Une xtz qui a peur de la route

Bonsoir les ténériste, je cherche une xtz 660 et je suis tombé sur cet occaz : https://www.leboncoin.fr/motos/1006702135.htm?ca=15_s
Quelqu'un connaît ce garage? le peu de kilomètre par rapport à l'année soulève quelque interrogation de ma part. Je vais pouvoir l'essayer mais comme le mono ne passe pas la norme euro4 (dixit un garage yamaha) pas moyen de l'essayer neuve vu que plus aucun garage de mon coin n'en a en stock.Et du coup ca sera mon premier tour avec cet moto, vous avez des conseil à donner pour déceler un eventuel problème sur ce modèle? Merci de tous les truc que vous pourrait me donner !

Sauf erreur de ma part, je ne vois pas de pare-carter, mais un sabot moteur.

 green hard   c' est chez auto moto yamaha a belleville sur meuse près de verdun , tu peut y aller en toute confiance ,  j'ai acheté mes motos la bas ,si tu passe sur verdun préviens moi ,je te ferais essayer la mienne
a+papy

Salut papy et merci pour ta réponse sur le garage qui me rassure, bien jolie ta moto! si il a une météo correct je viendrai à verdun une après midi de la semaine prochaine, je te tient au courant ! A +

Green Hard a écrit:

le peu de kilomètre par rapport à l'année soulève quelque interrogation de ma part.

Salut,c'est incroyable cette remarque,dés qu'une moto n'a pas de bornes c'est la meme rengaine c'est louche ont s'interroge
Moi si je devais acheter une moto et encore plus un mono je prefererais l'acheter avec 5900kms plutot qu'avec 59000kms
J'ai deja eu la chance d'acheter des motos tres peu kilometré et je n'ai jamais eu aucun probleme avec,dernierement je viens de m'acheter une 125 varadero de 2002 13400kms factures a l'appuie,quand j'ai vu l'annonce j'ai foncé sans m'interroger
Plein de motard achete un moto et ne roule pas beaucoup voir tres peu,j'ai un pote qui a une FZ8 tellement il roule avec que le budget batterie est presque plus important que le budget essence
Un autre pote a une 1200XJR achetée neuve en 1996 et 32000kms aujourdhui
Michel

michelside78 a écrit:

Plein de motard achete un moto et ne roule pas beaucoup voir tres peu,j'ai un pote qui a une FZ8 tellement il roule avec que le budget batterie est presque plus important que le budget essence
Un autre pote a une 1200XJR achetée neuve en 1996 et 32000kms aujourdhui
Michel

Je confirme 

Il y a aussi celui qui s'est fait peur quand la moto n'avait que 500 km il qui l'a "oublié" au fond du garage 2 ou 3 ans ...
Perso j'ai trouvé une 660 de 2009 il y a 3 ans avec ... 1800 km. Le gars s'était équipé rallye-raid pour un trip au Maroc ... qu'il n'a jamais fait ...

Merci pour vos réponses!
C'est vrai que je flippe pour rien, en plus c'est dans un garage alors no stress. C'est juste que moi j'en est pas acheté beaucoup des bécanes et celle là je compte la garder un moment. Vous pensez quoi du prix sinon?  Je vais la voir la semaine prochaine et je vous tient au jus.

Perso je trouve un peut cher....
J'ai payé la mienne y a un an de  sept 2010 avec 3200 kms 4400 roros et en plus elle est bleue.......

salut Green Hard

elle a l'air impeccable !
Si c'est un garage sérieux, elle sera vérifiée de près et sur une XTZ 660, il n'y a pas beaucoup d'entretien.
Point faible de cette machine à vérifier : roulements de direction -> voir le forum, il y a pas mal d'infos, mais à 5800 km, il se peut que la graisse des roulements soit encore là.

Si tu mesures plus d'1m80, vérifie qu'elle ne soit pas avec un kit de rabaissement (avec modification éventuelle de la béquille pour qu'elle soit plus courte)

Pour le prix, ca dépend un peu du marché du moment... J'ai payé la mienne plus cher mais la concession faisait 1 an de garantie (pas négligeable)

Comme les copains, j'ai tendance à penser que c'est une bonne affaire. Les motos peu kilométrée sont fréquentes sur le marché de l'occaze pour les raisons déjà évoquées plus haut.

Cette XT660Z est comme neuve à moins de 5000€. Biensûr il y aura peut-être des affaires encore meilleures mais rien ne te le garantit et à l'instant t, les concurrentes du boncoin dans ce range de prix sont bien plus kilométrées. Ca vaut le coup d'oeil et de tailler une bavette avec le concess qui l'a reprise.

Bon j'ai été la voir et la rouler, résultat: une moto bien propre qui me plait et est très sympa à rouler (surtout sur les petite route meusienne que m'a montré Papy ) ! je me donne un temp de réflexion quand même, j'ai déjà acheté une bécane un peu vite et finalement maintenant j'en cherche une autre...

etinag a écrit:

michelside78 a écrit:

Plein de motard achete un moto et ne roule pas beaucoup voir tres peu,j'ai un pote qui a une FZ8 tellement il roule avec que le budget batterie est presque plus important que le budget essence
Un autre pote a une 1200XJR achetée neuve en 1996 et 32000kms aujourdhui
Michel

Je confirme 

Il y a aussi celui qui s'est fait peur quand la moto n'avait que 500 km il qui l'a "oublié" au fond du garage 2 ou 3 ans ...
Perso j'ai trouvé une 660 de 2009 il y a 3 ans avec ... 1800 km. Le gars s'était équipé rallye-raid pour un trip au Maroc ... qu'il n'a jamais fait ...

Cela peut etre une bonne affaire mais une bécane qui était oublié dans le fond du garage ce n'est jamais bon 1 le joint de culasse 2 le circuit hydraulique 3 le circuit de refroidissement 4 la pompe à essence (surtout si la pompe n'est pas immergé dans son essence)4 il est conseillé de mettre un dé à coudre d'huile moteur dans les cylindres.
Maintenant c'est toujours au petit bonheur la chance.

Il ne faut pas non plus stresser pour le stockage des motos.

J'ai perso remis en service des vieux monos qui n'avaient pas tourné depuis 10 ans et sans rencontrer de gros soucis dû à la durée de stockage, enfin à part les nids de bestioles...

Mais ce n'est pas le cas de ami.


Pour info, j'ai acheté cette année mon XTZ 660 avec ABS 5 000Euro un modèle 2013 qui avait 13 000km.

J'en suis ravi, j'ai fait environs 4 000km avec depuis.

Je suis d'accord avec toi...
Une occasion, c'est toujours un coup de poker.
Mais , quand elle est en bonne etat et peut kilomètrée, on a quand même plus atouts dans son jeux.