Là, c'est la bûche.

Salut à tous,

Grâce à Gromono, entre autres, je suis l'heureux propriétaire d'une XTZ 660 depuis jeudi. Malheureusement, en rentrant de la concession, j'ai rencontré l'arrière d'un camion et me suis étalé sur l'A6b à hauteur de Fresnes. Ayant perdu connaissance, je ne me rappelle pas des circonstances et m'en tiens donc à la version présumée par la police (camion qui se rabat un peu court sur ma file, à droite, avant de piler puis évitement raté de ma part).

Après, c'est le grand classique, pompiers, SMUR, urgences du KB. Je suis sorti hier après-midi sur mes deux jambes avec quelques ecchymoses, quelques égratignures, une double entorse cervicale, probablement un léger déplacement des côtes (ce sera à checker quand les inflammations auront disparu) et une hanche sacrément douloureuse (mais rien de cassé).

Je ne sais pas dans quel état est la moto puisque j'ai perdu connaissance et ne me suis pas relevé après l'accident. J'en saurai plus dans les 10-12 jours qui viennent.

Paradoxalement j'espère qu'elle sera classée épave de manière à récupérer les fonds et repartir sur une nouvelle bécane car je crains que l'assurance ne me foute à la porte ou me déchire niveau tarif si je reste en XTZ. D'autant plus que vu l'ancienneté de la machine (12km), je suis plus ou moins contraint à la laisser en tous risques si elle est réparée.

Si elle n'est pas classé en RSV, je reprendrai sûrement une XTZ mais en occasion pour pouvoir me permettre de l'assurer en tiers amélioré et limiter le coût annuel d'assurance.

Donc pour l'instant standby ... On verra bien ...

Bon le blabla, c'était pour donner des nouvelles et insister, si besoin était, sur l'importance de l'équipement. Je suis tombé sur la tête et le dos entre 60 et 80 km/h. Le casque et la dorsale m'ont probablement sauvé la vie. La coque de mes gants a sauvé mes phalanges, la coque de mes bottes a sauvé mes chevilles et probablement plusieurs de mes orteils.

Donc merci Gerbing's (gants), TCX (bottes), Nolan (casque), Furygan (blouson), merci aux conducteurs des Ambulances ABC qui m'ont pris en charge en plein milieu de l'autoroute et assuré la circulation, aux pompiers, au médecin en BMW qui est resté avec moi au sol pendant de longues minutes d'attente, policiers, médecins du SMUR et à tout le personnel du Kremlin-Bicêtre.

Malgré tout la passion reste intacte, je dévore des magazines de motos dans mon lit mais je crois que la moto matin et soir pour enquiller l'A6 et le périph, c'est fini pour moi. Je vais rester mordu de deux-roues mais pour le loisir. Pour le reste, je crois que l'appréhension sera trop forte et j'irai désormais bosser en RER.   

V à tous, et soyez prudents.

Un prompt rétablissement !!!
J'imagine autoroute et périph tous les jours : au bout d'un moment, la chance doit tourner.
Les rares fois où je me rends à Lyon, je suis dans mes petits souliers sur tout le périph, si je devais faire ça tous les jours...  
Et puis, la moto loisirs c'est bien aussi...
On pense à toi.

Bon retablissement.
V

 ddoublea prompt rétablissement a toi .
Tu fais , comme  beaucoup  d'entre nous , partis des gouteurs de pizzas  sans pour autant les detester , j'aime po les croutes .
tu as raison de ne pas décrocher et comme dit ursustenerix faut que ça reste un plaisir donc au plaisir  man   

PS: Merci a tout les St Bernard de la route

Bon rétablissement et bravo pour ton post plein de courage et de mordant.
Manu

 et bon rétablissement à toi .

salut, merci pour ton post.
moto un jour, moto toujours parait il!

la moto est un utilitaire à la base mais qui doit être , pour moi, du plaisir avant tout.qui dit plaisir dit envie. pour que cela dure , SECURITE!

