Valve métallique

Ayant  utilisé les capteur TPS de mon Zumo 590 sur  ma précédente moto qui  après la dernière mise  à  jour Garmin  fonctionnaient  parfaitement ,  j 'aurais aimer les monter  sur ma  ST  , le  probleme est que cette dernière a des valves 

en  caoutchouc  pas  assez  costaud  pour  monter  les capteur 

Question :  as  t 'on  déjà monté des valves  métalliques  sur  la ST ?

Il me semble sur le fond de la jante n'est pas assez plat pour monter autre chose que des valves caoutchouc.
J'avais demandé à mon monteur de pneus car je souhaitais mettre des valves coudées.

Pour  les  coudes François   je  suis  ok  ,  on  ne peut  pas les monter  sur  des jantes à  rayon 

Par contre  sur le  forum allemand  on  m 'assure  que  l 'on  peut  on  monter  des  metalliques  sur la  ST,
je  vais  voir  ça  avec  mon   monteur  de pneus
De  toute   façons   va   falloir  d 'abord  usé  le  premier  train 
Pas roulé   beaucoup  depuis  novembre  à  peine 2000  kil ;)
Mais  on  va  vite  se rattraper ,  très  content  de la  mob

Moi j ai fait monter une valve coudée métallique sur la roue avant de ma ze et ça le fait très bien. J attends de changer mon pneu arrière pour faire de même.

salut  Jean  Pierre ,

Peux  tu me donner  les references de  ta  valve  coude  ??

Je n'ai pas la ref de cette valve mais je l'avais achetée chez mon concess Yam. La partie coudée métallique affleure la partie caoutchouc. Cela fait un an que cette valve est montée sur la roue est aucune fuite jusqu'à présent et surtout beaucoup plus simple pour faire le plein d'air.

Merci 
 c 'est  pas  mal   , je suos sur  que  ça  intersse  du  monde 

mais  ça  ne  résout  pas  mon  probleme  la  base  étant  quand même  du  caoutchouc

Je roule avec les capteurs Zumo sur mes valves de XTZ 1200 d'origine depuis plus de 40,000 km sans aucun soucis...

Salut à tous

je déterre un peu ce sujet
voulant remplacer mes valves par des coudées, je m'aperçois qu'il y a plusieurs tailles :
PVR50, PVR60, PVR70



quelqu'un connait la bonne taille à prendre pour le 1200 ?
d'avance merci 

Perso, pour l'arrière je monte des valves coudées en aluminium. Ça ce monte très bien et à l'avant je laisse le montage droit car et je passe le flexible d'air par les gros orifices des disques et ça se fait très bien.

Merci pour ton retour
Tu as une référence ?

https://insane-parts.com/fr/kit-tubeless-moto/53774-159236-valve-coudee-85-mm-pour-jante-tubeless.html

du coup...aucune de celles de ma photo 

la tienne, Ø trou de jante = 8.5mm

Bonjour, j'ai monté ce genre de valve coudée sur ma ST il y a plusieurs années. Achetées chez Yamaha pour pas grand chose et au moins on est sûr du produit. J'ai jamais eu de problème avec si ce n'est un peu de fuite au moment de remettre de l'air mais peut-être est-ce mon embout de gonfleur qui m***e. Pour la jante arrière, il n'y a aucun souci puisque qu'il n'y a pas de gorge. Par contre à l'avant la jante n'est pas pareille et le coude de la valve doit être suffisamment long pour échapper à la gorge. La valve montrée plus haut passe à l'arrière mais pas devant. Petit inconvénient de ces valves coudées, il devient plus difficile d'équilibrer le pneu. Mais sinon les valves Yamaha font le travail. Exactement le même modèle que les 3 que tu as mises sur ton post.

Salut Jean-Pierre
je m'étais justement inspiré de ta photo pour en choisir une qui aille à l'avant aussi...
le problème rencontré est : quelle taille prendre ?
elles m'ont l'air toutes les 3 trop grosses, la plus petite indique 12mm...quand celle de Nobru donne 8.5mm de trou de jante

pour l'équilibrage, je ne le fait jamais à l'arrière, donc RAS
pour l'avant...je le fais habituellement...je ne l'ai pas fait la dernière fois et je n'ai aucune différence peu importe la vitesse...