le ventilateur

idem hier ; chaud chaud mais de la à devenir dangereux pour ma passagère non

il faut dire que malgres les grandes chaleur , nous roulons toujours en "tenue" motard c.a.d cuir ou jean moto et chaussures moto .

Malgres ça mon genoux chaud et les mollets de ma passageres également .

Après avoir roulé dans le sud sous canicule cet été, j'ai souvent roulé debout à cause du ventilo qui soufflait sans arrêt ... depuis, dans le nord, plus de pb, même s'il se déclanche de temps à autre ... sur hypersportive, on prend tout dans la tronche, souvent à l'arrêt au feu rouge et là c'est encore pire ... avec les rendements des moteurs actuels et la chasse au gaspi (poids) ... les bourpifs doivent évacuer de plus en plus de chaleur ... avec les réglages pauvres d'origine, les moulins chauffent certainement plus que nécessaire ... mais en roulant standard j'ai une température eau de l'ordre de 78 à 80° et ça ne monte que si temps très chaud ET petite vitesse ... en ville la température stagne aux alentours de 90 à 95° mais rarement plus ... j'ai le CO à 20.

Ma passagère ne s'est jamais plaint de la chaleur du pot*; mais elle voyage toujours équipé même s'il fait très chaud...



* Alors que de l'inconfort de la selle et de la hauteur des repose-pied, j'y ai droit à chaque balade...

Moi je suis tranquille, ça fait plusieurs bécanes sur lesquelles j'améliore le confort, change la selle et elle ne veut toujours pas monter derrière ... du coup je roule seul et je n'ai plus ce pb ...

Moi c'est pareil j'trouve qu'il se déclenche rapidement même si la concession me dit que tout va bien; en ville avec une température de 20°, si je suis au feu à attendre, il se déclenche !!!
en plus le constructeur a mis un bien bruyant ...
personne n'a pensé à le changer contre un plus silencieux comme on le fait avec les ventilos des PC?