on ne peut éviter les cons tout le temps malheureusement mais s'en protéger par la conduite et l' EQUIPEMENT, c'est indéniable! 

je te souhaite un bon rétablissement, un bon retours plus tard en deux roues et bienvenue au club des gamelleux (souvent involontaires!) 

ddoublea a écrit:

Salut à tous,

Grâce à Gromono, entre autres, je suis l'heureux propriétaire d'une XTZ 660 depuis jeudi. Malheureusement, en rentrant de la concession, j'ai rencontré l'arrière d'un camion et me suis étalé sur l'A6b à hauteur de Fresnes. Ayant perdu connaissance, je ne me rappelle pas des circonstances et m'en tiens donc à la version présumée par la police (camion qui se rabat un peu court sur ma file, à droite, avant de piler puis évitement raté de ma part).

Après, c'est le grand classique, pompiers, SMUR, urgences du KB. Je suis sorti hier après-midi sur mes deux jambes avec quelques ecchymoses, quelques égratignures, une double entorse cervicale, probablement un léger déplacement des côtes (ce sera à checker quand les inflammations auront disparu) et une hanche sacrément douloureuse (mais rien de cassé).

Je ne sais pas dans quel état est la moto puisque j'ai perdu connaissance et ne me suis pas relevé après l'accident. J'en saurai plus dans les 10-12 jours qui viennent.

Paradoxalement j'espère qu'elle sera classée épave de manière à récupérer les fonds et repartir sur une nouvelle bécane car je crains que l'assurance ne me foute à la porte ou me déchire niveau tarif si je reste en XTZ. D'autant plus que vu l'ancienneté de la machine (12km), je suis plus ou moins contraint à la laisser en tous risques si elle est réparée.

Si elle n'est pas classé en RSV, je reprendrai sûrement une XTZ mais en occasion pour pouvoir me permettre de l'assurer en tiers amélioré et limiter le coût annuel d'assurance.

Donc pour l'instant standby ... On verra bien ...

Bon le blabla, c'était pour donner des nouvelles et insister, si besoin était, sur l'importance de l'équipement. Je suis tombé sur la tête et le dos entre 60 et 80 km/h. Le casque et la dorsale m'ont probablement sauvé la vie. La coque de mes gants a sauvé mes phalanges, la coque de mes bottes a sauvé mes chevilles et probablement plusieurs de mes orteils.

Donc merci Gerbing's (gants), TCX (bottes), Nolan (casque), Furygan (blouson), merci aux conducteurs des Ambulances ABC qui m'ont pris en charge en plein milieu de l'autoroute et assuré la circulation, aux pompiers, au médecin en BMW qui est resté avec moi au sol pendant de longues minutes d'attente, policiers, médecins du SMUR et à tout le personnel du Kremlin-Bicêtre.

Malgré tout la passion reste intacte, je dévore des magazines de motos dans mon lit mais je crois que la moto matin et soir pour enquiller l'A6 et le périph, c'est fini pour moi. Je vais rester mordu de deux-roues mais pour le loisir. Pour le reste, je crois que l'appréhension sera trop forte et j'irai désormais bosser en RER.   

V à tous, et soyez prudents.

T'as oublié de remercier Gromono     

Bonjour ddoublea.

Fous toi de l'argent ( confère la surprime pour te  réassurer ), l'essentiel est dans l'intégrité de ton physique.

Maintenant tu vas redoubler d'attention. 

Bravo de conserver l'amour pour la moto.

Prompt rétablissement.

Ddoublea
Ton récit me fais froid dans le dos ,mais l'important c'est  que tu soit là pour nous le raconter .
Te souhaite le meilleur pour la suite
Prend soin de toi

m***e alors,  mauvaise nouvelle, l'important est que tu te rétablisses au mieux et le plus vite possible.
Concernant la prime d'assurance, si le camion s'est rabattu sur toi, tu ne devrais pas être en tort (d'après mon interprétation personnelle), car tu avais beau freiner...
Enfin, ton assurance te dira. Comme quoi on n'est jamais trop prudent, mais certains roulent vraiment comme des dingues. Tiens nous au courant et remets toi bien. J'imagine la tête des gars de chez JOUY si la moto a été apportée chez eux...

