Entretien et reglages soupapes xtz 750 dans le 68

Bonjour ou est ce que je peux faire entretenir mon nouveau xtz 750 de 93 avec 42000km dans le haut rhin 68? Pastillage soupapes avec changement joints de cache culbu. Syncro et kits joints carbu (odeur de vieil essence,doit y avoir du caramel dans les cuves, j'en ai eu pour 300€ sur mon 1300 xjr par Freebike). Vidange de tous les fluides et huiles, y compris fourche.Purge des freins plus durit aviation. Soufflets fourche et roulette de chaîne superieur.Après elle a une fuite d'huile au niveau demarreur et/ou pignon sortie de boite et la c'est l'inconnu. Soit environ minimum 1000€ pour la fiabiliser mais je dois trouver le bon mecanicien... Je ne compte pas la batterie ni les pneus neufs.... qui ont 7 ans. La moto a encore un bel aspect et me plait. Vu le km c'est une bonne base de restauration et avec pneus,kit chaine,durit aviation,batterie le tout en neuf ,plus la fameuse fuite en dessous qui sera la surprise...elle va etre au top!

4200km = réglage soupapes inutile

Cela ne serait pas 42000km kilomètres par hasard? Sinon oui 4200km aucun intérêt de contrôle et encore moins de réglage...

Oui c'est bien 42000km en..26 ans! Je connais martin moto et freebike..

N'étant pas du coin du tout je ne peux pas te conseiller sur une adresse.
Si elle n'a pas tourné depuis longtemps, il n'est pas déconseillé en effet de faire un entretien complet pour être tranquille. Pour ce qui est du jeu au soupape, pas la peine de chercher à le régler d'entrée. Déjà juste le contrôle voir s'il y a besoin de le faire à la limite.