Moto Journal du 09 juin, votre préférée ?

Comparatif big trails dans le numéro qui sort demain avec :

- MOTO GUZZI 1200 Stelvio
- BMW R GS 1200
- DUCATI Multistrada 1200

et

- notre mob XTZ de 1200

Sonylegitan qui les achète tous nous fera surement un joli résumé

Elle doit être dernière.
Mais je m'en fous !

Oliver a écrit:

Sonylegitan qui les achète tous nous fera surement un joli résumé

........... s'il n'a pas collé les pages tellement il a des sentiments trés forts pour cette revue .


Bon ben moi demain , je vais acheter ma grenadine chez Auchan pour sa librairie gratuite .
Mais pas sûr qu'elle finisse dernière .

Rascal a écrit:

Oliver a écrit:

Sonylegitan qui les achète tous nous fera surement un joli résumé

........... s'il n'a pas collé les pages tellement il a des sentiments trés forts pour cette revue .


Bon ben moi demain , je vais acheter ma grenadine chez Auchan pour sa librairie gratuite .
Mais pas sûr qu'elle finisse dernière .

Allez, je me lance :
1 Ducat
2 Bm
3 Yam
4 Guzzi

J'ai essayé les 3 premières et j'ai acheté la 3, c'est mon chiffre préféré

Hello à tous ...

Olivier, tu sais si tu réédites ton premier post, tu as la possibilité d'ajouter un sondage ... ça se trouve en bas de ta page d'édition ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

Faut voir si c'est orienté Trail ou Routier .

Mais d'accord avec toi , dans les 2 cas , je pense qu'ils metteront au moins la Stelvio derrière .

Derfu a écrit:

Hello à tous ...

Olivier, tu sais si tu réédites ton premier post, tu as la possibilité d'ajouter un sondage ... ça se trouve en bas de ta page d'édition ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

Bon j'ai essayé mais on peut juste cocher un des quatre, donc votre préférée ?

glurps!! on peut ccher toutes les cases!! Désolé!!

Oliver a écrit:

Rascal a écrit:

Oliver a écrit:

Sonylegitan qui les achète tous nous fera surement un joli résumé

........... s'il n'a pas collé les pages tellement il a des sentiments trés forts pour cette revue .


Bon ben moi demain , je vais acheter ma grenadine chez Auchan pour sa librairie gratuite .
Mais pas sûr qu'elle finisse dernière .

Allez, je me lance :
1 Ducat
2 Bm
3 Yam
4 Guzzi

J'ai essayé les 3 premières et j'ai acheté la 3, c'est mon chiffre préféré

Pour moi, YAM première et toutes les autres dernières à égalité .....J'ai quand même pas acheté une daube.

ben, je ne vais pas cracher dans la soupe quand même !!! c'est bien entendu la Yam !!!

Je me lance :

1 Ducat
2 Yam
3 Bm
4 Guzzi

Je pense être objectif, j'ai roulé avec aucune des mob annoncées.....
C'est le coeur qui parle !

Moi, je dit:
1. BM
2. DUCAT
3. YAM
4. GUZZI

marant, guzzi toujours dernier...

David a écrit:

Moi, je dit:
1. BM
2. DUCAT
3. YAM
4. GUZZI

Connaissant MJ , je pense qu'ils vont donner cet ordre là .






J'en ai essayé 3 , pas la Guzzi , mais je serais étonné que ça m'emballe .
voila mon classement :


1 Yam
2 Ducati
3 BMW
4 Guzzi

Non mais alors!!!

Je me demande quels genres d'inepties je vais encore trouver dans ce torchon? Est-ce que la moto n'a pas l'ABS, n'a qu'un seul trip journalier ou encore n'a pas d'affichage de sa température moteur comme dans le dernier comparo qu'ils avaient osé pondre et que j'ai mis dans mes toilettes pour me déconstiper???
Est-ce qu'une fois de plus, le prix annoncé de la GS12 sera la version de base sans compte-tours alors qu'elle n'a jamais été testée et qu'il s'agit en générale de la version GS à 18000 euros ou la version GSA à 24000 Euros? soit près de 9000 Euros de plus qu'une XTZ?

Mon classement:
-1 DUCATI car elle est superbe, avec des équipements de folie, un moteur fantastique..mais le prix...
-2 La XTZ car c'est le top rapport qualité/équipements/prestations/prix du moment dans cette catégorie et qu'avec la différence de prix avec la Ducati et la GS on peux l'équipée comme un char et partir en vacances.
-3 La GUZZI parce qu'elle est abordable, originale, simple, bien éuipée, motorisée et assure de bonne prestations de partie-cycle et que GUZZI a fait de gros effort pour améliorer cette attachante moto.
- 4 BMW, parce qu'elle fait payer la moindre vis en option et que même le tableau de bord est en accessoire, qu'elle n'est pas fiable, que le SAV est lamentable et que ça rend les journalistes menteurs et mentalement défitiants au point qu'ils n'arrive jamais à mettre le vrai prix. Enfin parce que BMW ne fait jamais aucun effort marketing par rapport à toutes les autres marques ci-dessus mentionnées ( DUCATI - un bon énorme en terme de qualité, fiabilité, SAV et ouverture à la polyvalence, GUZZI pour le travail énorme sur sa machine sans faire exploser le prix, YAM pour les offres de la XTZ et la possibilité d'avoir marchandé le prix du neuf, les offres d'accessoires et le produit au prix placé par rapport à ce qu'il offre de série)

sonylegitan a écrit:

Non mais alors!!!

