Fixation des valises d'origine sur la XTZ1200 First Edition

Bonjour,

J'ai un petit doute avec la fixation des valises latérales d'origine et plus particulièrement avec le guide fixé sur le support des repose-pieds arrières, car mes valises ne sont pas vraiment verticales si on regarde depuis l'arrière mais légèrement obliques (le bas se rapproche plus du centre vers la roue arrière que le haut). Une des conséquences en dehors de l'aspect purement visuel est que la valise de gauche frotte contre l'isolation du pot d'échappement provoquant une marque et la disparition de la couleur sur celle-ci. Est-ce que vous rencontrez aussi ce problème et est-ce que l'un d'entre-vous pourrait prendre et me transmettre quelques photos sur sa bécane ou l'on voit le détail de fixation de ce guide.

Merci.
Olivier

pour ma part aucun souci de ce côté-là , je viens d'aller voir , actuellement tu n'es pas sans savoir qu'il fait nuit , mais dès demain matin je pourrai te communiquer des photos ,
je pensais à une chose , elle ne serait tombée de ce côté ta bécane , avant que tu en prennes possession ? ne vois-tu pas de trace sur la patte ?

Sur beaucoup de photo (660 ou 1200) on voit les valises légèrement inclinées.

Vu le système de fixation, c'est pas étonnant....

Pas de soucis de ce côté en ce qui me concerne.

Salut Cust,

Il n'y a absolument pas de marques qui pourraient me faire penser qu'elle soit tombée. La moto et les valises sont toutes neuves mais je crois savoir que ces motos sont assemblées chez le concessionaire et qu'il se peut qu'il ait commi une erreur avec le montage. C'est la raison pour laquelle je suis intéressé par quelques photos de cette fixation (uniquement le bas) prises sur une moto qui ne présente pas ce problème.

Un grand merci encore pour ce petit coup de main...

salut MXJAZZ
comme prévu voici les photos , tu as bien fait d'en parler , je me suis aperçu que toutes les vis des dites fixations n'étaient pas complètement serrées , trop coûteux sans doute de la part de la concess puisqu'il faut démonter tout le support à moins d'avoir une clé allen extra courte , ce qui m'a permis de remettre tout à plat et de bien régler l'affaire puisque n'oublions que nous sommes face à du plastique qui s'emboîte sur du métal et l'un se déforme beaucoup plus que l'autre , mais bien que j'ai eu à faire à un mauvais mécano , comme tu peux le voir sur les photos il n'y a aucune trace , très loin d'ailleurs puisqu'il y a environ 1,5cm d'écart entre l'échappement et la valise
une parenthèse rares sont les bons mécanos aussi après la révision des 1000 kms ( que je viens de faire ) , comme d'habitude je ferai tout l'entretien moi même et en cas de gros soucis je vends , ce sont des bonnes machines à un certain prix qui méritent quelques égards mais le SAV ne suit pas toujours , et c'est bien dommage , pour mes voitures je fais pareil [img]http://i25.servim[url=https://servimg.com/view/15558220/15]g.com/u/f25/15/55/82/20/i[img]https://i.servimg.com/u/f25/15/55/82/20/imgp1424.jpg[/i[url=https://servimg.com/view/15558220/18]mg][/url]mgp1422.jpg[/img][/url]
première fois pour les photos je ne sais pas trop où je vais , cet aprem je t'enverrai les autres

les 3 dernières photos , comme je te disais précédemment aucune trace ( puisque ça ne frotte pas et tout est dans l'alignement
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=19&u=15558220][/url]
je te souhaite bonne réception , pour d'autres infos quand tu veux ! si tu veux
à plus

Salut Cust,

Tout d'abord un grand merci pour toutes ces photos. Elles semblent me confirmer que j'ai peut-être un léger souci... Je vais faire des photos sur ma bécane où l'on voit le problème et je mettrai une image de la pièce dont le montage pourrait être suspect et sur laquelle ton avis m'intéresse (à comparer avec ta bécane).

Pour la petite histoire concernant le sérieux des concessionnaires, le miens a fait la révision des 1000 km en m'annonçant qu'il avait vidangé l'huile moteur mais pas l'huile du couple conique (car ce n'était pas nécessaire selon lui). De retour chez moi, je relis le manuel du propriétaire et constate que la vidange du couple conique est obligatoire... Donc je l'ai faite moi-même dans les règles de l'art en choisissant une huile de qualité du bon type et en ayant pris soin d'aller acheter une clé dynamométrique afin de respecter les couples de serrage des vis et boulons. L'huile était vraiment noire donc elle devait être remplacée. En plus je crois que la première huile est une huile spéciale pour le rodage, donc il ne faut surtout pas rouler plus que nécessaire avec. Donc, je suis comme toi, on est jamais mieux servi que par soi-même...

