+ apres contact

bonjour;

j'aimerais avoir confirmation de la chose suivante

La fiche à 4 fiches se trouvant sur le relais de démarreur comporte 2 + avec fils rouge , une fiche avec un rouge et blanc et une autre fiche sans connexion;

Pensez vous que je peut me servir de l'une d'entre elle pour alimenter  mon gps

merci

Sous le flanc droit tu as deux connecteurs en attente, l'un deux a un fils vert/noir, il s'agit d'un plus après démarrage moteur.
Tu peux t'en servir pour le gps.

Ok merci;

et le connecteur à 3 contact rond  il est prévu pour quoi ?

Merci.

Je n'ai plus la Z depuis 2014, je ne me souvient plus, mais en cherchant sur le plan électrique (il est trouvable sur le forum), tu auras toutes les infos !

tu parle du connecteur à 2 broches carré qui se trouve sous l’étui  rond en caoutchouc ?

J’ai trouve un autre + après contact sur la broche carré au niveau du relais de démarreur; une broche n'est pas affecté; j’espère qu'elle est protégée par un fusible .

je vais enfin pouvoir rouler de nouveau après  avoir changer le stator; Yamaha Périgueux n'a jamais vu cela 4 bobine cramées  e me demande une photo pour envoyer à Yamaha France.

il semble que le cour circuit à achever ma batterie aussi elle n'avait qu'un an Grrrrrr

merci

J'ai retrouvé la photo : 

ok merci
faut que je la cherche j'ai bien la prise 3 broches.... la 4 ??

Tu l'as forcement, la Z était de la même génération que la tienne (numéro de série proche) !

babu80 a écrit:

ok merci
faut que je la cherche j'ai bien la prise 3 broches.... la 4 ??

Elle est planquée derrière le paquet de cables 

Merci; je l'ai trouve mais déjà prise ;
installation par l'ancien propriétaire, je pense aux poignées chauffante

Merci

(ou acheter la prise mâle  à 3 broches vous avez une idée ?)


fred

Si tu utilise la prise voleuse comme moi, pas besoin de prise 3 broches.

babu80 a écrit:

Merci; je l'ai trouve mais déjà prise ;
installation par l'ancien propriétaire, je pense aux poignées chauffante

Merci

(ou acheter la prise mâle  à 3 broches vous avez une idée ?)


fred

J'ai une 4 broches en rabe , si ca t'intéresse…...

Une prise voleuse c'est ce que tu vois en bleu sur le fil rose : 

le fil rose, c'est bien un + après contact mais sans démarrage moteur ?

lacaille a écrit:

le fil rose, c'est bien un + après contact mais sans démarrage moteur ?

Pas du tout, cette photo n'est là que pour montrer ce qu'est une prise voleuse !! Ce fil rose est un plus plein phare, idéal pour commander des LP !

merci pour ta réponse;

je connais ce type de prise mais j'aime pas de trop faire cela
fred

Babu, le meilleur endroit pour toper le + après contact c'est effectivement sur la prise accessoire. En général le + après contact est de couleur rouge avec filet blanc. Il ne faut s'en servir que pour avoir l'info de la mise du contact surtout si tu as déjà quelque chose de branché dessus (attention à la puissance de ce que tu voudras y brancher dessus sinon).
Si ta prise accessoire est déjà occupée (la 3 broches car la 4 broches est une prise diagnostic), tu peux quand même faire une dérivation après le connecteur?

Sinon l'autre solution c'est de choper un plus après démarrage. C'est tout con, il suffit de se prendre sur le relais de phare qui s'allume quand on démarre. Pas besoin d'épissure ou de blesser un câble si tu n'aimes pas la prise voleuse (que je ne connaissais pas non plus sous cette appellation). Tu insères une tige ronde ou plate (une cosse modifiée limée par exemple). C'est amovible, ça ne bouge pas, tu n'abimes rien et c'est juste à côté donc pas de long fil à tirer). Je remercie celui qui m'a filé cette astuce sur le forum dont je n'ai plus le pseudo...

Yolosef a écrit:

Tu insères une tige ronde ou plate (une cosse modifiée limée par exemple). C'est amovible, ça ne bouge pas, tu n'abimes rien et c'est juste à côté donc pas de long fil à tirer).

Salut Yolosef

As-tu une photo ou un extrait de tuto pour nous montrer çà ?
Moi je suis de la veille école, je fais des Y avec des cosses au bout, c'est propre mais c'est long et il me manque toujours une cosse avant de commencer.

'lut toulmond,

Yolosef a écrit:

Babu, le meilleur endroit pour toper le + après contact c'est effectivement sur la prise accessoire. En général le + après contact est de couleur rouge avec filet blanc. Il ne faut s'en servir que pour avoir l'info de la mise du contact surtout si tu as déjà quelque chose de branché dessus (attention à la puissance de ce que tu voudras y brancher dessus sinon).

