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westwick


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MessageSujet: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyMer 4 Jan 2012 - 0:32

bonsoir
je passe le permis moto
j'aimerais conduire une xt660z ténéré....
je mesure 1m68, pensez vous que je pourrai malgré ma taille?
bonne soirée ;-) et merci pour vos réponses
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Bronux


Bronux

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MessageSujet: Re: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyMer 4 Jan 2012 - 6:12

fille/ténéré 673455

Passe par la case présentation, sinon tu vas te faire tirer les oreilles hello

Pour ta question, je laisse le soin aux possesseurs de XTZ 660 de te répondre

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MessageSujet: Re: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyMer 4 Jan 2012 - 6:41

salut et bienvenue !!! (une belle présentation serai bienvenue Smile )

perso je fais 1.80 m au debut j'ai eu du mal et maintenant ca va mieux...
y'a des plus petit a qui elle allait bien...

sinon le modèle 2012 semble plus bas, ou bien y'a le kit biellettes de rabaissement.

il y a quelques sujets à ce sujet ...
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Frank


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MessageSujet: Re: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyMer 4 Jan 2012 - 9:25

Frank a écrit:
.......
il y a quelques sujets à ce sujet ...

https://www.super-tenere.org/search?mode=searchbox&search_keywords=rabaissement&show_results=topics


je reviens sur mon post precedent (j'etais pressé par le depart au taff)

dans le titre "fille/ténéré" tu veux aussi peut etre savoir si la Ténéré est une bonne moto pour draguer?: je dirais "bof-bof" fille/ténéré 784724

en tout cas soit la (?) bienvenue !
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goodredwine


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MessageSujet: Re: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyMer 4 Jan 2012 - 11:03

salut,

je suis également dans la catégorie 1m85 possesseur de 660Z ;

je ne veux pas t'effrayer, mais 1m68 ça fait un peu juste, déjà pour monter/descendre, arrets aux feux rouges et stops , mais aussi et surtout pour rattraper la bestiole dans un demi-tour lorsqu'elle se dérobe et part pour tomber !

je l'ai tombée , à l'arret , au moins 5 fois en 2 ans ; me suis ruiné le dos au moins 3 fois pour éviter de la faire tomber ... elle est lourde cette bécane !

et si t'as le malheur de t'arreter sans faire attention à un trou ou mauvais dénivelé alors t'es marron ...

ceci dit, j'ai acheté la mienne d'occase début 2010 à 15000 kms, elle en a 43000 aujourd'hui ... et je ne compte vraiment pas la changer car elle est trop excellente .

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Korrygan


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MessageSujet: Re: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyMer 4 Jan 2012 - 11:19

c'est vrai qu'une présentation serait pas mal.je reconnais que le titre de la rubrique n'est pas clair. en principe c'est réservé aux questions sur le fonctionnement du forum. mais bon puisque tu es là on va te répondre .

si je comprends bien le titre tu es une fille de 1,68m ?
perso je trouve qu'il faut au moins faire 1,76m pour un 660. en dessous les pieds ne touchent pas le sol ou juste de la pointe. le moindre creux et c'est la gamelle.
le mieux est d'aller en magasin te rendre compte.demande à faire un essai.
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MessageSujet: Re: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyMer 4 Jan 2012 - 11:53

ouai 1,68, sa va faire juste meme avec les biellettes de rabaissement.
fait nous une petite présentation de toi stp se serai sympa fille/ténéré 46975
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Frank


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MessageSujet: Re: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyMer 4 Jan 2012 - 12:31

goodredwine a écrit:
.........surtout pour rattraper la bestiole dans un demi-tour lorsqu'elle se dérobe et part pour tomber !

je l'ai tombée , à l'arret , au moins 5 fois en 2 ans ... elle est lourde cette bécane........et si t'as le malheur de t'arreter sans faire attention à un trou ou mauvais dénivelé alors t'es marron .......

entierement d'accord : tres bien resumé

goodredwine a écrit:
....... elle en a 43000 aujourd'hui ... et je ne compte vraiment pas la changer car elle est trop excellente .......


tu dois etre un des plus "kilometé" connu (pas un gars qui connait un gars qui connais...) et du forum pour la 660 (y'a eu askor à 55 000 km sans problèmes ) alors toujours zero problèmes ?

moi j'ai 14 000 km : ravi-ravi !
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goodredwine


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MessageSujet: Re: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyMer 4 Jan 2012 - 13:34

... je n'ai eu "que" le problème des roulements de direction qui faisaient un point dur , très tôt vers 17000 kms .
comme réference je peux citer le tracteur Renault E70 que mon grand-père a acheté en 1963 (moteur 3cyls 3L diesel MWM devenu Deutz) et qui me sert toujours et qui ne bouffe même pas d'huile !!! poum-poum-poum ... c'est le même moteur sur la Z fille/ténéré 367158

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MessageSujet: Re: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyMer 4 Jan 2012 - 17:17

C'est vrais que 1m68 c'est peut-être un eu juste surtout si c'est une première moto. Après je connais bien de gens pas bien grand et des femmes qui roulent en GS ou sur des bécanes d'enduro mais en général ce sont des motards expérimentés. Oriente toi vers une aprilia pegaso (strada ou trail) c'est le même moteur et il parait que ce chassi plus abordable lui va à merveille.

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MessageSujet: Re: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyJeu 5 Jan 2012 - 8:38

1200 xtz noire pour mes 1,64m je suis une fille

juste un kit de rabaissement et la selle basse de chez Yamaha ...

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Dédé


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MessageSujet: Re: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyJeu 5 Jan 2012 - 10:17

Intéressant, et c'est quoi ton "kit de rabaissement", c'est au niveau de l'amortisseur arrière?
Et pour l'avant, tu as fait glisser les tubes de fourche dans les tés?
Dis nous en un peu plus, steup! Je pense que ça va intéresser du monde de savoir comment une fille pas "trop" grande arrive à se dépatouiller avec un tel engin !Même avec mes 1,75m, et ma force masculine, quand ça m'échappe... Adieu! Tout le monde descend !A l'arrêt bien sûr !
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MessageSujet: Re: fille/ténéré   fille/ténéré EmptyVen 6 Jan 2012 - 9:28

C'est le kit de rabaissement sur la bielete arrière proposé par mon concessionnaire, pas sur l'amortisseur et la selle basse de chez yamaha, la fourche avant a été également rabaissée, avant de me lancer sur la xtz, j'ai eu d'autres motos dont un 600 cbf durant 6 ans sur laquelle j'ai fais 70000 km.

tout de même un peu d'appréhension au début mais vous n'allez peut etre pas me croire je manipule plus facilement la xtz que la cbf ... et sur la route ce n'est que du bonheur...

je ne dit pas qu'il ne m'arrivera jamais de me vautrer mais c'est un risque que prend chaque motard.



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