Votre Choix en Disque de frein

Bonjour,

Mes trois disques arrivant en fin de vie je voulais savoir ce que vous avez choisi comme disque quand vous avez du les changer?

merci!

J'ai mis des EBC achetés chez Kedo ou Wemoto. Sais plus. 
Pas testés la moto n'est pas finie mais look classique bien pour la machine . 
Montage sans histoire. Attention au couple de serrage des vis de fixation j'en ai cassé une, clé dynamo de m***e qui n'a pas déclenché.

Thebestroll a écrit:

J'ai mis des EBC achetés chez Kedo ou Wemoto. Sais plus. 
Pas testés la moto n'est pas finie mais look classique bien pour la machine . 
Montage sans histoire. Attention au couple de serrage des vis de fixation j'en ai cassé une, clé dynamo de m***e qui n'a pas déclenché.

Merci pour ton retour!  

D'autres avis??

Faudrait que je change les miens (si bien sûr je me décide à continuer d'investir dans cette foutu bécane...) donc j'suis tout aussi curieux que toi et sans info ^^

Sur une 1200Gs , j'avais monté de NG brakes, notamment car beaucoup moins cher que les origines.
surtout ne pas acheter du aliexpress moins cher que moins cher, mais des " vrais "  adaptables, ça oui.

Borgil a écrit:

Faudrait que je change les miens (si bien sûr je me décide à continuer d'investir dans cette foutu bécane...) donc j'suis tout aussi curieux que toi et sans info ^^

ahahah! j'ai le même dilemme sauf que pour ma part le cadre est tordu donc en l’état elle ne vaut plus rien...donc pas bien le choix!
J'ai déjà multiplié le prix de la moto par deux...je suis en passe de le multiplier par 3 pour qu'elle soit comme neuve!

sebti a écrit:

Sur une 1200Gs , j'avais monté de NG brakes, notamment car beaucoup moins cher que les origines.
surtout ne pas acheter du aliexpress moins cher que moins cher, mais des " vrais "  adaptables, ça oui.

Merci pour ton retour j'ai croisé cette marque en effet.

Donc pour résumer ya la marque EBC et LUCAS chez KEDO
NG Brake chez GN Moto

Et des No name chez AVDB Moto, pas cher (mais wave très jolie) mais pour l'heure non homologué et surtout il fournisse qu'en épaisseur de 5mm.
Alors apparemment ils disent qu'ils se montent en 5mm d'ep à l'avant. Mais sur un autre fil

Faut que je cherche l'info, mais GN Moto fait une différentiation au niveau des disques.
Millésime de 89 à 91 ce serait les 3 disques les mêmes à acheter sur leur site.
Millésime de 92 à 95 il propose un autre disque arrière.

Pour moi tous les disques d'XTZ sont en 4mm d'ep à l'avant et 5mm d'ep à l’arrière?
Bon en tous cas sur le manuel d'atelier de l'XTZ il parle bien de :
à l'avant 245x 4mm d'ep en neuf
à l’arrière 245x 5mm d'ep en neuf

Sur la revue technique :
à l'avant, épaisseur limite de 3mm
à l’arrière, épaisseur limite de 4mm

Sur ce fil, vince34 évoque bien le fait que des disques d'ep de 5.1mm et plaquette neuve, ça ne passe pas :
https://www.super-tenere.org/t2570p50-changement-de-disque-ar-xtz-750

Je suis tombé sur des disques Brembo, et uniquement sur des italiens, ou à l'avant ils recommandent cette référence de disque :
https://www.carpimoto.it/en-NP/Bike_Yamaha_XTZ-750-Super-Tenere-93-94/Specific/Brand_Brembo/Brakes/Brake-Rotors/41215_68B40790-Brembo-Serie-Oro-Brake-Rotor-68B40790.htm

Mais ces disques sont en 244mm de diamètre au lieu de 245mm. Ça fait 0.5mm au rayon en moins.
Le prix est très interressant, ya t-il un risque à mettre du 244mm à l'avant?

Moi vu les tarifs des disques je pense que je pencherai pour une solution en passant sur des disques de 320mm, ça fait pas beaucoup d'argent à ajouter par rapport à une remplacement à l'origine, tout en gagnant un meilleur freinage

Je crois avoir vu les plans des adaptateurs trainer sur le forum, apparemment le montage se fait avec des disques de 320mm, les fameux adaptateurs et les étriers d'origine.
C'est peut être une solution à creuser.

Drake a écrit:

Moi vu les tarifs des disques je pense que je pencherai pour une solution en passant sur des disques de 320mm, ça fait pas beaucoup d'argent à ajouter par rapport à une remplacement à l'origine, tout en gagnant un meilleur freinage

Je crois avoir vu les plans des adaptateurs trainer sur le forum, apparemment le montage se fait avec des disques de 320mm, les fameux adaptateurs et les étriers d'origine.
C'est peut être une solution à creuser.

J'ai pas trop envie de faire cette transfo, car pour l'instant je suis en train de la refaire comme à l'origine et la je perdrais les magnifiques protèges disques   
J'avais aussi regardé du coté des maitres cylindre de FZ6 qui s'adaptent plutôt bien...

Mais bon pour l'instant je vais rester sur des disque "standard", donc quelqu'un à une idée pour ces disques en 244mm au lieu de 245mm?
Parce que hier soir j'ai fait pas mal de site moto italien et a chaque fois ils vendent ces disques brembo en 244mm pour XTZ, mais rien de tel du coté français!