Petite précision avant de poser ma question, je suis une brêle sans nom pour tout ce qui touche à l'électricité (d'ailleurs, ma femme me fait remarquer que je suis une brêle sans nom pour beaucoup d'autres choses....).

Donc, je souhaite brancher l'alimentation de mon Tomtom sur la prise 3 broches (si j'ai bien tout compris).

Dois-je brancher le fil rouge de l'alim sur le fil rouge/blanc de la broche et le fil noir de l'alim sur le noir de la broche ?

Yolosef a écrit:

Babu, le meilleur endroit pour toper le + après contact c'est effectivement sur la prise accessoire. En général le + après contact est de couleur rouge avec filet blanc. Il ne faut s'en servir que pour avoir l'info de la mise du contact surtout si tu as déjà quelque chose de branché dessus (attention à la puissance de ce que tu voudras y brancher dessus sinon).
Si ta prise accessoire est déjà occupée (la 3 broches car la 4 broches est une prise diagnostic), tu peux quand même faire une dérivation après le connecteur?
l suffit de se prendre sur le relais de phare qui s'allume quand on démarre.  Tu insères une tige ronde ou plate (une cosse modifiée limée par exemple). C'est amovible, ça ne bouge pas, tu n'abimes rien et c'est juste à côté donc pas de long fil à tirer). Je remercie celui qui m'a filé cette astuce sur le forum dont je n'ai plus le pseudo...

Merci pour l'info;  Peut tu me dire ou se trouve ce fameux relais.
pense tu qu'une prise allume cigare  pourra être connecter; sachant que la consommation sera celle d'un chargeur téléphone portable

merci bonne journée a tous

FRED

concernant les prises voleuse, j’ai trouvé mieux récemment;
 
Les modèles qui servent a relier plusieurs fils sur circuit électrique  en habitation;

maintenant cela existe pour les fils souple et de petit diamètres
Pratique  et pas épais
Perso refait mes connectiques accessoires avec et en étamant le fil en plus  cela ne bouge plus pas de faux contact  et proprehttps://fr.rs-online.com/web/p/products/8837548/?grossPrice=Y&cm_mmc=FR-PLA-DS3A-_-google-_-PLA_FR_FR_Connecteurs-_-Borniers_Et_Blocs_De_Jonction_Rail_Din%7CBlocs_De_Jonction_Sans_Fusible-_-PRODUCT_GROUP&matchtype=&aud-326142133427:pla-555470167419&gclid=CjwKCAjwqLblBRBYEiwAV3pCJgqno6EZ-YLMGalDj4n83Xl7lV4Tfisxa68rDLqxnR8H3n00UTvRNBoCai0QAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Ce type de modèle, Bien vérifier sur l'emballage  "FILS SOUPLE" le diamètre mini est indiqué aussi
trouve au Bazard H V

'lut toulmond,

grandmpetitd a écrit:

'lut toulmond,

Yolosef a écrit:

Babu, le meilleur endroit pour toper le + après contact c'est effectivement sur la prise accessoire. En général le + après contact est de couleur rouge avec filet blanc. Il ne faut s'en servir que pour avoir l'info de la mise du contact surtout si tu as déjà quelque chose de branché dessus (attention à la puissance de ce que tu voudras y brancher dessus sinon).

Donc, je souhaite brancher l'alimentation de mon Tomtom sur la prise 3 broches (si j'ai bien tout compris).

Dois-je brancher le fil rouge de l'alim sur le fil rouge/blanc de la broche et le fil noir de l'alim sur le noir de la broche ?

Alors... Je reprends les différentes infos trouvées sur le forum et je réponds moi-même à cette question puisqu'un ami électricien m'a aidé à faire le montage.

Dans ce topic (https://www.super-tenere.org/t13155-branchement-gps), Yolosef indique ceci : ''La 4 broches c'est une prise diag. Il faut se piquer sur la 3 broches qui possède un + après contact, un + permanent et une masse.''

Il y a également des infos ici : (https://www.super-tenere.org/t12416-branchement-gps-gratos-xtz-1200)

Et enfin les schémas électriques ici : (https://www.super-tenere.org/t744p20-schema-electrique-de-la-xtz-1200)

Par contre, sur ma bécane (2019), contrairement à ce qui est indiqué sur ces topics, les 3 fils de la broche sont :

Rouge/blanc (c'est le + permanent)
Marron (c'est le + après contact)
Noir (c'est la masse)

Conclusion, j'ai failli faire une grosse connerie et il faut bien récupérer le jus à partir du fil marron....

Voilà, voilà et merci à tous pour toutes les infos trouvées.

Salut!

Désolé j'ai été absent pendant un moment et n'ai pas répondu aux questions. S'il en subsiste, n'hésitez pas!

Je m'attaque au branchement du GPS et Lampe longue porté cet aprem, merci pour vos conseils !!!