Re-salut Cust,

Alors voici les photos prises sur ma XTZ. Viiblement il y a des différences. Si tu observes les détails, on voit la valise qui touche la protection du pot d'échappements (j'ai du coller du scotch de carrossier pour protéger).
Merci de me dire ce que tu en penses ...



L'écartement est moindre si on compare avec ta bécane






Ci-dessous, la valise touche la protection du pot.




Tous commentaires sont les bienvenus.

re salut Olivier
j'ai la solution à ton problème : c'est tout simple ! inverses les 2 supports ,
très fort ton mécano
regardes sur mes photos : sur la pièce de gauche il y a ( côté extérieur ) un petit fer rond soudé qui sert d'arrêtoir pour le pied de Mme
sur tes photos on le voit bien , il est contre la jante côté droit , erreur grossière !
tu seras quitte de te battre pour que ton concess te change la protection de l'échappement
à plus

encore moi
je me demande s'il n'a pas inversé aussi les supports du haut , c'est un détail qui m'échappe sur les photos , tu verras bien , si tu as un souci après remis en ordre le bas c'est que le haut est aussi à inverser ,
le problème est que sur chaque tringle il y a une vis spé donc bonjour le démontage , dans tous les cas avant de commencer à bidouiller , vas faire constater chez ton concess
à plus

pour démonter il faut une clé torx creuse , de 50 il me semble.j'avais fait le montage moi-même ce n'est pas compliqué. doit y avoir un bout de post la dessus

moi je dis chapeau pour le diagnostic

Korrygan a écrit:

pour démonter il faut une clé torx creuse , de 50 il me semble.j'avais fait le montage moi-même ce n'est pas compliqué. doit y avoir un bout de post la dessus

d'accord avec toi , mais seul souci c'est qu'il y a un petit téton dans le creux de la vis " torx " donc il lui faudra la clé qui va bien et non l'ordinaire !

[quote="Cust"]

Korrygan a écrit:

pour démonter il faut une clé torx creuse , de 50 il me semble.j'avais fait le montage moi-même ce n'est pas compliqué. doit y avoir un bout de post la dessus

ah mais oui !!!!tu as doublement raison KORRYGAN j'avais pas percuter ( la clé " torx " creuse bien sûr )

aïe faute ! carton : il fallait lire : percuté , comme ceci , mince !

Alors vraiment chapeau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mon doute n'était pas infondé. Encore un tout grand merci pour ton support Cust ainsi qu'à tout le reste de l'équipe sur ce forum. Demain matin, je serai chez mon concessionnaire afin de discuter de ce problème avec lui ...
Je n'en reviens pas ! Pfff....

hello Cust , tu as 30 jours pour éditer ton message et corriger si tu veux (idem pour les autres. j'ai mis 30 jours pour éviter que plusieurs mois après ce soit complètement modifié pour diverses raisons et qu'on n'y comprenne plus rien comme je l'ai déjà vu sur des forums)
Et Cust, champion au jeu des 7 erreurs

Salut tout le monde,

Mon concessionnaire a reconnu son erreur avec le montage des supports de valises latérales sur ma bécane et pour la petite histoire, c'est le boss de ma concession qui les avait montés... Au moins, il a eu le cran de l'avouer! Il va corriger ce problème et me remplacer la protection du pot qui est griffée sans frais. J'aurai enfin une XTZ 1200 en ordre et je profite de l'occasion de souligner l'utilité d'un tel forum sans lequel je n'aurais certainement pas pu régler mon souci si rapidement.

salut mxjazz
ça en est où ton histoire de valises ? j'ai vu que tu avais installé un GPS , ton mécano a pris des cours ou c'est ton oeuvre ?
à plus

Salut Cust,

Avec ton aide, mon problème de valises est définitement réglé. La protection de l'échappement qui était griffée à été remplacée sans frais. Par contre, l'installation du GPS c'est mon oeuvre... Au moins le travail est bien fait.

@+

moi perso pas de probleme d'alignement des valises, ca colle parfaitement, le seul soucis est que ces valises d'origine sont chiantes a demonter vu que le mecanisme un peu cheap a du mal a se deverouiller

Perso pas de problème non plus avec les valises !!!

Cust a écrit:

re salut Olivier
j'ai la solution à ton problème : c'est tout simple ! inverses les 2 supports ,

Félicitation (avec un peu de retard )

Du coup j'ai vérifié mon montage, vu que c'est moi qui l'avais fait...