Sabot et résonance

Bonjour à tous

J'ai monté un sabot touratech sur mon XTZ, j'ai une résonance de bruit moteur que je n'avais pas avec son homologue plastique, avez vous une astuce pour atténuer ce bruit ?



A++++++

fred

des boules kiesse!!!!!!ou essence et briket!!! ..........

tabar a écrit:

des boules kiesse!!!!!!ou essence et briket!!! ..........

Bien, bien, bien sinon ?

... rouler moteur éteint

dans le même genre, j'ai toujours acheté mes tracteurs sans cabine (donc équipés d'un arceau uniquement) et au bout de 16 ans j'en ai eu raz le bol de me peler l'hiver, tremper au printemps , griller l'été, alors j'ai fait monter des cabines semi-rigides : du bonheur mais alors le boucan d'enfer dedans ! mes tracteurs sont en configuration "arceau" donc l'échappement est sous le poste de conduite et maintenant la cabine fait résonance, alors que les tracteurs en configuration cabine/clim d'origine ont leur échappement en vertical sortant du capot moteur .

Le casque anti-bruit est à peine suffisant, mais après 2 mois on fini par s'y habituer et le "calme d'avant" est oublié .

patience, patience ...

goodredwine a écrit:

... rouler moteur éteint

dans le même genre, j'ai toujours acheté mes tracteurs sans cabine (donc équipés d'un arceau uniquement) et au bout de 16 ans j'en ai eu raz le bol de me peler l'hiver, tremper au printemps , griller l'été, alors j'ai fait monter des cabines semi-rigides : du bonheur mais alors le boucan d'enfer dedans ! mes tracteurs sont en configuration "arceau" donc l'échappement est sous le poste de conduite et maintenant la cabine fait résonance, alors que les tracteurs en configuration cabine/clim d'origine ont leur échappement en vertical sortant du capot moteur .

Le casque anti-bruit est à peine suffisant, mais après 2 mois on fini par s'y habituer et le "calme d'avant" est oublié .

patience, patience ...

On avance,doucement mais on avance

Peut-être qu'avec des silent bloc entre les vis et le sabot, ça peut le faire... mais seulement si le bruit vient des vibrations...
Autrement, une mousse anti bruit à l'intérieur du sabot.
Enfin, je sais pas trop en fait, j'ai un sabot en plastique.

Revendre le sabot me parait la meilleur solution !

Je sais c'est radical comme solution mais garanti à 100%.

coulle du béton à l'intérieur du sabot. .....

La technique est la suivante :

Tu trouves une station de lavage,

Tu gares la moto comme indiqué.

Tu coules le béton.

....

Comme quoi, il ne faut jamais laver une moto au Karcher.
Heureusement que les valises de la FJR sont larges... l'arrière n'a pas plongé.

Les sabots c'est connu, ça fait du bruit.
Je ne prends que des semelles crêpes.



Blague à part, peut-être qu'un problème de fixation ?

Yull a écrit:

La technique est la suivante :

Tu trouves une station de lavage,

Tu gares la moto comme indiqué.

Tu coules le béton.

C'est pour ça que c'est fortement déconseillé de laver sa moto à haute pression. Tu m'étonnes que ça va rentrer dans les roulements. C'est rigolo quand c'est pas sa moto. Je crois que je péterais un plomb...

C'est pas compliqué, il faut percer des trous dans ton sabot. Prends un forêt de 12 et fais un trou tous les 5 cm. Tu verras, plus de bruits après.

JB a écrit:

C'est pas compliqué, il faut percer des trous dans ton sabot. Prends un forêt de 12 et fais un trou tous les 5 cm. Tu verras, plus de bruits après.

Pas c*n

ou!!!!! tu l'enlève........................... tu économise une mèche

tabar a écrit:

ou!!!!! tu l'enlèves........................... tu économises une mèche

Tu cherches un sabot "touratech" ????????????

Quand j'ai monté le sabot Touratech sur ma 660, j'ai eu le même problème mais on finit par s'y faire

Citation :

Tu cherches un sabot "touratech" ????????????

combien:D

acheter un sabot tourabordel au prix d'or pour faire des trous dedans!!!!

j ai mis le grand sabot tourariche aussi et en arrivant chez un pote il me dit'tu fais tes roulement de vilo ou quoi' pris de panique je l est demonte et la ouf !!!! il suffit de le savoir lol mais sest vrai que s est traquant comme bruit

J'ai eu ce problème avec ma XR 650 en 2006 avec leur sabot. Je l'ai percé et leur ai envoyé des photos. Visiblement, il n'ont pas tiré les leçons !

Chez CRD par exemple les trous font 30 mm et aucun bruit de résonnance.

Slt,

la soluce c'est d'acheter un vrai sabot, comme celui de ACD par exemple ;-)



ou sinon repère précisément ou ça vibre et mis des mousses anti vibrations qui eviteront le frottement

exemple de mousse comme celle de mon sabot (10 mm d'épaisseur)

Salut, J

'ai le même constat après avoir monté le grand sabot Touratech...
Je m'y suis habitué car il est vraiment très protecteur et je tiens à mon carter...
On ne peut pas tout avoir   

Pur la technique du perçage, c'est du vécu ou de la théorie ?

P'tin! Les bras que vous devez avoir pour emmener un 12 dans des endroits qui justifient un tel machin! J'ai réussi à tortiller un peu le mien en "pouésant" dans un oued, mais, de là à faire concurrence aux "chars de l'armée rouge "...C'est vrai que "qui peut le plus peut le moins"...Il n'y a plus qu'à bricoler la carto pour gagner quelques ch pour emmener ça !