le moteur se coupe à chaud ( 10 mn )

Salut à tous! 
J'ai la mob qui se réveille après 1  ans d'arrêt.
Démarrage impeccable du premier jet, mais au bout de 10 mn, pfft... elle s’arrête et ne veut pas repartir.
Le lendemain re, demarrage ok, elle chauffe bien et pff... arrrêt ,tout le monde descend! Et ce matin pareil!!
Je me gratte sans bien comprendre...5 litres d'essence dans le reservoir,  c'est peut-être trop peu, mais j'ai des doutes...
Je vous laisse le bébé...Pour une explication qui mène a une soluce avec des couettes  !!!
Bonne reflection.

Salut,

Ben ou c'est electrique, bobine par exemple, ou c'est côté carbu ou mécanique qu'li faut voir, style un pointeau qui m***e, prises d'air, soupapes, etc...

Salut, j ai eu un problème equivalent sur une ancienne également, c'était le cdi qui en chauffant, se mettait en cours circuit en stoppait net la machine pour quelques minutes... a voir

Désolé, j'ai du m'occuper d'une vis coincée à la perceuse, démontage de tout ce qui gêne, pourvu y voir clair. En tout cas, ce n'est pas la pompe ni essence,reste à voir état de la bougie et....le carburateur. Peut être flotteur coincé....mais demain. Chaquejour sa peine.    Merci. Du retour

Battoir, je vais voir ça aussi. C'est pas les soupapes, je viens de les faire...

Pas battoir, mais Hartog..,.

Je vais me pencher sur le CDI, piste à suivre... Merci Bartoof, sans faute....

Resalut a vous autes !
Je suis tombé sur le défaut qui me bloquait dans l'arrêt moteur. Eh bien aussi étrange que cela paraisse, il s'agissait de... je vous le donne Emile... la bougie... qui ne donne plus d’étincelle à chaud. Je l'ai changé et tout est reparti comme en 40 . Le CDI ne chauffait pas , la bobine OK, donc bougie sur la même ligne. Ca m'évite de demonter le carbu... ouf;Et une bougie c'est pas chère 
 Ça nous laisse de quoi boire une Guinness comme dirait qelqu'un que je connais...