Bon rétablissement à toi !
Le plus important c'est le bonhomme !
Positivons comme tu le fais, alors à bientôt sur les routes !
 

Merci pour ton témoignage,
ça nous rappelle à tous, qu'il suffit d'un censuré pour qu'on s'encastre dans son camion!
Bon rétablissement, une pensée pour l'ange qui a veillé à ce que tu gardes tes jambes!

 Bon rétablissement, tu nous rappelle que rouler équiper est primordiale pour notre santé
Tu ne devrai pas avoir de problème d assurance puique  à priori  tu n es pas en tord
remets toi bien  

Très bon rétablissement
 

Salut,comme deja ecrit ci dessus,l'essentiel c'est que tu sois la pour le raconter,c'est le plus important
Prends soins de toi,bon retablissement et a bientot sur deux roues     
Salut Michel

Fameux récit, avec une issue heureuse hormis les bobos (petits eu égard à ce par quoi tu es passé). Ce qui est effectivement à mettre au positif: rien que du bon équipement.   Il est certain que cela t'aura sauvé la mise, pour une part en tout cas. Que cela ne t'ai pas refroidi dans ta passion, c'est super. Après mon dernier accident, j'étais remonté sur une moto dès que mon pied droit pouvait poser par terre. A dessein: je voulais ne pas laisser la peur prendre la place. Mais j'en ai gardé une méfiance énorme des automobilistes, puisque c'est une nana occupé à téléphoner qui m'a envoyer valser de ma bande de circulation. 

Un peu hors sujet: je fais la navette quotidienne sur ma FJR, 200 km A-R sur les autoroutes les plus fréquentées de Belgique, et je constate une dangerosité qui va croissante. Je le disais à un collègue motard lui aussi, qui jeudi a failli se faire tuer par un camionneur hollandais lui ayant délibérément coupé la route par la droite. Les caisseux sont de plus en plus distraits (occupés sur leurs smartphones) et agressifs: je ne compte plus ceux qui collent au cul de ma bécane, voire qui font délibérément des manoeuvres d'intimidation. Pourtant, je ne pilote pas un tracteur...

Bon courage a toi...et tu as raison d'insister sur l'équipement....
Qu'est ce que j'en ai vu hier en tee shirt, basket sans gant   etc ...

  Ddoublea, et bon rétablissement.

Effectivement ce sont tous ces récits comme le tien qui nous rappellent que nous avons une passion dangereuse, d'où l'importance de nos équipements.

Le comportements des autres usagers, et principalement des automobilistes devient de pire en pire, deviennent individualistes et seuls au monde. Même des conducteurs de 2RM sont inconscients. 
La pratique du téléphone ou pire du sms se généralise à vitesse grand V. Combien je peux en voir en train d'écrire des messages en conduisant. Et dire que comme d'habitude, nous faisons tout le contraire, car au  lieu de brouiller les ondes en voiture, on va chercher à connecter les véhicules avec carte sim pour avoir la 4G à son bord.

Tiens nous au courant pour ta santé et celle de ta monture.

@+
Papoune

Je te souhaite un prompt rétablissement et de prendre de nouveau du plaisir en 2RM, et merci pour la piqure de rappel

Salut, comme tout le monde je suis content que tu sois en état de nous écrire ton aventure.

Je partage ton sentiment sur l'équipement du motard qui t'as certainement épargné des traumas importants.

J'interviens sur les accidents de la route, et je n'ai pas peur de dire que j'ai une attention un peu plus particulière pour les motards.
Pendant toute la prise en charge, les rassures, et les tutoies même.

Et comme toujours, je vois aussi les dégâts avec et sans équipement.

