Surtension en sortie de regulateur (encore!)

Bonsoir,

Je viens de remonter un nouveau régulateur. Les deux derniers donnaient 17V en sortie. Et cuila aussi !
Du coup je penche vers l'alternateur...
L'alternateur:
-en sortie de j'ai une tension de ~70V.
-les masses sont OK
-la résistance est un peu au-dessus de la valeur de la RTM (.7 au lieu de .55) . Mais vu le calibre (200 Ohms)
Merci d'avance pour vos réponses...

D4n

salut,

tu mesures cette tension à vide ou en charge sur la batterie?

Si c'est en charge...Le reste doit avoir chaud aux miches ...   ... Et si c'est à vide...Rien d'étonnant !

Bonjour,
Je mesure moteur tournant au bornes de la batterie...
Je ne sais pas si j'ai répondu à tademande

Cordialement

D4n

ok, et la batterie est en bon état et chargée?

Salut,

Pour essayer de t'aider peux tu préciser:
La tension à la sortie de l'alternateur est de 70V entre phase L1+L2, L2+L3, L1+L3?

Quel est la tension en sortie de régulateur au régime de ralenti et 4000tr/min?

Bonjour et merci à tous !
Régul à nouveau changé pour un plus costaud : 32A (SH532B12 c'est du Honda ??? ) du coup, ai refait les connexions... et merveilles des merveilles :
 batterie 17 V à vide et 15,5 avec les phares... pour 3000rpm
Régul qui tiédi mais pu brûlant.
Pour info au sortir de l'alternateur 70 V AC au ralenti entre chaque phase
80 V AC entre chaque phase à 1500
La batterie avait bouilli avec l'ancien regul donc celle-ci est neuve.

de vos conseils.

A bientôt.

D4n

Ils sont neufs et originaux japonais tes regulateurs ?

Si il sont d'occase ou s'il ils sont chinois, bin on va pas etre sur qu'ils marchent, 15.5v c'est au delas des limites de la batterie.

17volts sans les phares ...Au secours ...Le CDI ne doit pas avoir froid !   Es tu sûr de la précision de ton appareil de mesure ?