques années ,et bin Yam c'est Yam les gars !!

Cette maison fabrique des motos depuis des lustres, des moteurs de bateau depuis des lampes et des quads depuis des ampoules, donc forcement un peu de chaque techno dans les moteurs....

Eau, air, sable, mer et autre boue et machin qui collent et pourrissent vont quand même pas empêchez une Yam de rouler... quand même....

Déjà vu un Grizzly 660 sous l'eau et redemarrer en crachant toute la flotte par le pot qu'il avait avaler...

Cela dit j'aurais voulu faire comme lui j'aurais plutôt pris un XTZ...

quad'+ a écrit:

C'est du Yam les gars, zavez tous l'air surpris ???!!!???

Je roule en Yam depuis quand même qques années ,et bin Yam c'est Yam les gars !!

Cette maison fabrique des motos depuis des lustres, des moteurs de bateau depuis des lampes et des quads depuis des ampoules, donc forcement un peu de chaque techno dans les moteurs....

Eau, air, sable, mer et autre boue et machin qui collent et pourrissent vont quand même pas empêchez une Yam de rouler... quand même....

Déjà vu un Grizzly 660 sous l'eau et redemarrer en crachant toute la flotte par le pot qu'il avait avaler...

Cela dit j'aurais voulu faire comme lui j'aurais plutôt pris un XTZ...

yesssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

Ouais, la seule bécane ou j'ai descendu le moteur à 35000 km, c'était une YAM.
Un 750 YZF, connu pour être une grosse daube.

Quelques cas rare de 750 YZF avec culasse HS avant 40.000 km...

goodredwine a écrit:

à voir sur le site :

Trop bon ils on l'air de s"éclaté

[quote="le ch'pat"]Moi qui fé gaffe de pas passer le karcher n'importe ou quand je l'emmène au lavage !!!

oui mais la il n'y a pas de pression ,les joints ne risque rien






ah bon ?????

Bonjour à tous,

Là je suis quand même estomaqué...

Et la batterie, les fusibles, les relais, toute l'électronique, c'est pas waterproof tout çà...

Comment çà peut supporter une telle immersion?

Hier, j'ai franchi une petite rivière à gué ( ) , chose que je n'avais jamais faite avec mes précédentes motos.
De l'eau partout...
Un moment, j'ai craint la panne électrique.
Mais non.

Paco (curieux)

le ch'pat a écrit:

Moi qui fé gaffe de pas passer le karcher n'importe ou quand je l'emmène au lavage !!!

ééééhhhhh sans dek, il va jamais redémarer son moteur ???? il est mort le truc si il reste trop longtemps dans l'eau !!!!

Dis donc le ch'pat, il me semble t'avoir vu nettoyer ton fjr avec ton kit nettoyage embarqué en mode huile de coude dans le massif des Bauges...

Transalpine 2007 .

Paco

Ca, si ça ne s'appelle pas chercher les emmerdes! Tu vas loin, ensuite, avec ta brêle ? Même pas peur ?
Ce qui aurait été intérressant c'est de faire une petite vidéo à la sortie...c'est une camionnette qu'on ne voit pas ...