Voilà elle est prète

Voilà, ça y est je peux officiellement être menbre de ce forum, je vais chercher ma XTZ noire à 18h30.
J'ai fait de la place pour qu'elle dorme à coté de mon 1000 v strom

En attendant les photos !!! :-)

xtz trés bon choix a plus l'ami

encore une noire !!!!

ben c'est sur! elles vont plus vite que les autres

encore une noire il les brades ou quoi

Le fennec a écrit:

En attendant les photos !!! :-)

Sorti du garage, j'ai pris en foto la compteur avec a peine 1km

Bravo pour ton achat tu va prendre ton pied avec cette bécane.
Mais tu aurai du prendre un bleue et pas une noire .

Non je rigole

bernardini pf a écrit:

encore une noire il les brades ou quoi

très bon choix, c'est normal oh PF c'est les plus rapides

Le noir c'est mieux...

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valdostrom a écrit:

Le fennec a écrit:

En attendant les photos !!! :-)

Sorti du garage, j'ai pris en foto la compteur avec a peine 1km

Voilà rentré, une petite balade de 80km, là elle dort juste a coté de ma strom, lol

éhéhéh félicitation

La mienne, a été livrée avec le plein...

valdostrom a écrit:

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valdostrom a écrit:

Le fennec a écrit:

En attendant les photos !!! :-)

Sorti du garage, j'ai pris en foto la compteur avec a peine 1km

Voilà rentré, une petite balade de 80km, là elle dort juste a coté de ma strom, lol

Waouhhhh ! 63 ° !!!!! c'est vraiment la canicule chez toi !


En attendant bienvenu au Club !

Bravo et bonne route avec ta Noireaude

et domage les bleues passent mieux les bosses !!

à toi, les bleues sont plus confortables mais bon en noir c'est pas mal !!!

félicitations , dis nous ce que tu trouves de mieux et de moins bien par rapport au vstrom .

salut et bienvenue @ toi

rebel974 a écrit:

félicitations , dis nous ce que tu trouves de mieux et de moins bien par rapport au vstrom .

Depuis hier que 130km, j'ai reçu aujourd'hui donc pas roulé beaucoup...
Sinon de mieux que le strom 1000:
Souplesse moteur, mode T agréable en ville presque pas de coup de casque de ma femme,lol , consommation, freinage très bon sur le xtz...
bien sur aussi, le plus l'abs, l'anti patinage, le frein couplé etc...la technologie quoi!!
De moins bien:
Protège mains moins éfficaces car plus petit (j'ai remonté un peu les leviers embrayage et frein car ils étaient un peu trop bas pour mon ergonimie, ça a justement remonté les protèges mains qui font mieux leur fonction, mais sur le DL ils sont plus enveloppement)
je vais aussi avancer le guidon de a peine un centimètre, il a été monté un peu trop en avant, juste 4 vis a desserer.
Bulle d'origine XTZ un peu moins bien que bulle d'origine DL en position basse.
Pas vraiment de turbulance, mais un petit peu plus bruyante.
Je vais roulé un peu comme ça et je vais essayer ensuite la bulle haute yamaha que j'ai encore dans le carton.
Moteur plus expressif sur le DL, couple en dessous de 5000 et ça tire bien après 5000 jusque haut ds les tours (mais bon, c'est pas ma façon de conduire, je préfère roulé au couple)
Sur la XTZ, couple interessant et bien dosable sous 5000tr/min, mais creu et linéaire au dessus de 5000) constaté après 4 essais sur xtz d'essai qui était rodé, sur la mienne comme en rodage, par trop été au dessus de 5000, mais ça doit être idem.
Même chose, je préfère le couple à bas, si je voulais de la puissance dans les tours, c'est un 4 pattes que j'aurai pris.
Conduite de nuit hier, le v strom éclaire vachement mieux, presque comme une voiture, la xtz a un eclairage moins large.
L'assise un peu moins bonne sur l'xtz, mais ça reste relatif, elle est tout de même très bien.
Sinon, très content de ma XTZ , je la garde.
A vérifier aussi, j'ai l'impression que le rayon de braquage sur la XTZ est plus grand.

Félicitation!
Excellent choix de couleur...!

A cause qu'y vendent des tonnes de blanches rapides chez Yam, y bradent les noires c'est ça ??