Bonjour d'un apprenti trailiste

Bonjour à tous
Je viens d’acquérir une XTZ 750 de 1992. C'est mon 1er Trail après des années de roadsters ( 10 ans de Fazer 600 S2 puis 1 an maintenant de GSXS-1000 F (absolument géniale, que je ne lâcherais pour rien au monde,  c'est pas la même utilisation que diable !))

Ma super Thérèse me ravit et m'ennerve tout à la fois. 

D'un coté, ne faisant qu'1m75, c'est un véritable escabeau pour moi, et avec cette hauteur de point G  et sa suspension chamallow/flamby pas toujours évident d'être en confiance avec de l'angle. J'attends impatiemment le kit de rabaissement (lien trouvé sur ce site) 
D'un autre coté, j'ai eu la chance de tomber sur un modèle très bien conservé, et bien sûr c'est pas un obus, mais je roule à bonne vitesse sans problème.  
Je roule en 2 roues toute l'année, sauf trombe d'eau toute la journée. Donc en parallèle de ma GSXS, la SuperT est ma moto d'hiver (manchons, grand pare brise & rehausse, ...). Le point de départ de mon acquisition a été la participation aux 1000 vaches 2017, qu'on a comme beaucoup pas réussi à atteindre l'objectif avec mon groupe de potes
Avant de m'inscrire sur le site, ça fait un petit moment que je lits les Post pour m'instruire, mais maintenant je voudrais interagir avec les autres. 

Fred

Bonjour, bienvenue à toi,

sur le forum.

salut a toi

Salut Fred et bienvenue du côté  de chez nous.

Pour les suspensions, tu peux toujours changer la viscosité pour les durcir un peu, ce que j'ai fait et ça balance moins.

A plus.

Merci à tous

@alain
Tu sais me dire la viscosité à laquelle tu es ? Une marque d'huile ? 
Merci bcp

Fred

J'ai mis de l'huile achetée chez un accessoiriste moto et j'ai mis de la 15W au lieu de 10W.
 
La différence n'est pas très importante mais elle est sensible quand même.

A plus.