PSB soudé!!!!! COLERE++++++++

Etonnant ce que tu dis, moi il m'est arrivé au debut de souder leger, par peur de bruler le spi de boite, et je peux t'assurer que rien ne peut s'echapper de mon super T.

Il te manque peut etre la protection en plastique noire qui se trouve entre le carter en plastique et le pignon ?

Me souviens que ça avait étonné le mécano qui pensait comme toi .

Mais c'est vieux maintenant , c'était sur mon ancienne moto , y'a + de 10 ans , alors on ne saura jamais le pourquoi du comment .

Rascal a écrit:

ed a écrit:

A noter que meme devissé, le pignon ne peut pas se barrer, car il y a le carter en plastique qui laisse peu de marge.

Faux
Je l'ai perdu sur la route moi , because oubli de remonter la rondelle frein aprés un changement de bras oscillant .
Et c'est là que j'ai niqué le filetage qui explique la soudure .


Je m'en souviens bien de ce grand moment de solitude au bord de la route au moyen age ( avant les portables )

Moi, j'espere juste que le filetage n'est pas abimé et que la soudure n'est pas là pour resoudre ça, une seule solution, démonter!!!

[quote="cristi-mic"][img] [/i

sur la photo de Cristi-mic,il me semble que l'écrou est + large
et sur le pignon soudé on voit que l'axe dépasse de l'écrou
donc ,Criti-mic,tu as déjà mis un boulon plus large??

Bon, j'avais precise que ce n'est pas ma moto, la photo provient de ma base de donnees "images".
C'est peut-etre un ecrou "maison" ou provenant des FZR1000 (pas sur) qui sont plus larges. A verifier.

cristi-mic a écrit:

Bon, j'avais precise que ce n'est pas ma moto, la photo provient de ma base de donnees "images".C'est peut-etre un ecrou "maison" ou provenant des FZR1000 (pas sur) qui sont plus larges. A verifier.

Sorry, j'ais lu un peu vite!!

De toute façon, merci quand même pour ces photos qui m'aident beaucoup

+

Je ne sais pas si tu as vu cette solution sur TDM ?

http://www.ouestlekeum.com/tdm/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11171


beau travail !

@+Alex.

Merci Alex pour cette mine d'or d'info!!!!!

Beau boulot, non?

moi le miens il tourne dans le vide... pas mal non plus... a voir si c'est lécrou qui est mort ou l'arbre de sortie de boite..........

Là, c'est plus grave!!!

Fait nous une photo

a+

exelent le principe de la bague!!!!!!!

Mélou13 a écrit:

Là, c'est plus grave!!!

Fait nous une photo

a+

j'ai pas trop envie de revoir ce truc, on verra ça cette été

Hello.
Je c'est que ce poste date un peus m'est ci quelqu'un connait le couple de serage de ce fameux PSB ce serait sympas de faire suivre...
Merci a vous.
A+

et alors MELOU13, au final, tu l'as résolu ce problème de pignon soudé ?

Salut Franck, non, pas résolu car il faudra changer le kit chaine en faisant la manip. La moto achetée en janvier a fait 300 kms depuis, pas le temps de rouler et il faut que je transporte à chaque fois quelque chose pour aller bosser!!!!!
J'envisage de la revendre(en signalant le psb!!)
C'est con, j'avais plein de projet comme une monte supermotard, j'ai d'ailleurs la roue av en 17 pouces, avec pneu et double disques 310 mm!!!...au fond du garage!!!!
Je vais regler correctement les carbus.

Si ça interresse quelqu'un!!! bah, on en parle!!!

A+

Hello Opus ...

opus a écrit:

... Je sais que ce poste date un peux mais si quelqu'un connait le couple de serrage de ce fameux PSB ce serait sympa de faire suivre ...

Ecrou du PSB : 7 m.daN

Si t'as rien pour serrer, j'ai fait un p'tit topic là dessus ... mais ça n'a pas l'air d'intéresser grand onde :-\
https://www.super-tenere.org/t2290-cle-dynamometriques?highlight=dynamom%C3%A9triques

Tchüss Man ;-) ...

Hello Fredef ...

Le problème c'est que dans le Sud ou ailleurs, y a pas de vaccin contre la connerie :-\ ...
Ca c'est juste pour te faciliter la tâche ;-) ...
PRESENTATION ==> https://www.super-tenere.org/f4-presentations
TROMBINOSCOPE - PSEUDOS ==> https://www.super-tenere.org/t27-trombinoscopez

Tchüss Man ;-) ...

Alu, a y es, j'ai ouvert le bloc et changé l'arbre, en mp une adresse sur le net, pochette de joints complète commandée le mercredi matin reçu le samedi matin, bref, je remonte le moteur dans le cadre, fais le plein d'huile, fuite:affraid:

le réservoir d'huile est mort, lui aussi a été soudé j'ai pas encore pu démarrer le super t, zou j'y retourne

fredef90 a écrit:

Alu, a y es, j'ai ouvert le bloc et changé l'arbre, en mp une adresse sur le net, pochette de joints complète commandée le mercredi matin reçu le samedi matin, bref, je remonte le moteur dans le cadre, fais le plein d'huile, fuite:affraid:

le réservoir d'huile est mort, lui aussi a été soudé j'ai pas encore pu démarrer le super t, zou j'y retourne

tu les cumule..

Attend, une fois descendu du lève moto, je vais me méfier z'on ptet soudé l'axe de roue avant

fredef90 a écrit:

Alu, a y es, j'ai ouvert le bloc et changé l'arbre, en mp une adresse sur le net, pochette de joints complète commandée le mercredi matin reçu le samedi matin, bref, je remonte le moteur dans le cadre, fais le plein d'huile, fuite:affraid:

le réservoir d'huile est mort, lui aussi a été soudé j'ai pas encore pu démarrer le super t, zou j'y retourne

t'as penser au photo????????ça peu aider certain!!!!!

Ben j'veux bien, une tof du psb, le cordon est trois fois plus gros que celui de MELOU et le reservoir d'huile a laché au niveau de sa fixation supérieure (en étoile) de vieillesse ou choc je ne suis pas arrivé à en déterminer la cause.

Mais promis, je suis en congés vendredi soir je posterais des tofs du super t.

Au fait y'a un bon dieu sur ce site ( peut être d'autres d'ailleurs) suite à ce post je vais recevoir un réservoir, à charge de revanche

à plus,

Fred

les premiers reservoir cassait au niveau des pate de fixation

bonne chance !!!il existe malheureusement des bourrins!!!

a bientôt