Première sortie avec mon XTZE

Bonjour à tous,
Voila après un peu plus d'une semaine écoulée de puis l'achat de ma nouvelle monture, j'ai enfin pu profiter d'une accalmie de la météo cet après midi pour en profiter pour aller lui faire faire ses premiers kilomètres de rodage. Une petite virée d'une centaine de bornes sur les collines entre le Chalonnais et le Maconnais au milieu des vignes. 
Voila donc mes premières impressions suite au passage de l'XTZ à la ZE : 
Eh bien c'est que du mieux, le mode T que je n'utilisais quasiment jamais sur la Z me satisfait pleinement sur celle-ci on peut rouler à bas régime en 5ème ou 6ème et dès que l'on remet les gaz, ça part sans rechigner et sans à coups. Je pense que je l'utiliserais plus souvent qu'avec la Z. Le mode S, lui, à l'air d'envoyer encore plus que sur la Z mais pour le moment, rodage oblige, je ne monte pas dans les tours, mais ça à l'air plus pêchu. Les suspensions en mode soft sur nos petites départementales bien défoncées est bien apréciables lui aussi. Bref, cette nouvelle moto c'est que du bonheur, déjà la Z m'a procuré pas mal de plaisir mais là avec cette ZE on monte encore d'un cran. 
Quelques photos de ma petite virée.

elle est super belle !!!,

belle moto et surtout très attachante la mienne a 10 mois et déjà 25000 Kms

Oh jolie !!!
ça donne envie.....

Belle machine oué 
tu as le sabot yam ?

très belle !

Scarface a écrit:

Belle machine oué 
tu as le sabot yam ?

Je confirme pour Dom, c'est bien un Yam.

magnifique moto , et superbe region

slt Domi,
aux beaux jours si tu veux venir rouler dans l'Ain chez tes voisins fais moi signe.

Cfrançois a écrit:

Scarface a écrit:

Belle machine oué 
tu as le sabot yam ?

Je confirme pour Dom, c'est bien un Yam.

ok merci  

y a pas à dire elle est belle, refaire les même photos avec les couleurs d'automne dans les vignes et les bois,beau coin dans le Maconnais

Tu confirmes mes impressions. Tu n'as rien dit sur la position de conduite. Je la trouve (personnellement) plus confortable que l'ancienne, certainement en raison d'un guidon différent. Je crois avoir lu quelques part aussi que la selle pilote avait été légèrement retouchée....

très belle couleur!! et je vois que tu n'est pas seul à faire remonter que la carto de la ZE est plus "vivante" que la Z. Si tu fais le rasso au Puy avec dick on part de saone et loire. Fais nous signe.
au plaisir de se croiser.

Belle machine ca donne envie de changer la mienne voila puff

Bonsoir Domi 
Comme Ain Ténéré on est pas trop loin

yann71 a écrit:

très belle couleur!! et je vois que tu n'est pas seul à faire remonter que la carto de la ZE est plus "vivante" que la Z. Si tu fais le rasso au Puy avec dick on part de saone et loire. Fais nous signe.
au plaisir de se croiser.

Salut Yann, oui la carto de la ZE est plus sympa que celle de la Z, Yam n'a d'ailleurs pas revu que la carto sur la ZE mais aussi les pistons, les échappements et quelques autres bricoles. 
Pour le Rasso au Puy, je ne serais pas de la partie car à la même période je pars 6 jours en Italie avec les beaufs et les neveux. Famille de motards, c'est cool. On descend sur 2 avec une halte en dessous de Turin puis ensuite on descend sur Gênes, on longe la côte en passant par le Cinque Terres puis direction Bologne. On reste 2 jours avec surement une journée à Pise et une à San Marin. Ensuite retour sur 2 jours en contournant le lac de Côme par le nord en passant par le Passo san Marco à 2000m s'il est ouvert. Etape avant le Simplon et dernier jour retour par le sud du Lac Léman. Voila, voila pourquoi je ne serai pas au rasso, dommage car ce n'était pas trop loin pour nous cette année.

Sinon, je suis ok pour une petite rencontre un de ces jours avec Dick et monter faire un petit tour pourquoi pas aux Settons.

MAMAR85 a écrit:

Tu confirmes mes impressions. Tu n'as rien dit sur la position de conduite. Je la trouve (personnellement) plus confortable que l'ancienne, certainement en raison d'un guidon différent. Je crois avoir lu quelques part aussi que la selle pilote avait été légèrement retouchée....

Effectivement il me semble aussi que la position de conduite est un peu mieux, nouveau guidon un peu plus haut et rapproché du pilote ça c'est sûr. La selle j'ai aussi lu ça quelque part. Mais la sur 100 km je peux pas trop dire. en tout cas elle me plait bien cette ZE.

Scarface a écrit:

Cfrançois a écrit:

Scarface a écrit:

Belle machine oué 
tu as le sabot yam ?

Je confirme pour Dom, c'est bien un Yam.

ok merci  

Si on confirme que c'est un Yam alors ça doit en être un. Il était sur ma Z quand je l'ai acheté (moto de démo) et le concess qui m'a fais la reprise me l'a remis sur celle là.

Quand j'utilisais alternativement la Z et la ZE, quand je montais sur la "vieille", j'avais l'impression d'être sur un tracteur avec une plage de fonctionnement hyper courte : de 3500 à 4500 tr/mn !!
Le guidon est légèrement modifié effectivement, il transmet moins de vibration, avec la Z j'avais un problème de tendinite à l'avant bras droit, avec la ZE, plus besoin de kiné !! même avec un gros kilométrage.

ain ténéré a écrit:

slt Domi,
aux beaux jours si tu veux venir rouler dans l'Ain chez tes voisins fais moi signe.

Salut les voisins du 01, oui pourquoi pas faire une petite virée dans l'Ain un de ces jours.

Bonsoir,
Pas de soucis.
Aujourd'hui petite sortie reco dans les Monts Du Lyonnais en TT piste uniquement.
Je peux organiser sur une journée une rando dans les Monts du Lyonnais pour ceux que ça tente

Super T 01 a écrit:

Bonsoir,
Pas de soucis.
Aujourd'hui petite sortie reco dans les Monts Du Lyonnais en TT piste uniquement.
Je peux organiser sur une journée une rando dans les Monts du Lyonnais pour ceux que ça tente

L'année prochaine retraite, alors oui pour une balade monts du Lyonnais.
En 2018, je verrais bien "un rasso" Monts du beaujolais - Monts du Lyonnais" y'a de quoi faire ! (en plus j'aurai le temps de reconnaitre....)

Oui un petit mélange de Bourgogne et Beaujolais ça peut être sympa 
Par contre pour faire du off road dans le beaujolais c'est pas évident car beaucoup de chemins on été fermé

Super T 01 a écrit:

Oui un petit mélange de Bourgogne et Beaujolais ça peut être sympa 
Par contre pour faire du off road dans le beaujolais c'est pas évident car beaucoup de chemins on été fermé

J'en connais quelques uns versant Saône et Loire entre les Echarmeaux et La Clayette/Chauffailles.

Merci Dommi, 
Ah l'Italie...Vous allez vous regaler. 
Pour la balade aux settons, pas de soucis. Les beaux jours arrivent et ca sent bon les balades.
Alors à bientôt.