Pare chaleur After market

Bonjour,

Suite à une rénovation/soudure de mes collecteurs d'échappement complètement bouffés par la rouille, je me retrouve sans pas de vis pour installer le pare chaleur (au niveau de la pédale de frein arrière). 

J'ai fait 1km pour tester la moto dans cette config, et je me suis brûlé le pied droit sur le collecteur (bon j'avoue, j'étais en tongs, mais quand même...)
Je dois partir faire une grosse balade de plusieurs jours a la fin du mois, et j'ai peur que même avec des bottes ce foutu collecteur finisse par me cramer la chaussure. 

Vu que j'ai plus les pas de vis, je peux pas installer le pare chaleur d'origine, mais j'ai trouvé sur motoblouz des pare chaleur génériques, qui s'attachent avec des colliers.

Je sais pas trop ce que ça vaut, en plus y'a aucun avis sur le produit, mais ça a l'air moins efficace que la plaque d'origine (ou équivalent Kedo)


Du coup mon dilemme est le suivant, dois je ?
A - trouver un moyen de souder des pas de vis sur mes nouveaux collecteurs pour installer une vraie plaque pare chaleur 
B - installer un pare chaleur générique genre celui de Motoblouz
C - bidouiller un bras de déport a partir du pas de vis du silencieux, pour installer la plaque pare chaleur sans avoir à souder 
D - enrouler mon pied droit dans de l'isolant thermique et roule ma poule.

salut, franchement paré chaleur aftermarket, mais tu devrai y ajouter de la bande thermique pour échappement, entre les 2 colliers de support pour une plus grande efficacité, je l'avais fait jadis sur un freewind, ça marche très bien, et ça a plus de gueule

Cool, merci pour l'info

Tu penses que c'est quoi le plus efficace entre bande thermique et ça : https://www.motoblouz.com/vente-plaque-adhesive-pare-chaleur-bihr--79756.html?spa=true

oui ça peut le faire, mais il va falloir le mettre entre les collier du pare chaleur et le serré avec, parceque sinon il risque de se barré avec le temps.