Température du cardan

Bonjour à tous,
Je viens de faire la révision de rodage.
En revenant du concessionnaire après 20 km de voie (très...) rapide, j ai vérifié qu'il n y avait pas de fuite huile moteur et cardan. J ai donc posé la main sur le cardan, surprise la chose est plutôt bien chaude limite de pas pouvoir garder la main dessus.
Comment c'est sur les vôtres ?

PS: Je suis sur qu'il a mis la bonne huile j ai vu le bidon, avant sur un 900 diversion même après 100km le cardan était à peine tiède. J ai pas vérifié le niveau, c'est quoi la préco ? jusqu"au bouchon ?
Merci pour vos commentaires.

oui, je pense que ces normale le mien et chaud aussi après une grosse virer,moi j'ai déjà vérifier le niveau d'huile et il était à niveau comme indiquer dans le carnet d'utilisation,si je me souvien bien sur la stélvio il était aussi trés chaud,mais defois un peu moin,sa dépend de la température de l'aire ambiant,lol

encore un oiseau haut savoyard !!!

oui de la hiaute!!!!

Merci ,me voila rassurer, à bientôt

Bonjour,
Je viens de faire l acquisition d'une XTZ 1200, première moto à cardan pour moi. Je suis surpris par la température du cardan sur la partie arrière. Je peux toucher mais pas laisser la main dessus. Je précise que le niveau est bon...Quelqu un peut il m en dire plus la dessus ?
C est comme la température moteur d 'ailleurs qui monte très vite en ville ??
Merci pour vos réponses

DD67 a écrit:

C est comme la température moteur d 'ailleurs qui monte très vite en ville ??
Merci pour vos réponses

Oui, la température qui monte très vite en ville dans les bouchons ou derrière un camion c'est normal. C'est un des petits inconvénients de la XTZ.
Venant de 3 FJR d'affilées, c'était la même chose. Mais quand on roule, elle redescend aussi très vite.
Pour le cardan c'est normal aussi qu'il monte en température et oui le niveau doit affleurer le bouchon de remplissage.

Merci pour ces précisions. Effectivement la température redescend très vite en roulant. Pourquoi être passé de la FJR à La XTZ, si ce nest pas indiscret...

DD67 a écrit:

Merci pour ces précisions. Effectivement la température redescend très vite en roulant. Pourquoi être passé de la FJR à La XTZ, si ce nest pas indiscret...

Parce qu'après 3 FJR je voulais changer un peu. Et puis en vieillissant, le poids de la FJR (303 kg) commençait à se faire sentir. Mon concess qui est un malin m'a prêté une Ténéré pendant 2 jours (265 kg) et j'ai été convaincu. Je ne regrette pas mon choix.

oui rien d'anormal la dedan, comme la température d'eau, faut oublier que le radiateur est disposé derrière le flanc gauche, et qu'il n y a pas 15l de flotte dedan. Du coup ça chauffe vite et ça retombe vite aussi
Concernant le cardan, j'ai jamais fait gaffe à ça, je jetterais un oeil la prochaine foi

Salut,c'est un engrenage en mouvement qui doit tourner assez vite,donc ça chauffe et c'est normal
Suffit de plus poser la main dessus et tu ne te poserais plus de question
Ma 1200 a 34000km attelée a un side-car si ça peut te rassurer je n'ai aucun probleme coté cardan,pourtant j'enmene bien plus de poids que vous pourrez en enmener sur vos solo,la seul difference je vidange tout les 10000kms
Michel

michelside78 a écrit:

Salut,c'est un engrenage en mouvement qui doit tourner assez vite,donc ça chauffe et c'est normal
Suffit de plus poser la main dessus et tu ne te poserais plus de question
Ma 1200 a 34000km attelée a un side-car si ça peut te rassurer je n'ai aucun probleme coté cardan,pourtant j'enmene bien plus de poids que vous pourrez en enmener sur vos solo,la seul difference je vidange tout les 10000kms
Michel

+1 ça chauffe  c'est normal.
Tu mets qu'elle huile pour ton cardan Michel ?
A+ Bruno

Salut Bruno,j'utilise l'huile YAMALUB a 18€ le litre
La 1er fois chez yam il avait essayer de me vendre l'huile de pont de 1700vmax qui coute un oeil et un bras
Michel

michelside78 a écrit:

Salut Bruno,j'utilise l'huile YAMALUB a 18€ le litre
La 1er fois chez yam il avait essayer de me vendre l'huile de pont de 1700vmax qui coute un oeil et un bras
Michel

Avec ta tronche de nanti de fonctionnaire assimilé, j'aurais bien essayé de te le fourguer à trente balles
Tu verras...A la retraite, ça va changer... Les temps sont durs, c'est terrible !!!! Tu ne me crois pas ....tant pis....j'aurai essayé !!

Ah le retraite dans au moins 10 ans si tout va bien,j'ai le temps d'en vider des bidons d'huille de pont,ou alors d'en faire un stock tant que je bosse