une nouvelle xt1200z dans la Yaute !!

bonjours a tous,
je m'appel Pascal / 50 ans, j'habite en ht savoie et depuis peu possesseur d'une xtz 1200, moto acheter dans le but de faire de grande virées avec madame.
a la recherche d'infos, je suis tombé sur votre site et devant cette mine d'informations ..... me voila !!
j'ai eu déjas plus d'une trentaine de motos et dans tout les styles^^^^: sportive/trail/routière/supermot/scooter/custom.....
et j'en tire la conclusion qu'il y a très rarement de mauvaise moto mais plutôt de mauvais choix ....
actuellement j'ai 3 motos:
kawasaki w800 : celle de madame
moto guzzi 1000 calif de 1990/ 40000km !!!: elle c'est ma Monica ...(mais la... elle e un pitit problème de ressort de renvoi de sélecteur cassé (pièce a 6€ qui m'oblige a poser le moteur et ouvrir la boite  )

et voila depuis une semaine ,une xtz 1200 : moto choisie pour son look/confort/fiabilité/c'est un trail ^^ ...encore peu rouler avec,  mais quand même surpris par le manque de caractère de ce moteur

je vous laisse pour ce jour .... mais avec grand plaisir @ ++++ pour échanger

voisin et

pacou74 a écrit:

salut !! jean-pierre 74


je dirai même; voisin proche .... je suis sur Annecy ^^

On aura bien l'occasion de se rencontrer alors, je bosse sur Annecy secteur "Pringy hôpital" et ma Ténéré est une Worldcrosser bleue .
Pour la pêche du moteur c'est vrai que ça manque un peu de watt surtout pour les modèles d'avant 2014 mais en roulant en position "S" c'est acceptable. Tu trouveras sur ce site la façon de faire gagner à ta moto un peu de peps.

   Pacou74

 voisin au plaisir de te croiser

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 et bienvenue voisin 

photos de mon xtz 

Hello Pacou,

Bien le bonjour d'un autre savoyard qui vient de s'inscrire

je me sens de suite moins seul ^^^^ ..... marre de croiser des GS hautaine ^^

pacou74 a écrit:

je me sens de suite moins seul ^^^^ ..... marre de croiser des GS hautaine ^^

Ben.... 
Je roule en GSA mais elle a juste un peu de hauteur..
Pas moi.. 

La 1200 XTZ c'est pour un projet side...

Vraiment belle ta Ténéré. Super occasion très propre. Il faut dire que les bleues sont très jolies.

l'indien a écrit:

pacou74 a écrit:

je me sens de suite moins seul ^^^^ ..... marre de croiser des GS hautaine ^^

Ben.... 
Je roule en GSA mais elle a juste un peu de hauteur..
Pas moi.. 

La 1200 XTZ c'est pour un projet side...

j'ai rien contre les GS mais j'en croise a tout les coins de rues et cols ^^^mon choix c'est porté sur la xtz que je trouve jolie & harmonieuse pour un gros trail, le rapport qualité /prix en occasion .... confort parfait pour les grand comme bibi et madame, très bon chassis /suspension d'origine, seul petit bémol pour le caractère moteur un peu fade face a une GS mais je compte bien améliorer ça dans un futur proche ....
en comparaison dans un autre style ma calif 1000 carbus malgré une puissance modeste a un caractère qui met la banane et un plaisir en ballade qui na rien a voir avec un custom.
je possède aussi un w800 (celle de madame) c'est beau avec sa petite gueule néo rétro mais le moteur est peu expressif et limiter pour de petites ballades en solo de préférence par contre la fourche et suspensions sont indigne !!! d'une moto moderne ..... elle demande pas mal de modifs pour devenir sympas a rouler
j'aime et j'ai eu tout les styles de motos, elles ont toutes leur charmes et défauts plus ou moins présents .. parfois ^^

ma Guzzi :




la w800:

J'ai toujours aimé la W800.. Elle me rappelle un peu mes Triumph..
La Cailf aussi ça me branchait bien mais j'ai jamais franchi le pas.
On va voir ce que cela va donner avec la XTZ..
J'ai choisi cette moto pour le rapport qualité / prix.. Un side c'est un budget conséquent..
Après je verrais pour la faire mettre en full..

Niveau caractère moteur j'ai le modèle 2015 avec un ECU monté par Yam lui redonnant les cannassons qui lui manquent et c'est pas si mal même à 2 en mode S et sans TCS c'est plus qu'honnête sur nos routes. Ma petite dame a même relevé la pointe de vitesse avec un "ça envoie"... La partie cycle est ultra saine et sécurisante et permet une conduite sportive sur route sinueuse.
Ma précédente était un flat teuton et c'est tout simplement différent. 
Pour le moment elle est d'origine, elle va recevoir son petit pot MIVV storm samedi histoire de se faire entendre un peu plus, je verrai pour le reste.

Hello Pit,

Quand tu dit un écu monté par Yam, cela veut dire que tu l'a fait débrider??

pas moi le précédent proprio, j'ai le certificat de conformité. Selon l'année de ta bécane tu peux faire une manip au niveau du tableau de bord...