Ma veste trail 2016

Bonjour les amis,

comme l'année dernière j’hésite entre trois vestes :




VESTE SPIDI 4SEASON

ou


VESTE SCOTT DUALRAID TP

ou


VESTE SPIDI VOYAGER 3

Une préférence ?

Plus il y a moins de blanc,  plus moins que c'est salissant! (raisonnement que l'on peut étendre au gris très clair, bien sur!)

Ce genre là, plus foncé est pas mal:
http://moto.caradisiac.com/Dainese-D-Stormer-veste-a-aerations-modulables-500

chmorglube a écrit:

Plus il y a moins de blanc,  plus moins que c'est salissant! (raisonnement que l'on peut étendre au gris très clair, bien sur!)

Ce genre là, plus foncé est pas mal:
http://moto.caradisiac.com/Dainese-D-Stormer-veste-a-aerations-modulables-500

c'est ce que j'ai, c'est de la bombe !!

sur les vêtements 3 en 1 ( veste + membrane étanche + doublure hiver ) , l'étanchéité est faite par la membrane amovible qui se trouve à l'intérieur , le tissu extérieur est simplement déperlant .

lorsqu'on roule longtemps sous une grosse pluie , la veste finit par se gorger d'eau , en principe on reste au sec grâce à la membrane étanche mais , arrivé à l'étape , la veste est très lourde et ne sera pas sèche le lendemain matin .

les vestes 2 en 1 ( veste étanche + doublure hiver ) sont plus pratiques , la couche de goretex ( ou similaire ) est directement intégrée au tissus de la veste , l'étanchéité se fait à l'extérieur et le tissus ne se gorge pas d'eau ou très peu , il ne pèse pas trop et sèche donc plus vite .

ça coûte aussi souvent plus cher ( revit poseidon )........... mais pas toujours ( bering roy ) !

http://www.motoblouz.com/vente-veste-bering-roy-goretex-55933.html

http://www.motoblouz.com/vente-veste-rev-it-poseidon-goretex-55732.html

perso , je n'ai qu'un pantalon en 2 en 1 ( bmw allround que j'ai eu pas très cher ) vu que c'est quand même chiant de devoir mettre un futal de pluie au bord de la route , pour le haut je fais avec une veste classique + une veste de pluie .

rares sont les ensembles , même en 2 en 1 , qui permettent de rester 100% au sec après une journée sous la flotte ............ à moins de taper dans le haut de gamme , et ce n'est pas certain .

chmorglube a écrit:

Plus il y a moins de blanc,  plus moins que c'est salissant! (raisonnement que l'on peut étendre au gris très clair, bien sur!)

entièrement d'accord  

je pense aussi que le système d'aération est nécessaire pour parer aux changements rapides de t° , comme en montagne par exemple , ça évite d'avoir à s'arrêter trop souvent pour retirer une couche .

J'ai une veste Scott moto et non baroudeuse (2 en 1 donc couche externe avec Goretex) et très efficace cet hiver (mais pas de roulage toute la journée sous la flotte). Très bonne qualité et système d'accro au cou très ergonomique.

J'ai une Spidi Venture (à vendre), comme le dit Rebel, la première épaisseur se gorge d'eau et n'en fini plus de sécher, en plus elle est longue à enfiler car à chaque épaisseur il y a des zip ou des pressions à mettre. Je ne m'en suis servi qu'une année pour passer à une veste où la membrane goretex est laminée sur la veste, c'est à dire qu'elle est au plus près de la première enveloppe, comme sur la Poséidon que j'ai actuellement. Avec cette technique, on est pas plus au sec, mais la veste est sèche en 1 h !

donc tu confirmes que l'étanchéité n'est pas garantie à 100% ............

en ce qui concerne mon pantalon allround ( couche étanche laminée ) , il est bien étanche pendant 1 heure sous la grosse flotte , au delà je n'ai pas testé ..........

bientôt je pars en écosse et je mettrai quand même un pantalon de pluie par dessus du matin au soir comme ça je serai sûr d'être au sec et ça protégera du froid .

rebel974 a écrit:

donc tu confirmes que l'étanchéité n'est pas garantie à 100% ............

Les infiltrations d'eau se font toujours aux mêmes endroits : les poignées et le cou, le 1/05/205, je suis allé de chez moi jusque chez mes parents dans le 03, en passant par le Morvan, 500 km dont 470 sous la pluie : pas une goutte n'a traversée le blouson, par contre au raccord, col et extrémités de manche de chemise étaient bien mouillés.

bon ben le bilan est quand même bon dans l'ensemble , le tissu est donc bien imperméable .

rebel974 a écrit:

bon ben le bilan est quand même bon dans l'ensemble , le tissu est donc bien imperméable .

J'ai eu quelques temps une Dainese Stradon, repartie en SAV pour un problème de zip, et finalement remboursée, dommage car elle était encore mieux que la Poséidon pour le cou, une large protection venait protéger le cou, maintenu par un scratch, c'était top, mais j'avais du mal à tourner la tête !

la hauteur du col est un critère important , il faudrait qu'il entre bien sous le casque et qu'il y reste , surtout à l'arrière lorsqu'on penche la tête vers la bulle .

comme le le disais plus haut , je n'ai pas de veste au top , par contre j'ai pris une veste de pluie avec un col très haut , je n'ai plus de ruissellement d'eau dans le cou .

