Réception moto neuve

Ayééééééééééé !!! J'ai pris possession de ma nouvelle monture hier soir. Une belle XTZE Race Blu toute neuve.
Effectivement, la première impression c'est que le moteur est plus rond, plus onctueux et plus dynamique sur le mode T, mode que je n'utilisait quasiment jamais sur l'ancienne. C'est peut-être une impression, mais elle me semble plus légère que la Z et encore plus maniable même en ville à basse vitesse. Il n'y a plus qu'à roder la demoiselle avant de la pousser un peu plus dans ses retranchements. Le mode S à aussi l'air bien plus réactif. Bref tout ça correspond bien au divers essais lu ici et là et au retour des membres du forum qui avaient déjà franchi le pas de la Z à la ZE.
Petites photos prises à l'arrache hier soiir devant chez le concessionnaire.


 

Super ! Une belle race blu de plus !
Pour tes premières impressions, je confirme !

Superbe, chez chalon moto non?

guillaume.l a écrit:

Superbe, chez chalon moto non?

Oui, en plus on reconnait bien la cour devant le magasin.

Oui c'est ça Chalon moto, je connais bien Denis, le boss, depuis pas mal d'années. Il m'a fait 8% de remise sur le prix de base, c'est sympa, 14700.00€ au lieu de 15990.00€. C'est toujours ça.

Elle est vraiment réussi en Blue Race. En neuf, j'aurais pris cette couleur, bon en occass' j'ai trouvé une Bleue. J'suis content, il parait que ce sont les plus rapides ;-)

Domi1663 a écrit:

Oui c'est ça Chalon moto, je connais bien Denis, le boss, depuis pas mal d'années. Il m'a fait 8% de remise sur le prix de base, c'est sympa, 14700.00€ au lieu de 15990.00€. C'est toujours ça.

Tu peux lui dire qu'il aura un nouveau client en mai 2017 !

babu80 a écrit:

Effectivement, la première impression c'est que le moteur est plus rond, plus onctueux et plus dynamique sur le mode T, mode que je n'utilisait quasiment jamais sur l'ancienne. C'est peut-être une impression, mais elle me semble plus légère que la Z et encore plus maniable même en ville à basse vitesse. Il n'y a plus qu'à roder la demoiselle avant de la pousser un peu plus dans ses retranchements. Le mode S à aussi l'air bien plus réactif. Bref tout ça correspond bien au divers essais lu ici et là et au retour des membres du forum qui avaient déjà franchi le pas de la Z à la ZE.


 Il ont aussi  visiblement aussi améliore le refroidissement; En ville elle n'a jamais déclenché son  ventilo

Par contre pas aime la suspension toujours trop raide même en mode solo   Jamais était à l'aise sur la flotte avec elle



*La positon est améliore avec le guidon plus haut



Dommage qu'il n'ai pas s améliorer le freinage



Il on  aussi amélioré  l'embrayage(cht éméteur plu souple)

 Pourquoi parait elle plus légere? ( ne serait ce que de la relever de la béquille latérale !!!!!!!)je me pose aussi la question
Ma version d'essai par contre posé un problème de sélection des vitesses au rétrogradage, vitesse bloqué sur le dernier rapport  enclenché gros problème en ville

La mienne chauffe comme l'ancienne, ni plus, ni moins....

Félicitations 

C'est un modèle 2015 ou déja 2016 ?

Beau choix ! elle est vraiment magnifique comme ça !

bonne route

elle parait plus légère à cause de la garde au sol plus basse. (donc centre de gravité) plus facile aussi à béquiller.

XTZE : 190

XTZ :  205 (les anciennes sont sur la basse de la  Worldcosser, vérifiable sur le site yam. )

croyait en un petit homme  quand il achète il regarde tout ce qui peut lui faciliter la vie 

Mini-Max a écrit:

elle parait plus légère à cause de la garde au sol plus basse. (donc centre de gravité) plus facile aussi à béquiller.

