Leve moto, avec ou sans sabot ?

Bonjour,

Question, vous levez votre XTZ sur le leve moto avec le sabot d'origine ou faut il le retirer avant ?

merci

;)

Salut,

j'ai fait avec pas de problème.

ok , merci !

excuse..je comprend pas bien ta question??,sabot plastique?

yop1025 a écrit:

Bonjour,

Question, vous levez votre XTZ sur le leve moto avec le sabot d'origine ou faut il le retirer avant ?

merci

;)

tu veux la lever  ....pourquoi faire????

Ne serait ce que pour degraisser / regraisser correctement la chaine déjà 

Sinon, des que je travaille sur une bécane, je la mets sur le leve moto, c'est bien plus facile quand on mesure 2 mètres !

sinon oui, sabot plastique.

pour graisser ta mob latérale. Puis tu l'avance... de quelque km...pi c'est tout......

A chacun sa manière, mais un bon degraissage méticuleux au Kerozene et ensuite un regraissage complet et aussi méticuleux se fait au leve moto...
je me vois pas jouer à un epuisant et pas aussi efficace "quand tu avances, je recule...comment veux tu ....?

Sinon béquille centrale hein ^^

Je regarderai demain comment est fixé le sabot, mais je pense que ça passe.
Gaffe à la biellette d'amorto qui dépasse un peu c'tout.

Je confirme les dires de Dxavier, ca fonctionne nickel avec le sabot plastique





un p'tit degraissage au Kero et quite a rester dans l'aviation un bon regraissage au pinceau de la chaine avec cette graisse Extraordinaire qui coute pas grand chose (une 15 aine d'euro le tube en boutique aero sur le net)

Je fais mon graissage avec une béquille d'atelier, c'est impeccable

Pour les plus gros travaux, j'ai ça aussi et ça passe sous l'XTZ avec le sabot:


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