irlande 2011

De Galway à Sligo le 19 Mai.
Toujours vers le nord, route de bocages et de bord de mer, nous traversons les contés de Mayo et Westport. Sur notre route Ceide Fields, le plus grand site de l'âge de
pierre au monde, protégé sous la tourbe.

chouette

et il est où Rebel maintenant ?
il avait dit qu'il passerait dans le sud ?

Le 20 mai,De Sligo à Letterkenny en passant par les falaises de Bunglass, le petit village de Glencolumbkille, la superbe Glengesh pass, la ville de la laine Ardara et son point de vue, le parc national de Glenveagh . Beaucoup beaucoup de vent, ça souffle ! pas facile dans le parc à découvert surtout les rafales. pour voir les falaises de Bunglass aussi ça soufflait et pleuvait, les cascades remontaient avec le vent ! Contents d'arriver au B&B le soir, un peu à l'écart de la ville mais avec un excellent pub au coin (the corner )




Agrandir le plan

je pense que Rebel doit être reparti sur son île maintenant, pas de news

magnifique

Le 21mai 2011
De Letterkenny à Londonderry en passant par Inishowen scenic drive et le Gap of mamore. Le vent extrèmement violent nous a dissuadé d'aller à Malin Head, la pointe.A cet endroit les cabanes de pêcheurs sont attachées pour résister au vent. A un arrêt nous manquons de tomber ne pouvant à peine retenir la moto contre les bourrasques. En plus on s'est gourés repartant en sens inverse :( on finit par se réfugier dans un centre commercial ou on mangera copieusement. On prend la route et allons à Inishowen head avant de nous diriger vers Londonderry par le bord de mer. On entre en Irlande britannique et cela se voit tout de suite aux maisons en brique rouge et à la signalisation.
les vitesses sont affichées en miles mais cela on ne le comprend pas tout de suite car nous n'avons vu aucune frontière ou panneau l'indiquant.
Londonderry, nous y arrivons sous la pluie bien sur :( le quartier ou nous sommes est en forte pente. Le B&B comme tous ceux que nous avons fait n'a pas d'ascenseur et nous sommes au 3 ou 4ème...on dirait plus un hôtel, les chambres sont petites et sonores.
Il est 19 h quand nous partons visiter la ville, il pleut, les magasins sont fermés. La ville parait assez triste, nous ne sommes pas à l'aise en voyant les voitures de police anti-émeute. c'est assez difficile de trouver un resto avec des prix en dessous de 16 livres pour un plat, la vie est bien plus chère ici, les prix sont en livres ce qu'on payait en € . On mange à un buffet chinois pour moins de 10€/pers.
Quand on rentre au B&B l'eau de pluie coule au goutte à goutte sur le parquet du salon, le supplice japonais, dire que c'est un trois étoiles !

Le 22 mai
De Londonderry à Ballycastle en passant par :
Dunluce castel **( visite chateau sur piton rocheux isolé à 30m au dessus des flots)

Sur la route, une des grandes curiosités d'Irlande, la chaussée des géants "Giant's Causeway", inscrite au patrimoine
mondial, puis la côte (avec un arrèt à WhitePark Bay et carrick-a-rede) jusqu'à Ballycastle.

Il fait assez beau avec du vent mais supportable en moto.

le 23 mai 2011
ça démarre sous le soleil, juste le temps de prendre la photo :( 200 mètres après il pleut et on doit s’arrêter pour mettre les vêtements de pluie.
Le vent est prévu de l'ordre de 70 miles soit plus de 110km/h et plus encore avec les rafales; c'est infernal ! on prend quand même la route de la côte vers Murlough bay. il pleut beaucoup et on est secoués par le vent, difficile de s’arrêter. Vu le temps je zappe une partie du parcours qui nous rallongeait et passait en forêt. Sur la route on trouve des branches d'arbres, feuilles, boue, cailloux, genoux...
On prend le bord de mer jusqu'à Larne. c'est la tempête ! on se dirige vers Belfast pour se mettre à l'abri pense-t-on. Les rafales nous envoient sur le bas coté ou sur les véhicules en face, difficile de garder le cap. on se fait de belles frayeurs d'autant plus qu'on se retrouve sur une voie rapide et nous ne sommes pas du tout protégés du vent.
Dans Belfast ce n'est pas mieux, je me gare pour manger au centre-ville tandis que Rebel continue vers le b&b à Bangor. Après un repas très moyen nous revenons à la moto. Des étudiants en uniforme cravate courent autour de nous, aucun n'a d'imperméable. J'ai attaché la moto à une barrière pour lui éviter de tomber comme une à proximité.
Debout sur la moto, secoué par les rafales j'hésite fortement à repartir. il est 16h30, nous sommes à 20km du B&B seulement ! en plus c'est un 5 étoiles. Bon on essaye, si ça ne va pas on trouvera un hôtel. heureusement que j'ai un gps pour sortir de Belfast, à cette heure là il y a une grosse circulation et des voies rapides qui se croisent et se décroisent, plus la conduite à gauche qui complique. Enfin on arrive à s'extraire, le vent ne s'est pas du tout calmé. Des embouteillages nous font rouler doucement, trop par rapport au vent. On serre les fesses , tendus, ça serait dommage de se casser la goule à moins de 10 km. il pleut toujours et péniblement on suit la route du bord de mer vers Bangor. On ne voit même pas la mer cachée derrière arbres et murs. on arrive enfin à notre B&b très fatigués mais heureux d'y être parvenus;
C'est un super b&b 5 étoiles. on a même droit à du chocolat chaud retenez cette adresse : Hebron house si vous allez à bangor, cela coute 5€ de plus que les autres mais ça les vaut largement. restau au "Rabbit", moules à moitié prix, une bière et un excellent dessert aux chocolats on revit