XTZE : 190

XTZ :  205 (les anciennes sont sur la basse de la  Worldcosser, vérifiable sur le site yam. )

croyait en un petit homme  quand il achète il regarde tout ce qui peut lui faciliter la vie 

Donc cela n'est pas une impression; Merci de cette info

Mon concess visiblement n'a pas cette info  car je lui en ai fait part

ton concessionnaire est une bille:(siffle:

s'il ne lit pas les caractéristiques d'une moto, c'est un comble, il n'y que la worldcrosser en 2016 qui a garder, l'ancienne garde au sol,
ça peut se comprendre car plus tailler pour le of road.

mais vérifie sur les anciennes fiches techniques, jusqu'en 2014 (sauf XTZE) c'est 205 

Bonne route 

Lepic a écrit:

Félicitations 

C'est un modèle 2015 ou déja 2016 ?

Ben, je pense que c'est une 2016, mais je ne sais pas comment les différenciers.
Qu'est-ce qui permet de le savoir?

MAMAR85 a écrit:

Domi1663 a écrit:

Oui c'est ça Chalon moto, je connais bien Denis, le boss, depuis pas mal d'années. Il m'a fait 8% de remise sur le prix de base, c'est sympa, 14700.00€ au lieu de 15990.00€. C'est toujours ça.

Tu peux lui dire qu'il aura un nouveau client en mai 2017 !

Oui, et on aura peu-être l'occasion de se rencontrer

Merci pour les petites infos complémentaires,notemment sur la garde au sol.

Mini-Max a écrit:

ton concessionnaire est une bille:(siffle:

s'il ne lit pas les caractéristiques d'une moto, c'est un comble, il n'y que la worldcrosser en 2016 qui a garder, l'ancienne garde au sol,
ça peut se comprendre car plus tailler pour le of road.

mais vérifie sur les anciennes fiches techniques, jusqu'en 2014 (sauf XTZE) c'est 205 

Bonne route 

Peut être une !! ou bien des clients qui ne ressente rien au changement de machine

 et qui ne peuvent renvoyer des infos ; lors d'un essai; ( Les PseudoiMotard qui font 2 000Kms en ?????  mais ont  la Derniere des derniéres sortie  de l'usine)
Après je suis d'accord le concess pourrait chercher le pourquoi de nos ressenti
*
Le principal c'est que nous ayons les mêmes sensations qui ne sont pas que des sensations  perso alors qu'une réelle modif technique  existe  .La passion je vous dit et rien d'autres

C'est une belle machine bonne route

Domi1663 a écrit:

Ben, je pense que c'est une 2016, mais je ne sais pas comment les différenciers.
Qu'est-ce qui permet de le savoir?

Il faut regarder le n° de série et l'année modèle est codée sur le 10ième caractère et 2016 doit être "G". Perso je pense que tu as une 2015 (car fabrication au Japon + transport pour mi fév cela fait juste).

J'ai mis une photo mais si elle n’apparaît pas la lettre F est pour 2015 et donc G pour 2016
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2015 ou 2016, ça ne change rien! Ce qui compte... tu as une très belle machine!!!

etrange.. moi je vois pas de photo  :-/

Scarface a écrit:

etrange.. moi je vois pas de photo  :-/

edit...j'ai rien dit ca apparait apres un temps... tres long !

superbe la blu ca se confirme une fois de plus !  ;-)

Tamasheq a écrit:

Elle est vraiment réussi en Blue Race. En neuf, j'aurais pris cette couleur, bon en occass' j'ai trouvé une Bleue. J'suis content, il parait que ce sont les plus rapides ;-)

Effectivement, il est de notoriété public que les bleues ont toujours été les plus rapides  

MAMAR85 a écrit:

Domi1663 a écrit:

Oui c'est ça Chalon moto, je connais bien Denis, le boss, depuis pas mal d'années. Il m'a fait 8% de remise sur le prix de base, c'est sympa, 14700.00€ au lieu de 15990.00€. C'est toujours ça.

Tu peux lui dire qu'il aura un nouveau client en mai 2017 !

Ca serait bien de trouver des partenaires dans toute la France.
La base de la négo c'est 10% sur tout véhicules neufs  !!! (il faut que la concession fasse assez de chiffre pour se le permettre, mais en ayant l'exclusivité sur une région, ca peut le faire.)