Bon roulage à tous et n'hésitez pas sur l'équipement, même si parfois ça peut être un peu encombrant, très souvent, ça sauve le pilote et son passager.

 

Merci pour vos messages qui font très plaisir à lire. Désolé pour la suite du message qui fait limite confession à Sophie Davant sur France 2 mais bon, ça m'aidera peut-être ...

Le fait d'en parler hier a sûrement fait retoucher quelques fils là-haut et j'ai revécu l'accident cette nuit donc j'ai à nouveau quelques souvenirs et quelques images assez nettes en tête des quelques secondes qui ont précédé le choc. Elles corroborent exactement ce que m'a dit le conducteur du poids lourd que j'ai eu au téléphone le jour de ma sortie de l'hosto.

Pour le coup je ne lui jette pas la pierre car je me souviens maintenant que plusieurs dizaines, peut-être centaines de mètres se sont passés sous mes roues avant qu'il ne pile devant moi. J'avais donc le temps de recréer de la distance de sécurité. Je me souviens de m'être dit "il fait ch**r à se rabattre si proche, je vais doubler pour être tranquille" et je n'ai pas eu le temps. Ca a freiné, j'ai pilé tout ce que j'ai pu, j'ai regardé dans mon rétro pour me déporter sur la file du milieu mais une voiture se situait à ma hauteur, j'ai donc dû choisir entre la voiture à gauche et le camion en face, j'ai pris le camion. La bonne solution, c'était à droite, une vaste BAU mais je n'ai pas eu le réflexe. Conséquence directe : culpabilité et perte de confiance (c'est pas le premier véhicule que je taule sévèrement, mais cette fois-ci je ne l'avais pas spécialement cherché et c'est bien plus dur à encaisser).

Je reviens d'un rasso moto où je suis passé en visiteur pour me forcer à me remettre dans l'ambiance. Et psychologiquement, je sais pas où j'en suis. J'aime ça mais je sais pas si j'arriverais à remonter. Sur le trajet, fait en voiture avec ma compagne qui conduisait, jme suis fait des sueurs froides avec les distances de sécurité, les priorités à droite etc.

Ca me fait vraiment ch***. Avec un peu de recul, je dois bien admettre que je me suis fait une sacrée frayeur et que cette histoire ne s'est pas arrêtée en fermant la porte de ma chambre d'hosto car je n'en ai pas dormi la nuit dernière.

Si vous avez des astuces d'"anciens" pour l'après-accident, la remise en selle et la cicatrisation psychologique, je suis preneur.

ddoublea a écrit:

Si vous avez des astuces d'"anciens" pour l'après-accident............

J'ai le droit de dire ce que je pense chez Sophie Davant  ??

Je pense que les anciens se posaient beaucoup moins de questions d'ordre psychologique .

En résumé tu n'as aucune fracture et tu veux déja lacher la bécane pour le R.E.R  .

Alors si tu étais amputé tu serais déja au bout d'une corde ?

Je veux bien que ça perturbe les boyaux de la tète aprés des mois d'hosto et le fauteuil roulant mais là ....

C'est ta première gamelle ou quoi ?



Allez , remonte en selle et oublies ça garçon .
Ca prendra peut etre un petit moment , tu y repensera en passant sur les lieux , mais ça passera .

Et remercie aussi celui qui était derrière toi et qui a évité de te rouler dessus .



Je ne m'excuse pas d'ètre verbalement violent , je fais exprés pour te secouer les puces .....

....Amicalement

Ouais, effectivement, pas le type de reponse que j attendais mais c est bien de voir la situation par l autre bout de la lorgnette. Ca permet de relativiser.

Les anciens, j en connais qui ont arrête la moto en RP à cause d'une frayeur sans chute. Tout est une question de personnalité.

Désormais j'irai bosser en RER. Plus de 100km d interfiles par jour, je ne le ferai plus. Aucun plaisir, j'ai donné, et ma chute aura eu le mérite d'avoir tranché ce point.