Xtz 660 de 2010

Salut

J'ai adopté recemment cette xtz de 2010.
J'ai pu faire un dijon paris par les petites routes ce week-end et je l'ai trouvé trés confortable, bien moins épuisant que le roadster qui l'a precédé.

J'ai toutefois une vibration en seconde du pare brise bien chiante, faut que je checke les fixations et j'ai perdu un embout de guidon des proteges mains yamaha(peut etre la cause de la vibration??)

Sinon trés content, elle est pas fougueuse mais vaillante et quel appetit de chameau

bon choix !!!!

Bel achat, une noire en plus, celles qui roulent plus vite que les autres couleurs ... 

Ah, l'éternelle rengaine de la couleur qui va la plus vite. Mais c'est pas fait pour aller vite cette bécane, et l'esprit trail que diable ?
Le vrai plaisir sur tout gros mono, c'est d'enrouler sur le couple, bref, poum poum power...
Maintenant, ce que j'en dis

C'est sur que la vitesse c'est pas son truc...poignée en coin sur l'autoroute(allemande ) j'ai pas depassé 180 compteur, mais je ne l'ai pas prise pour ça, elle est destinée à enrouler sur les RD

Yess super choix!
Pour le vibrations du pare brise, il y a un jeux... un peu trop habituel a mon gout au niveau des fixations;
Faut juste mettre une rondelle de caoutchouc et hop ca ne bougera plus. Mais surtout ne pas serrer en mode bourrin ;-)

j ai enfin résolu  le problème  des vibrations  qui en réalité  proviennent  du haut du phare contre le carénage... on defait les 4 vis dans la tete de fourche  on intercale de la mousse en faisant levier sur le haut du phare vers le bas pour le decoller du carénage  et c est magique plus aucune  vibrations  parasites. 
j ai trouvé  l astuce sur ce forum donc un grand  merci plus de bruits désagréables entre 3000 et 4000 trm...


j ai aussi découpe  le périscope  du filtre a air et ca reprend en seconde sans cogner a 1500 trs... ca change la vie en ville

Didonc ca m'intéresse cette histoire de filtre a air?!?!
Tu aurais une photo?

bitonio a écrit:

C'est sur que la vitesse c'est pas son truc...poignée en coin sur l'autoroute(allemande )  j'ai pas depassé 180 compteur, mais je ne l'ai pas prise pour ça, elle est destinée à enrouler sur les RD

Elle tient sans problème le 130 de croisière avec une bonne marge pour dépasser, c'est tout ce qui m'importe.
Ensuite, 180 sur ce type de bécane, je ne vois pas l'intérêt.

philou69 a écrit:

Didonc ca m'intéresse cette histoire de filtre a air?!?!
Tu aurais une photo?

https://www.super-tenere.org/t1658p75-filtre-kn-et-bougie-irridium

voila tout est la.