ma 750 xtz ne demarre plus

Bonjour à tous
J' ai eu ce problème il y a un an; la moto ne démarrait plus, j'ai suivis un tuto sur le forum qui a bien fonctionné.Il fallait bloquer la poignée d'accélération à fond et tirer sur le demarreur en continue.Le moteur était partit au bout d'un très long moment. J' ai le meme problème sauf que j'ai déchargé deux fois la batterie en essayant de démarré et rien à faire ,ça ne péte pas.
Quelqu'un a t' il une autre idée? Merci d'avance.

regarde donc niveau bougies peut etre qu'il y a pas d"etincelle

:(:salut:Peut être un problème d'arrivée d essence ..
sent-elle l essence ?si oui :probleme electrique .etincelles aux bougies ,,
si non ,carburation vérifies que l 'essence coule bien par les purges des cuves des carbus.
prends un bidon que tu remplis d'essence et que tu raccordes aux entrees des carbus .t u elimines ainsi les soucis dues a la pompe et robinet de reservoir.fait ça .mais sur cette becane c'est les trois quarts du temp un probleme de carburation.

Oui ,elle sent l'essence. Je vais essayé les soluces ce we.Merci

Bonjour
J' ai testé l' allumage et j'ai de trés faibles étincelles aux bougies,j'ai essayé d'autres bougies et c'est pareil, par contre quand je tire sur le démareur ,ça sent trés fort l'essence

Bon ...ben tu t'approche..

ça ne m'aide pas beaucoup tabar.Je ne sais toujours pas d'ou vient la panne,ou plutot comment avoir plus d'étincelles aux bougies

L'étincelle doit tenir à 5 mm de la carcasse sinon ,une fois dans la culasse, c'est comme si tu n'avais rien . Ca sent l'essence parce qu'il n'y a pas d'allumage, ou pas de compression, ou pas d'air, ou trop d'essence, ou l'étincelle au mauvais moment, mais je pense plutôt qu'il n'y en a pas .Avec un allumage électronique, ça devrait cracher le feu .

Merci Dédé, ce doit etre ça ,l'étincelle est trés petite et des que j'éloigne un peu la bougie, je n'ai plus rien. Tu peux m'en dire plus sur l'allumage électronique? Merci

Hello !

Si pas d'étincelle faut remonter la chaine alimentaire...

On sait qu'un 750 tenere démarre difficilement si batterie est trop faible et ce même si le démarreur tourne.
Donc check batterie...

Ensuite :
- bougies (tu as deja changé et ça ne modifie rien)
- antiparasites (corrosion interne ? )
- fils haute tension (plastique durci, fils de cuivre qui s'effritent ou oxydés)
- bobines et connexions (2 petits fils qui pourrissent avec le temps)
- faisceau...

Ma première question serait : qu'est-ce qui a changé entre le jour où elle démarrait et le jour où elle est en rade ? Signes avant coureurs ?

Tu écris plus haut que tu as dû utiliser une technique (que je nomme technique de bourrin) où tu tires comme un ours sur l'accel en même temps que tu fais tourner le démarreur - au point de vider la batterie, donc je suppose que le problème date un peu...si ta meule ne démarre pas au quart de tour c'est qu'il faut déja se préoccuper de son cas au risque de cramer le démarreur, la roue libre, etc...

En tous cas fais nous part de ton avancée sur le problème, c'est toujours intéressant !

J'ai essayé d'autres bougies sans succès,Je verifie le reste et je te tiens au courant.En tous cas, merci déja pour l'aide