Je confirme à 100% pour les vestes 3 en 1.
J'ai une SPIDI depuis 2 ans et la solution la plus pratique que j'ai trouvé est de prendre un K Way pour rester au sec.
De plus ne pas oublié que chez SPIDI l'assemblage des couches est un vrai morceau de bravoure avec des pressions et des fermetures éclairs un peu partout.
Sans oublier que malgré ça, les couches ne sont pas vraiment liées les unes aux autres et quand vous quittez la veste avec toutes les couches il faut avoir le coup de main.
Petit détail, vous ne pouvez pas mettre la couche chaude sans la couche étanche...

Par contre pour le pantalon j'ai pris un Rev It Poséidon et là que du bonheur, étanche à 100% (testé sous un orage de 4 heures sur autoroute...

Conclusion, le jour où j'aurai les moyens d'acheter une veste haut de gamme se sera Klime ou RuKka.
Cher mais la qualité est là.

la bering Komodo était parfaite, mais elle commence à avoir beaucoup de Km.
Et la Roy n'est plus disponible en promo à ma taille sur MB.
Je cherche une veste, si possible bleu, étanche avec ou sans membrane, col assez haut.
et si possible pas trop lourde car je vais faire le Paris-Dunkerque, Le TRI et  La Vercingetorix avec.

c'est vrai que l'ensemble béring roy est intéressant niveau tarif pour du goretex laminé , d'autant plus qu'avec les soldes motoblouz ça devenait encore plus intéressant , malheureusement plus de dispo dans certaines tailles ............ peut être en fin de commercialisation ...........

Après il y a ça aussi :

VESTE ALPINESTARS BOGOTA DRYSTAR

ou sinon, c'est tenue de cross 

Apres avoir teste plusieurs marques et modeles dans toutes les conditions, je me suis equipe il y a quelques annees avec Klim, je ne changerai plus. Meme apres des 10H00 de moto sous la pluie battante, je suis parfaitement sec... Un peu cher, mais excellent qualite, et Goretex garantit l'etancheite a vie: si le vetement fuit, si le Goretex se delamine ou autre, reparation ou remplacement sans frais.

caillou a écrit:

Apres avoir teste plusieurs marques et modeles dans toutes les conditions, je me suis equipe il y a quelques annees avec Klim, je ne changerai plus. Meme apres des 10H00 de moto sous la pluie battante, je suis parfaitement sec... Un peu cher, mais excellent qualite, et Goretex garantit l'etancheite a vie: si le vetement fuit, si le Goretex se delamine ou autre, reparation ou remplacement sans frais.

je vais déjà dépenser plus de 2000€ dans les courses, j'ai pas les moyens :( même si j'ai déjà un sponsor

caillou a écrit:

Apres avoir teste plusieurs marques et modeles dans toutes les conditions, je me suis equipe il y a quelques annees avec Klim, je ne changerai plus. Meme apres des 10H00 de moto sous la pluie battante, je suis parfaitement sec... Un peu cher, mais excellent qualite, et Goretex garantit l'etancheite a vie: si le vetement fuit, si le Goretex se delamine ou autre, reparation ou remplacement sans frais.

la super garantie klim fonctionne t'elle aussi en france ou elle est réservée au marché américain ?

caillou a écrit:

Apres avoir teste plusieurs marques et modeles dans toutes les conditions, je me suis equipe il y a quelques annees avec Klim, je ne changerai plus. Meme apres des 10H00 de moto sous la pluie battante, je suis parfaitement sec... Un peu cher, mais excellent qualite...
....

1600 €  veste + pantalon, c'est "Un peu cher" effectivement...

Par contre, qualité +++ (j'ai testé celle d'un copain) 

Le Badlands est le modele haut de gamme (juste en dessous du Rallye) et coute (ou coutait?) surtout beaucoup moins cher ici qu'en Europe (J'ai achete ma veste 500 Euros quand elle est sortie). Le pantalon Badlands est definitivement trop cher selon moi mais les modeles plus bas de gamme fonctionnent tres bien. Les ensembles plus bas de gamme de Klim ont la meme qualite, la meme garantie et coutent moitie moins cher.
La garantie est une garantie de Goretex en plus d'etre une garantie de Klim donc oui, valide partout dans le monde.
J'utilise mon ensemble dans toutes les circonstances (desole de polluer...):

La seul de disponible vers les 500€ est en taille L
http://store.owaka.fr/fr/veste-moto-klim/152-veste-latitude.html

après pour le tarif même tarif il y a :

VESTE BERING SHIELD GORETEX

à verifier avec la taille que tu recherches
mais sur amazon US directement tu trouves la badland entre 25 et 30 % de rabais

http://www.amazon.com/Klim-4052-000-170-660-Badlands-Jacket-Gray/dp/B00CPPUNA0/ref=pd_sim_sbs_263_1?ie=UTF8&dpID=51QHQuDOwmL&dpSrc=sims&preST=_AC_UL160_SR153%2C160_&refRID=1H9V1FV0NS5FKSXD01KX