Et avoir du Brembo pour 55€ le disque je suis carrément preneur!

Salut, mesure de mes anciens disques = 245 mm
AV: fine couronne extérieure de largeur 1 mm pas touchée par les plaquettes. Donc diamètre en contact avec les plaquettes = 243 
AR: la couronne extérieure intacte fait 1,5 mm de large. Donc le disque a travaillé sur 242 mm

Tu pourrais faire les mêmes vérifs sur tes disques actuels

A toi de voir! ... Pense qd même à vérifier frais de port et dispo actuelle en Italie.

Thebestroll a écrit:

Salut, mesure de mes anciens disques = 245 mm
AV: fine couronne extérieure de largeur 1 mm pas touchée par les plaquettes. Donc diamètre en contact avec les plaquettes = 243 
AR: la couronne extérieure intacte fait 1,5 mm de large. Donc le disque a travaillé sur 242 mm

Tu pourrais faire les mêmes vérifs sur tes disques actuels

A toi de voir! ... Pense qd même à vérifier frais de port et dispo actuelle en Italie.

Yes merci pour ta réponse, c'est ce que j'ai vérifié mais j'ai même pas 1mm de bord en rab. je dois avoir 1mm au diamètre grand max, je dirais que mon disque à travaillé (diamètre au contact) sur 244mm.

Bref je sais pas si il y un risque avéré ou pas.

Frais de port de 25€, en gros ça reviens à 20€ moins cher qu'en France FDPin. Mais ce qui m'interressait, c’était surtout le fait que ce soit des Brembo et pas des EBC.
J'ai contacté le magasin en Italie, ils m'ont orientés sur les disques référencés pour l’arrière et donc en 5mm d'épais. Alors pour le coup, autant le 244 de diamètre je sais que ca peut passer, autant apparemment un disque épais de 5mm avec des plaquettes neuve à l'avant, ça ne passe pas.

Mais apparemment il existe une différence aux niveau des freins selon l'année?

Aucune idée. Peut-être que tu devrais appeler le gars de GN-moto (dont j'ai oublié le nom), qui est super sympa et connait pas mal ces vieilles Yamaha. Il saura peut-être te répondre sur tous ces petits points (même si j'avoue que ça la fou mal vu que c'est un vendeur, et qu'il a des disques de frein à vendre du coup...)

Salut sur une xtze j ai des galfer mais je crois que c est le fabricant pour l origine. Laurent

a9stewaf a écrit:

Salut sur une xtze j ai des galfer mais je crois que c est le fabricant pour l origine. Laurent

Ah je connaissais pas, ils en font aussi pour XTZ750 :
https://www.ebay.com/itm/GALFER-Brake-Disc-Df454-W-Wave-Yamaha-XTZ-750-Super-Tenere-off-Built-89-1-Pc/362561633825?_trkparms=aid%3D1110001%26algo%3DSPLICE.SIM%26ao%3D2%26asc%3D20160323102634%26meid%3Dd30864173f2244789115796c5c56b53d%26pid%3D100623%26rk%3D3%26rkt%3D6%26sd%3D222248804790%26itm%3D362561633825%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100623.m-1

Plutôt pas mal d'ailleurs mais un peu cher.

Borgil a écrit:

Aucune idée. Peut-être que tu devrais appeler le gars de GN-moto (dont j'ai oublié le nom), qui est super sympa et connait pas mal ces vieilles Yamaha. Il saura peut-être te répondre sur tous ces petits points (même si j'avoue que ça la fou mal vu que c'est un vendeur, et qu'il a des disques de frein à vendre du coup...)

Ouais non comme tu dit il vend lui aussi des disques alors sur le principe ça fait ch**r d’appeler pour aller acheter ailleurs.

Salut Ben, alors au final tu as pris quoi comme disques de freins ?
Sur Wemoto il y a du Kyoto ou de l'EBC pour 120 ou 140€ la paire à l'avant, et à l'arrière c'est EBC only à 70€.

Drake a écrit:

Salut Ben, alors au final tu as pris quoi comme disques de freins ?
Sur Wemoto il y a du Kyoto ou de l'EBC pour 120 ou 140€ la paire à l'avant, et à l'arrière c'est EBC only à 70€.

Hello Drake, alors en fait j'ai pris de l'origine d’occase sur le net et LBC, l’arrière est à 4.9mm pour 50€ et les deux disques avant pour 30€ avec 4.0mm(neuf) de matière (mais un qui avait un léger voile de 0.3mm et que j'ai fait redressé).

Sinon j'ai questionné Galor Offroad qui lui a prit les KYOTO de chez Wemoto justement, il a fait 18 000km pour l'instant avec et est plutôt satisfait.
Donc si jamais le disque avant ne convient pas autant te dire que je prends direct sans réfléchir les KYOTO!

je pense que je vais y passer aussi, j'hésitais à prendre un kit france équipement qui est super qualitatif mais bon il n'est pas donné.

Drake a écrit:

je pense que je vais y passer aussi, j'hésitais à prendre un kit france équipement qui est super qualitatif mais bon il n'est pas donné.

Tu as un lien vers ces disques stp??

Tu les trouves directement sur le site de France Equipement.