Super toutes ces photos, et le temps pour les mettre sur le forum(!) Si je vais là haut, je louerais p'tet' bien un land! En tout cas c'est pas le Maroc Quoaaâ

Le 24 mai , de Bangor à Dublin en passant par NEWGRANGE et la vallée de la boyne

Le 25 mai 2011, visite de DUBLIN

le jeudi 26 mai 2011
Nous passons par mes monts Wicklow et son parc national. Hélas sous la pluie et un vent très fort :( . Nous visitons Glendalough ,ensemble monastique du 6ème siècle.
Le soir nous dormons à Kilkenny, ville médiévale.

magnifique!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ca donne envie

Rascal a écrit:

chouette

et il est où Rebel maintenant ?
il avait dit qu'il passerait dans le sud ?

salut à tous ,

désolé pour mon silence sur le forum depuis notre retour d'irlande , je n'avais pas de connection internet là où je créchais , me voici de retour à la réunion depuis hier .

effectivement j'avais prévu un bel itinéraire dans le sud mais un tas de chose a fait que je n'ai pas pu respecter le programme initialement prévu , ce sera pour l'année prochaine .

a+

ah!!!!!m***e alors!!!!!tes passé trop vite






a+

mouns a écrit:

Toujours aussi belles tes photos, je vois que la Varadero est pas mal pour ce genre de voyage...

effectivement la varadéro est une bonne moto , confortable , suffisamment puissante , agréable à conduire , un peu pataude tout de même à cause de son poids mais c'est un bon choix , la mienne est équipée d'un ammorto " emc " ce qui n'est pas négligeable sur les routes irlandaises ..........

de plus elle est très fiable une fois ses problèmes de jeunesse résolus , elle arrive à 110 000 km et tourne très bien , elle est réputée gloutonne en version carbu mais je ne consommais que 0,5 litre de plus que la 1200 super ténéré de korrygan soit au mieux 5,7 l/km , une bonne surprise , en conduite plus rapide ( avec autoroute ) j'ai rarement dépassé 7 litres .

je viens de la revendre et l'année prochaine je n'hésiterai pas à en reprendre une si l'occasion se présente .

malgré tout , c'est avec grand bonheur que j'ai retrouvé ma gs ........

@ rebel, content d'être de retour sous le soleil ?

@ Korry, bravo pour le CR, images superbes !!!

je remercie publiquement korrygan , organisateur sans faille du voyage en irlande , pour le super itinéraire et le choix des " B&B " .

une réussite totale d'autant plus qu'aucun incident mécanique n'a été à déplorer , la seule ombre au tableau a été la chute de la vara de sa béquille lorsque je rangeais les bagages , pas de casse heureusement hormis le pare main .

toujours à propos de moto en irlande , un conseil pour les futurs visiteurs de ce pays : partez avec des pneus neufs où quasi neufs car les miens , qui avaient encore de beaux jours à vivre , ont assez vite " fondus " ....... et comme en irlande il n'y a pas beaucoup de motos c'est donc assez difficile de trouver des pneus , je suis donc rentré en slicks ...........

et merci pour la mise sur le site des cr et des photos (magnifiques!)

superbes diapos!! je me suis régalé
le temps est toujours comme ça en Irlandie, ou bien il y a des saisons meilleurs que d'autres? Vous avez fait combien de kms? et combien sous la pluie?

jeanmi a écrit:

superbes diapos!! je me suis régalé
le temps est toujours comme ça en Irlandie, ou bien il y a des saisons meilleurs que d'autres? Vous avez fait combien de kms? et combien sous la pluie?

le mois de mai est statistiquement le mois où il pleut le moins mais cette année ça n'a pas été le cas , il parait qu'en avril c'était plus sec .

en fait nous n'avons eu qu'une seule journée sans pluie : la dernière !

la première semaine c'était éclaicie / pluie en alternance mais pas de grosses précipitations et un vent modéré en permanence , ensuite ça a été beaucoup plus arrosé , grosses averses et vent violent jusqu'à l'avant dernier jour .

malgré tout la t° est correcte à l'abri du vent, 15° en général mais elle est parfois tombée à 8° sous la pluie , en roulant le ressenti est parfois glacial surtout si on est un peu mouillé .

nous avons fait le tour complet , plus les détours , celà fait 2700 km sur 15 jours , les étapes faisaient entre 100 et 300 km suivant si il y avait ou non des arrêts pour visiter .

niveau budget , pour un couple , il faut compter ( en faisant gaffe quand même ) minimum 150 € / jour (hébergement en b&b + essence + repas léger le midi et copieux le soir ) + la traversée ( 350 à 400 € pour deux et la moto suivant le niveau de confort souhaité ) .

une vidéo de Dingle (16 mai), testez en 720HD

dépaysement total

superbe!!! les paysages, les couleurs, la musique......on s'y croirait!!

Belle vidéo et superbes photos