Question loi Belge!

Je viens de voir un truc assez surprenant. Il semblerait que le 1er septembre les motards Belges aient l'obligation de port d'équipements de sécurité... Qu'en est-il? A priori une loi intelligente et cohérente avec la Belgique qui bénéficie de magasins constructeurs ou vente directe d'usine forcément bien moins chers que chez nous.

Une bonne loi anti-golios en des plages en somme.

En France on peut rouler en slip-marcel avec les pieds-nu du moment qu'on a un casque et bientôt un gilet fluo qui vol au vent.

En même temps avec un gouvernenemnt anti-moto qui offre des remises et des avantages sur les voitures et que dalle pour la moto hormis des obligations de payer plus encore et toujours....la vie d'un motard en France ne vaut pas de baisser la TVA sur les équipements...par contre on peut baisser la TVA sur la restauration et les mac-do... Bref si quelqu'un a plus d'infos ça m'intéresserait.

On est quand même mieux placé que les danois (au hasard, là bas une FJR vaut 39 k€ grâce aux légères taxes), le marché français est l'un des plus gros d'Europe, les ventes y sont stables (mais en baisse sur le neuf), YMF est la seule structure yamaha n Europe ne dépendant pas de Yamaha Japon et sans japonais à sa tête, etc.
On a pas certes pas les politiques qui nous aiment le plus (on voit bien les lois à la noix de coco qui se succèdent depuis trente ans quelque soit le gouvernement en place) mais on est pas trop à plaindre quand même.

Salut Sonnylegitan,
Je viens de m'inscrire et j'ai dis bonjour.... C'est déjà ça de bon.
Comme je suis belge je peux t'éclairer à ce sujet. Le temps que j'aille chercher mon magasine "Motos & Loisirs" ou ils en parlent. Ça risque d'être un peu long si je te retaper tout l'article donc je vais essayer de résumer un max. La loi étant passée, elle sera obligatoire à partir du 1 Sept 11.A partir de ce jour la l'équipement légal et obligatoire pour rouler à moto comprendra outre le casque (qui seul était obligatoire avant), des chaussures protégeant la cheville, des gants, d'un pantalon et d'une veste à manches longues. C'est dommage de légiférer de telles mesures, qui pour un motard, "normal" tombaient sous le sens, mais bon.
Autre mesure bienvenue : le fait de circuler entre deux files de véhicules circulant à basse vitesse (les embout quoi) ne sera plus considérée comme manoeuvre de dépassement. Bon on est pas sensé rouler plus de 20km/h plus vite que les filles lentes.
A partir du 1 Sept nous serons aussi autoriser à nous garer sur les trottoirs en agglomération mais à 2 conditions : ne pas gêner les usagers de la route, et laisser un passage d'1m50 pour les piétons. Nous allons aussi pouvoir utiliser les couloirs réservés au bus et aux taxis.
Voilà j'espère que j'ai pu répondre à ta question. A bientôt. Pierrot.be

Salut Sony,
En fait ce projet de loi concernerait le fait de rendre obligatoire les bottes, pantalon, veste avec dorsale et gants.
Ils en parlaient déjà en fin d'année 2010 si ma mémoire est bonne.
Je pense que c'est une bonne chose mais est-il absolument nécessaire de rendre obligatoire ce que le bon sens nous dicte.
Cela fait très longtemps que je ne conçois pas de rouler sans bottes, sans pantalon ad'hoc, veste ou blouson coquée et gants.
Hier encore, j'étais sur Dijon et sur le parking d'un magasin d'accessoires / équipements, j'ai entendu une jeunette (ni voyez rien de péjoratif..) au guidon d'un Custom qui disait : "Ah, ça fait vraiment du bien de rouler en Tee-Shirt !"
C'est vrai, il faisait 28 °, mais je n'ai pas pu m'empêcher de penser... Ouais.... surtout quand tu tombes !.
Je suis d'accord également sur le fait que même si tout cela devait être imposé par une loi, il serait souhaitable pour ne pas dire nécessaire que les taxes soient revues à la baisse pour tous les équipements de sécurité. Cela permettrait au moins au plus grand nombre d'y accéder car franchement, c'est quand même pas donné....et de plus, ce n'est pas éternel....

Toujours en rapport avec la sécurité, l'autre jour, lors d'une pause, j'ai vu passer une bandes de motards Hollandais. J'ai été surpris de constater que tous étaient porteurs de casques aux peintures fluos (orange et jaune). T'ain ça claque et tu ne vois que ça !
J'ai vu que Schubert (jaune) et Nolan (orange et jaune) commençaient à proposer ce genre de produit.
J'en ai vu "en vrai" (un Schubert C3 ) et je dois dire que c'est franchement pas mal.
Un, ce n'est pas laid, contrairement à ce que l'on pourrait penser et de deux je pense (pour l'avoir constater) que c'est un réel plus pour la sécurité.
En attendant, lors de mon prochain renouvellement de casque je me poserai vraiment la question pour un tel produit.
Pour voir ce que ça donne : http://www.nolan.it/catalogo_10.jsp?itemtype=1 (Casque Hi-Visibility)

ben !!!!sa a l'aire pas mal non?????



a quand les motos fluo!!!

Icon fait aussi ça

Merci pour les infos, merci l'ami Belge!

SInon perso, je pense que le fluo c'est la misère!!!! Les équipements réfléchissant oui!! à la rigueure une bande fluo... mais bon, il y a un moment il faut arrêter la débilité, fluo ou pas, ce n'est ni une question de répression ni de couleurs de clowns qui empêcherons les gens de mourrir. La vie est ainsi faite que rien ne protège de la mort, l'accident porte bien son nom! il y aura toujorus des motards pour doubler à gauche comme des tarés ou de zigzaguer entre les voitures sur l'autoroute (je ne parle pas des bouchons) et même avec les feux allumés on ne peut être concentré 100% du temps et avoir les yeux partout! c'est la nature humaine! prenez un commercial qui a fait 500kms.. il ne peut être qu'à 30% de sa vigilance à cause de la concentration et du relâchement physique obligatoire de l'organisme quand on arrive ne fin de parcours! et ça joue sur les accidents et personne n'y peut rien! ZERO morts ça n'existera jamais! vu le réseau et le traffic on est arrivé à la limite, sauf avec le prix de l'essence.. plus ça sera cher moins il y aura de conducteurs. Et puis en France on aidera jamais les motards à s'équiper. La France c'est bien oui, mais franchement avant de commencer à se grimer en agents de nettoyage de commune il faudrait commencer par rendre accessible les équipements qui sauvent!!!

Bien d'accord avec toi,
Saches qu'en Belgique si tu déclares aux contributions que tu utilise ta moto pour aller au boulot, tu as aussi le droit d'acheter une tenue complète par an et tu peux renseigner ces frais sur la déclaration fiscale à concurrence de 100% (si tu utilise la moto à 100% sur le chemin du travail. Sinon si tu l'utilise aussi pour les loisirs ils acceptent 90% (en plus du prix de la moto, de l'emprunt, de l'essence et de toutes les taxes.
Je pense que c'est pour privilégier l'éco-mobilité et le désengorgement des villes.
A+