problème d'embrayage

Bonjour et bonne année à vous tous !! 

les copains j'ai besoin de vos lumière et de vos expériences ! 

Voila j'ai acheté un XTZ 750 d'occasion, 87000 km, pas servi depuis près de deux ans, lors de l'achat l'ancien proprio la démarre avec des cable, elle démarre au quart de tours, on laisse tourner, et je me dis que je vais voir si l'embrayage fonctionne... 

donc j'actionne la manette d'embrayage, et passe la 1ere, sauf que la moto calle sans meme avoir patiné ou autres. bon je fais affaire et emmène la moto. 

je démonte l'embrayage, tout les disque collé, étrange puisque c'est dans l'huile mais bon j'ai pas eu a insister beaucoup pour les décoller, je vérifie un peu le tout, RAS
je remonte le tout, et la pareil !!! 

je réfléchi et je me dis que en fait vue la faible course je n'actionne pas l'embrayage (car trop dur comme si j'était en buté), je décide donc de démonter et de laisser que deux ressort (sur 6), et la j'arrive avec beau de mal a actionner l'embrayage !!!! 

honnêtement je suis perdu !!!!! 
connaissais vous ce problème ?? 

merci d'avance pour vos différente solution !!

Quand j'ai acheté la mienne, l'embrayage était très dur, il m'a suffit de graisser le câble...
Après 2 ans sans rouler, ton câble doit être bien grippé ?

salut alain, 

j'ai vérifier la cable, RAS !

regarde du coté du contacteur de béquille, on sait jamais.

Nan mais remet moi en place tout ces ressorts de suite ! ! Les ressorts sont la pour comprimer les disques certes, mais en position "embrayé, il y a des chances que ce soit la commande qui m***e, le cable je penses que tu as vérifié, voir la tige ou la noix éventuellement ;)

Lorsque tu as démonté le carter, est ce que la tige de commande tournait librement sans point dur ?
As tu les documents techniques pour t'aider ?

moto d'homme, mieux vaut etre bucheron pour manier la super t 

ahah les petits gas je fais de la moto depuis que j'ai 4ans... 

je ne suis pas le plus grand des motard mais j'ai quelques notions (certains dirais même beaucoup, mais je préfère rester modeste). 

j'ai un XT 600 et l'embrayage et une vrai crème fouetté... et la ce n'est vraiment pas le cas !! 

après quelques recherches j'ai vue que le mécanisme sur ma xtr n'est pas le même que sur différente moto que j'ai pu trouver sur internet.

je continu les recherches.

Ben bonne recherche alors