Je me demande quels genres d'inepties je vais encore trouver dans ce torchon? Est-ce que la moto n'a pas l'ABS, n'a qu'un seul trip journalier ou encore n'a pas d'affichage de sa température moteur comme dans le dernier comparo qu'ils avaient osé pondre et que j'ai mis dans mes toilettes pour me déconstiper???
Est-ce qu'une fois de plus, le prix annoncé de la GS12 sera la version de base sans compte-tours alors qu'elle n'a jamais été testée et qu'il s'agit en générale de la version GS à 18000 euros ou la version GSA à 24000 Euros? soit près de 9000 Euros de plus qu'une XTZ?

Mon classement:
-1 DUCATI car elle est superbe, avec des équipements de folie, un moteur fantastique..mais le prix...
-2 La XTZ car c'est le top rapport qualité/équipements/prestations/prix du moment dans cette catégorie et qu'avec la différence de prix avec la Ducati et la GS on peux l'équipée comme un char et partir en vacances.
-3 La GUZZI parce qu'elle est abordable, originale, simple, bien éuipée, motorisée et assure de bonne prestations de partie-cycle et que GUZZI a fait de gros effort pour améliorer cette attachante moto.
- 4 BMW, parce qu'elle fait payer la moindre vis en option et que même le tableau de bord est en accessoire, qu'elle n'est pas fiable, que le SAV est lamentable et que ça rend les journalistes menteurs et mentalement défitiants au point qu'ils n'arrive jamais à mettre le vrai prix. Enfin parce que BMW ne fait jamais aucun effort marketing par rapport à toutes les autres marques ci-dessus mentionnées ( DUCATI - un bon énorme en terme de qualité, fiabilité, SAV et ouverture à la polyvalence, GUZZI pour le travail énorme sur sa machine sans faire exploser le prix, YAM pour les offres de la XTZ et la possibilité d'avoir marchandé le prix du neuf, les offres d'accessoires et le produit au prix placé par rapport à ce qu'il offre de série)

Je savais bien que ça allait t'inspirer

Je ne sais pas quel sera leur classement mais faudrait voir à arrêter de mettre toujours la BM en tête de chaque comparo....
Constaté ce WE encore, quatre BM (dont une qui ne faisait pas partie de notre groupe) et trois ont eu de soucis et pour deux d'entre-elles pas des petits..
- K 1300 GT : fuite d'huile au niveau du pont AR (et le pont venait d'être changé suite à une détérioration rapide du roulement de roue AR ayant endommagé la transmission (et je ne vous dis le montant des réparations...)
- 1200 GS : fuite d'huile au niveau du pont AR (tiens bizarre même ... même symptôme...) et quasiment neuve...
- 1200 GSA, démarre ou démarra pas... telle est la question..... panne au niveau du contacteur de béquille / sélecteur... toujours pas solutionnée par le concessionnaire..... sans compter les autres ennuis précédents .... plus de freinage AR - Plus de phare ....

ça fait beaucoup pour des motos qui coûtent un bras !!!!
Franchement, je préfèrerai rouler en Guzzi Stelvio (plutôt pas mal en fait) qu'en BMW.

Sinon mon classement :
1 / la Yam bien sur, normal j'en ai une
2/ Guzzi Stelvio, surtout depuis la nouvelle capacité du réservoir essence et en plus elle est bien placée au niveau tarif
3/ Ducati - magnifique machine mais trop véloce pour un trail et surtout trop chère pour cette catégorie
4 / BMW - sans commentaire car qualité médiocre et défauts récurrents inadmissible à ces tarifs.

@MOM: "- K 1300 GT/1200GS : fuite d'huile au niveau du pont AR..." ahhh non! quand j'avais mon K1200RS de 6000kms en période de garantie, chez BMW on m'a envoyé sur les roses en me disant que c'était normal que ça suinte et qu'il fallait pas s'inquiéter!!!

Ahhh un bon comparo avec deux concurrentes sur 3 dont le prix dépasse les 18000 Euros avec des tas d'options face à deux motos sans options à 15000, et une émulation négative! rien de telle pour que je sorte mes éternelles rengaines!

Oui la GUZZI a fait un vrai bon en avant depuis sa refonte de cette année.

Hé devinez qui est la ben comme d'hab oui mais la XTZ partage la deuxième marche avec la Stelvio

vara72 a écrit:

Hé devinez qui est la ben comme d'hab oui mais la XTZ partage la deuxième marche avec la Stelvio

La Ducat dernière ??????????

MErci! très étonné aussi pour la Ducati qui enterre la GS au niveau technologique, équipements, look, finition pour le même prix...
Décidément BMW arrose bien chez MJ...

A quand un vrai comparo avec des motos du même prix (XTZ-guzzi-KTM-Varadero) ou GS et Ducati sans options (vieux fantasme)?

XTZ - guzzi - KTM - Varadero + GS - Ducati sans options

Recherche volontaire pour le test routier et sablonneux....

Sinon on peut avoir la GS + Ducati avec option + XTZ agrémentée de 3500 Euros d'accessoirisation lol ou si c'est face à un GSA.... 7000 Euros d'options...

vara72 a écrit:

Hé devinez qui est la ben comme d'hab oui mais la XTZ partage la deuxième marche avec la Stelvio

Ben voilà, c'est plutôt une bonne nouvelle... et comme j'ai plutôt l'esprit ouvert, c'est avec plaisir que j'accepte volontiers de partager cette seconde place avec la Stelvio
Pour la première place... ça doit être une erreur... sans aucun doute .....

En tant qu'ancien propriétaire de Stelvio, je veux bien partager une marche avec elle...