Bonsoir à tous !!
J'ai regardé pas mal de topic avant de posté mais pas trouvé mon problème exacte pour le modèle 3YF J'ai l'impression que la moto se coupe net quand elle est chaude je m'explique
J'ai acheté ma moto hier (donc je ne sais pas vraiment son passé) tout étais bien vendeur "honnête" a première vue il étais motard depuis 30 ans ,le rendez vous c'est fais à son domicile moto 100% d'origine pneu neuf batterie neuve plaquette et disque de frein neuf aucune trace de cambui ni de fuite, pas de trace de chute ni de casse elle est "niquel". Le tout pour 1700 euros.
J'ai fais un petit tour sur route rien a signalé. Le vendeur ma conseillé de faire un réglage carburation car sa faisais 2 mois quelle n'avais pas tourné et "elle n'aime pas le starter" ?? ok bon il n'y connaissez pas grand chose pour y touché apparemment . Je lui es dis que je connaissez la mécanique et avais l'air bien content après réflexion.
je monte ma nouvelle monture et là au bout de 15 borne file de gauche sur l'autoroute a 90km/h (oui les autoroutes parisiennes
) la moto se coupe d'un coup ... je vous laisse imaginez ma panique
En espérant que ca ne sois pas grave j’essaye de redémarrer elle galère un peu mais repart. 5 minute après sous le tunnel de la A1 rebelote la moto se coupe d'un coup, grosse frayeur là je sais qu'il y a quelque chose de pas net, je regarde le robinet d’essence sa coule bon la moto redémarre enfin je sort de l'autoroute et elle se reteint je redémarre j'arrive avec beaucoup de mal au centre de paris et là rebelote la moto se reteint j’essaye de la redémarre et je vide la batterie ...
Aussitôt la belle rentré je la démonte entièrement pour accédé au carbu je le démonte entièrement et le nettoie je débouche les gicleurs re-règle la vis de richesse qui étais trop desserrer bref la total.
Je vidange le réservoir et remet de l'essence "clean"
je redemonte la batterie et la charge toute la nuit,
je remonte le tout et elle démarre au quart de tour, je suis partit faire un petit tour pour voir le comportement elle tourne plustôt bien mise a part de temps en temps de petit bruit de pétarade mais aucun trou d'air, la moto après 30 minute quand elle étais chaude s'éteint brusquement, elle redémarre m’emmène a bon port après une pause de 2 heure je la reprend et me ramène à domicile
Merci de m'avoir lu, voilà j’espère pouvoir réparer ca sans trop d’emmerde sa m’inquiétè un peu de devoir mettre les mains dedans direct mais voilà on tombe pas toujours sur des "motard" honnête