Salutations

Bonjour amis motards je passe par la case présentation comme convenu j’ai 45 ans, artisan et bien sûr je me passionne beaucoup pour les 2 roues j’ai possédé tellement de motos que je suis pas capable de dire combien éternel insatisfait mais j’ai pris un plaisir différent avec chacune 🥰je viens juste d’acheter la petite Ténéré 700 après un test d’une petite demi heure en concession je la voulais et 700 km plus tard je commence à déchanté 🤬

Salut , on peu savoir pourquoi ?

oui pourquoi tu déchantes ??

Oui désolé j’aurais pu préciser le concessionnaire qui me l’a vendu à insisté sur le rodage moteur comme stipulé dans le manuel constructeur et réglage poignets de commande sélecteur de vitesse et une visite à 400 km pour un contrôle de rayon ,dégraisser les disques de freins, vérifier certaines serrages etx bref je trouve ça très professionnel.La moto est facile et évidante à piloter mais j’ai un souci de léger guidonnage à la décélération que je trouve complètement anormales et surtout pénible en mode conduite penard . Bref j’appelle le concessionnaire qui me répond que c’est normal sur un trail ma t’il pour un perdreau de l’année ? Enfin comme je suis en Ardèche je m’arrête à la concession du coin et j’explique mon souci qui ne surprend pas le chef d’atelier qui m’explique que certaines le font et d’autres pas et que eux on changer tous le train avant sur une et rien ni fait et du coup il me conseille de me plaindre chez Yamaha France afin de faire avancer le truc je rappelle le concessionnaire chez qui je l’ai acheté et me propose de la vérifier à nouveau le phénomène c’est amplifié après la vérification des 400 km le pneu est encore neuf j’attaque pas comme sourd en rodage affaire à suivre

Salut à toi et bienvenue sur le forum. 

bonjour et bienvenu ici
t'inquiète pas j'ai aussi un peu ce phénomène quand je lache le guidon a petite vitesse en décélération !
j'ai meme démonter ma fourche et resserrage des des tubes dans les tés , j'en ai profiter pour graisser les roulements de direction (clé dynamométrique bien sur)
vérifier ma roue et rien d'anormal , après les pneus avec un peu de crampons peuvent donner ce léger guidonnage !donc je roule et basta

Salut,

Pour éviter le guidonage, essaie de desserrer la précharge arrière, ce qui abaissera l'arrière, et ouvrira un peu l'angle de chasse. la moto sera un peu moins agile. un tour ou deux sur la molette devrait suffire.

Bonnes routes

Arrivée à la maison prise de pression pneu froid 2,2 sur un manomètre professionnel donc pas de soucis pas de pertes d’air sur J’ai monté la pression du pneu à un bon 2,6 ce qui diminue beaucoup le phénomène cela reste perceptible mais plus acceptable

Faufilé a écrit:

Salut,

Pour éviter le guidonage, essaie de desserrer la précharge arrière, ce qui abaissera l'arrière, et ouvrira un peu l'angle de chasse. la moto sera un peu moins agile. un tour ou deux sur la molette devrait suffire.

Bonnes routes

Salut Faufile Cela ce produit même en duo donc je suis un peu septique

rockabilly a écrit:

bonjour et bienvenu ici
t'inquiète pas j'ai aussi un peu ce phénomène quand je lache le guidon a petite vitesse en décélération !
j'ai meme démonter ma fourche et resserrage des des tubes dans les tés , j'en ai profiter pour graisser les roulements de direction (clé dynamométrique bien sur)
vérifier ma roue et rien d'anormal , après les pneus avec un peu de crampons peuvent donner ce léger guidonnage !donc je roule et basta

Salut Rockabilly A tu vérifié le voile de la jantes et l’équilibrage ?

salut a tous
alors les plombs sont d'origine et ont pas bouger donc j'ai rien toucher , j'ai pas de voile de jante non plus
comme je l'ai dit j'ai ce petit guidonnage vraiment a très faible vitesse et en lachant le guidon
donc je m'inquiète pas d'autant plus que j'ai pas fait de TT avec ma moto!

J’ai fait mettre la roue de leur modèle d’essai pour voir et on va dire que le shimmy à quasiment disparu il est vraiment quasi imperceptible

bonjour a tous
y a un truc que j'ai pas vérifier c'est les rayons !